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公开(公告)号:CN118253940A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410376892.9
申请日:2024-03-29
Applicant: 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种插销套筒提前定位方法及提前定位装置,包括设计上横梁,标记出上横梁的纵向中心线和横向中心线,将插销支座组装在上横梁底部两侧,在上横梁底端装配一对上垫块,标记出插销支座的纵向中心线及横向中心线,插销支座的插销圆孔中心位于该纵向中心线上,镗插销支座上的插销圆孔,将上横梁与插销支座组合体对位放置到机臂上盖板上,将加工成型的插销套筒安装在插销前端,顶推插销使得插销刚好将插销套筒推送至机臂上耳梁孔内。本发明通过上横梁与插销支座将加工好的插销套筒按照待安装架桥机支腿的安装路径推送至机臂两侧耳梁孔内,再定位焊接,减少了对插销套筒先焊后加工的工作量,同时,也进一步确保了耳梁两侧插销套筒的同轴度。
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公开(公告)号:CN116873730A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311098102.7
申请日:2023-08-29
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明提供了一种蒸发器内件挂钩脱钩装置,涉及吊运装置技术领域,包括圆盘吊梁、移动吊耳和若干组吊杆组件,移动吊耳通过键块活动连接在圆盘吊梁的中心横梁上。圆盘吊梁沿其盘面周向均匀分布若干个安装孔,若干组吊杆组件装配在若干个安装孔中与圆盘吊梁垂直连接,并通过旋合螺母在其顶端端头进行锁紧定位。本发明克服现有技术中存在的蒸发器内件盲板下方无法人工脱钩的技术问题,该装置使用便捷,内芯动力杆通过导向杆牵引上升或下降较短的距离并配合齿轮齿条转动传动,就能使支撑臂张开或闭合,实现对内件的托挂和卸载。在蒸发器竖直狭长的空间中,不需要人员进入即可实现脱钩和挂钩,提高了作业效率,增强了作业的可靠性和便利性。
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公开(公告)号:CN119612323A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411796973.0
申请日:2024-12-09
Applicant: 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本发明涉及起重吊装技术领域,公开了一种可用于核电容器设备翻转的吊轴结构及使用方法,包括壳体,与容器设备上的吊耳板轴孔同轴设置;吊轴,滑动连接在所述壳体内,所述吊轴上设置有控制件,通过所述控制件控制所述吊轴从所述壳体内伸入到所述吊耳板轴孔内;润滑件,可拆卸连接在所述耳板轴孔内,所述吊轴外侧壁与所述润滑件滑动接触。本申请满足容器设备的翻转需求,对行车不产生翻转损伤,降低对吊耳板的磨损,节省成本提高作业效率,降低安全事故发生的风险。
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公开(公告)号:CN118305536A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410566514.7
申请日:2024-05-09
Applicant: 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种架桥机变跨径主梁拼装的组立方法,涉及架桥机主梁拼装技术领域,采用先孔法对腹板连接板A、腹板连接板B、盖板连接板进行钻孔处理,确保孔的加工精度及互换性,拼装时,将梁整体分成奇数个节段,新增节段插入两侧节段缝隙中进行拼装,简单、快速、便捷。新增节段根据原有拆开一侧的螺栓孔为基准进行配钻,改变拼装梁跨径后既需要保证了拱度圆顺,同时又能确保各节段连接位置处的螺栓孔与对应的盖、腹板连接板上的螺栓孔相匹配,拆除时,拆卸新增节段即可,提高了变跨径拼装梁制作精度,降低了组装难度。
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公开(公告)号:CN220745068U
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202322322674.0
申请日:2023-08-29
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型提供了一种蒸发器内件挂钩脱钩装置,涉及吊运装置技术领域,包括圆盘吊梁、移动吊耳和若干组吊杆组件,移动吊耳通过键块活动连接在圆盘吊梁的中心横梁上。圆盘吊梁沿其盘面周向均匀分布若干个安装孔,若干组吊杆组件装配在若干个安装孔中与圆盘吊梁垂直连接,并通过旋合螺母在其顶端端头进行锁紧定位。本实用新型克服现有技术中存在的蒸发器内件盲板下方无法人工脱钩的技术问题,该装置使用便捷,内芯动力杆通过导向杆牵引上升或下降较短的距离并配合齿轮齿条转动传动,就能使支撑臂张开或闭合,实现对内件的托挂和卸载。在蒸发器竖直狭长的空间中,不需要人员进入即可实现脱钩和挂钩,提高了作业效率,增强了作业的可靠性和便利性。
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公开(公告)号:CN222144011U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202420914871.3
申请日:2024-04-29
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型公开了一种架桥机主梁轨道及齿条公差的检测装置,包括伸缩横梁,伸缩横梁上对应设置若干个刻度标记,伸缩横梁的两端头通过立柱套筒装配一对伸缩立梁,一对伸缩立梁上对应设置若干个刻度标记,一对伸缩立梁可在伸缩横梁的梁体上来回滑动,伸缩横梁的中心线两侧安装一对定位机构,一对定位机构滑动连接在伸缩横梁的梁体上,伸缩立梁沿梁体自上向下依次设置第一检测板和第二检测板,伸缩立梁底部设置第三检测板,伸缩横梁中心处底端通过滑体车连接第四检测板,第四检测板对称安装在滑体车两侧。本实用新型安装快捷,实用方便,可以快速且准确的检测架桥机主梁轨道及齿条的公差,其整体结构可以伸缩,能够适应不同型号的架桥机检测。
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公开(公告)号:CN221092498U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202323245302.9
申请日:2023-11-30
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型一种移运器用导向轮装置,包括一对导向轮支座、一对导向轮支架和至少一对导向轮,一对导向轮支座固设在移运器基板左右两侧,将移运器基板夹持在二者之间,一对导向轮支架横截面呈L型,每个导向轮支座的中心设在至少一个开口朝外的限位凹槽,每个导向轮支架的竖向支撑板中心设置至少一个限位凸块,至少一个限位凸块对应嵌入至少一个限位凹槽中,竖向支撑板的板面与导向轮支座通过定位销固定后,再通过第一紧固螺栓组紧固,至少一对导向轮通过第二紧固螺栓组可拆卸的连接在一对导向轮支架的横向支撑板的底部。本实用新型实用性强、结构简单、提高了移运器导向轮水平抗剪性和安拆便捷性。
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