公开(公告)号：CN110382930B

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201880013076.4

申请日：2018-07-30

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 星野清六 ,  长田宽史 ,  田牧清治

IPC: F16J9/06 ,  F02F5/00

Abstract: 本发明的组合油环能够提高密封性能，从而降低耗油量；本发明的组合油环在安装于油环槽内但未插入汽缸孔内的状态下，呈间隔外胀环的上耳部的倾斜面与上刮片环的内周面抵接，间隔外胀环的下耳部的倾斜面与下刮片环的内周面抵接的状态，并且，从间隔外胀环的外周侧端面至上刮片环的外周面顶点为止的上突出量(P1)大于从间隔外胀环的外周侧端面至下刮片环的外周面顶点为止的下突出量(P2)；由此，当将组合油环插入汽缸孔内时，能够提高密封性能，从而降低耗油量。

公开(公告)号：CN110382930A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201880013076.4

申请日：2018-07-30

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 星野清六 ,  长田宽史 ,  田牧清治

IPC: F16J9/06 ,  F02F5/00

Abstract: 本发明的组合油环能够提高密封性能，从而降低耗油量；本发明的组合油环在安装于油环槽内但未插入汽缸孔内的状态下，呈间隔外胀环的上耳部的倾斜面与上刮片环的内周面抵接，间隔外胀环的下耳部的倾斜面与下刮片环的内周面抵接的状态，并且，从间隔外胀环的外周侧端面至上刮片环的外周面顶点为止的上突出量(P1)大于从间隔外胀环的外周侧端面至下刮片环的外周面顶点为止的下突出量(P2)；由此，当将组合油环插入汽缸孔内时，能够提高密封性能，从而降低耗油量。