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公开(公告)号：CN106583852A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611100290.2
申请日：2016-12-02
Applicant: 常州中车汽车零部件有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: B23D79/04
CPC classification number: B23D79/04
Abstract: 一种反向刮刀，具有刀杆、刀头和刀片，所述刀杆的柱面上设有由沿母线开设的直槽和沿圆周线开设的圆弧槽组成的L形紧定槽，在刀杆的端面上有直槽的开口，紧定槽的截面为直角三角形，所述刀头具有中心孔，刀头的端面上设有等角度分布有四条径向的镶嵌槽，镶嵌槽中镶嵌有所述刀片，刀头通过中心孔套在刀杆的头端，刀头上设有螺纹孔，一尾部与紧定槽形状匹配的紧定螺钉拧入刀头的螺纹孔中，紧定螺钉的尾部插入刀杆上的紧定槽中。本发明结构简单，刀头的装夹和拆卸方便，操作容易，通用性强，制作成本较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107702842A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710902929.7
申请日：2017-09-29
Applicant: 常州中车汽车零部件有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
CPC classification number: G01L19/0061 , B30B15/00 , B30B15/28
Abstract: 本发明提供一种压板压点检测装置以及压板压点检测机构，属于检测技术领域。该压板压点检测装置包括压板、检测件和气压检测传感器；压板设有第一通孔和第一孔，压板具有用于与待测工件对应的压合面，第一孔从压合面向压板的内部延伸，气压检测传感器用于检测第一通孔内的气压；检测件可滑动的设置于第一孔内，检测件包括第一端和第二端，第一端位于第一孔内，第二端能够靠近或者远离压合面，检测件设有第二通孔，第二通孔的一端与压合面对应。该压板压点检测装置的结构合理，安全性能高，其能够准确检测出压板是否压紧工件，降低事故的发生率。
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公开(公告)号：CN105397126B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201510911610.1
申请日：2015-12-11
Applicant: 常州中车汽车零部件有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: B23B31/103
Abstract: 本发明揭示了一种浮动顶紧卡盘及其夹紧方法，包括卡盘本体、驱动机构、浮动顶升机构及夹紧机构；所述驱动机构设置于所述卡盘本体内部，所述驱动机构包括一驱动杆，所述驱动杆顶端开设有凹槽，所述凹槽内设置有滚珠，所述滚珠与所述凹槽间隙配合，所述浮动顶升机构包括与所述滚珠顶端触接的浮动座，以及可活动地设置于所述浮动座上的支撑杆，所述支撑杆至少有两个，所述夹紧机构设置于所述卡盘本体上端，包括卡爪及滑块；所述夹紧机构与支撑杆相互匹配；所述驱动机构与夹紧机构通过杠杆连接，所述杠杆能够将所述驱动机构的轴向方向运动转化为所述夹紧机构的径向方向运动。本发明有效保证了待加工件的夹紧效果，提高了装夹效率。
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公开(公告)号：CN119681545A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411987067.9
申请日：2024-12-31
Applicant: 常州中车汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种伺服驱动涡轮壳摇臂焊接工装，属于焊接工装技术领域，包括定位组件、夹紧组件、防错组件和控制组件，定位组件包括底座和若干个定位座，若干个定位座分别固定安装于底座；夹紧组件包括若干个夹紧块和动力单元，若干个夹紧块分别安装于底座或定位座，且其一端与动力单元的动力端相连接；防错组件包括感应件和数据模块，感应件分别安装于定位座和动力单元，感应件与数据模块电性连接，以用于检测涡轮壳、摇臂和旁通阀的定位和检测动力单元的驱动参数；控制组件包括控制器和数据储存模块，动力单元、防错组件和数据储存模块分别与控制器电性连接。本发明的焊接工装自动化程度高，焊接效率高和焊接精度高。
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公开(公告)号：CN107702842B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201710902929.7
申请日：2017-09-29
Applicant: 常州中车汽车零部件有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明提供一种压板压点检测装置以及压板压点检测机构，属于检测技术领域。该压板压点检测装置包括压板、检测件和气压检测传感器；压板设有第一通孔和第一孔，压板具有用于与待测工件对应的压合面，第一孔从压合面向压板的内部延伸，气压检测传感器用于检测第一通孔内的气压；检测件可滑动的设置于第一孔内，检测件包括第一端和第二端，第一端位于第一孔内，第二端能够靠近或者远离压合面，检测件设有第二通孔，第二通孔的一端与压合面对应。该压板压点检测装置的结构合理，安全性能高，其能够准确检测出压板是否压紧工件，降低事故的发生率。
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公开(公告)号：CN214161952U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022109435.3
申请日：2020-09-23
Applicant: 常州中车汽车零部件有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型涉及一种涡壳衬套焊接的定位工装，包括底座与其上方设置的找正结构、定位结构、导轨结构、活动连接结构和摇臂结构，本实用新型结构既能准确的找正衬套孔的位置避免焊偏，又能在衬套固定的时候同时可以将旁通阀准确、快速的上顶到位，放平摇臂轴再进行焊接，使用方式多种多样，通过定位压条与定位立柱连接，定位销筒与定位销轴套接快速找正，通过辅助支撑块与顶紧螺钉固定并支撑衬套，通过定位杆与拉杆穿过定位座连接起定心与固定上顶旁通阀，利用推拉把手推动确定焊缝压环的位置，以及摇臂调节座固定间隙片的位置进行焊接，避免了衬套孔歪斜、支撑面贴合不到位问题使操作更加方便避免不确定性，降低了成本，大大提升了成品合格率。
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