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公开(公告)号：CN109774787A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910249643.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 广东机电职业技术学院
Abstract: 本发明提供了一种车轮传动机构，其特征在于：包括轮毂装置、旋转驱动装置、轮毂定子轴、第一伸缩装置和第二伸缩装置；旋转驱动装置用于与电动汽车的车架连接；旋转驱动装置与第一伸缩装置连接；第一伸缩装置连接有纵向设置的伸缩杆一，伸缩杆一与轮毂定子轴连接；轮毂装置与轮毂定子轴连接；所述第二伸缩装置连接在伸缩杆一的下方；第二伸缩装置连接有纵向设置的伸缩杆二。该机构可实现电动汽车原地车轮转向，避免车轮转向时磨损，转向灵活，可提高泊车便捷性。本发明还提供一种包括上述车轮传动机构、可实现原地车轮转向、避免车轮转向时磨损、转向灵活、可提高泊车便捷性的电动汽车。
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公开(公告)号：CN106840733A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710199761.8
申请日：2017-03-30
Applicant: 广东机电职业技术学院
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/005
Abstract: 本发明提供了一种空调机组性能在线检测方法，其特征在于：包括构建数据库、采集测试数据、线性拟合获取焓值线性回归方程组、计算焓值、焓值储存到数据库、计算换热比率、判断是否合格等步骤。该方法可实现空调机组性能在线检测，便于技术人员及时掌握空调机组运行状况，提高空调机组研发及故障处理的效率，检测准确度高。本发明还提供一种检测准确度高、使用便捷的空调机组性能在线检测设备。
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公开(公告)号：CN101986371A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201010533972.9
申请日：2010-11-04
Applicant: 广东机电职业技术学院
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开了一种大中型制冷空调工程的计算机辅助检修仿真系统，包括计算机、I/O输入输出模块、电子开关驱动模块和大中型制冷空调系统电气控制电路故障仿真模块，所述故障仿真模块包含大中型制冷空调系统电气控制电路和设于该控制电路各故障设置点的故障电子开关，计算机依次经I/O输入输出模块、电子开关驱动模块驱动各故障电子开关的通断。本发明通过为计算机编制软件，控制各故障电子开关的通断，实现对大中型制冷空调系统电气控制电路的故障设置与排除，故障仿真模块中的大中型制冷空调系统电气控制电路与真实电路相同或相似。培训考核内容由计算机软件决定，考核结果由计算机自动评定，故障的设置与排除由计算机进行信息管理，考核公正、公平、高效。
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公开(公告)号：CN110267507B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910700347.X
申请日：2019-07-31
Applicant: 广东机电职业技术学院
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供了一种利用捕获废热实现驱动的散热方法，其特征在于：在元器件上布设毛细管网，毛细管网中注入导热流体；采用换热驱动组件使毛细管网的输入端和输出端连通；利用斯特林发动机捕获元器件工作时产生的废热并将废热转化为动能，传动到换热驱动组件上驱动毛细管网内导热流体循环流动；利用循环流动的导热流体带走元器件热量来实现元器件散热。该散热方法可节省能耗，具有良好散热效果。本发明还提供一种实现上述利用捕获废热实现驱动的散热方法、可节省能耗、具有良好散热效果、实现小型化设计的散热装置。
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公开(公告)号：CN109828206B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201910208466.3
申请日：2019-03-19
Applicant: 广东机电职业技术学院
Abstract: 本发明提供了一种用于电动汽车轮毂电机测试的电机固定方法，其特征在于：将轮毂电机转子水平设置并与牵引电机中轴同轴连接；在轮毂电机定轴的外侧若干个方向上布设磁力座；通过磁力座共同对轮毂电机定轴施加磁力来使轮毂电机定轴悬浮并水平固定；在轮毂电机测试过程中，检测轮毂电机水平情况；在检测出轮毂电机的角度偏离水平角度时，调节磁力座磁力大小来调节轮毂电机定轴各个方向上所受磁力大小，从而使轮毂电机在测试过程中保持水平。该方法可避免测试过程中轮毂电机水平度出现偏差。本发明还提供一种实现上述方法、可避免测试过程中轮毂电机水平度出现偏差的电机固定装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109828206A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910208466.3
申请日：2019-03-19
Applicant: 广东机电职业技术学院
Abstract: 本发明提供了一种用于电动汽车轮毂电机测试的电机固定方法，其特征在于：将轮毂电机转子水平设置并与牵引电机中轴同轴连接；在轮毂电机定轴的外侧若干个方向上布设磁力座；通过磁力座共同对轮毂电机定轴施加磁力来使轮毂电机定轴悬浮并水平固定；在轮毂电机测试过程中，检测轮毂电机水平情况；在检测出轮毂电机的角度偏离水平角度时，调节磁力座磁力大小来调节轮毂电机定轴各个方向上所受磁力大小，从而使轮毂电机在测试过程中保持水平。该方法可避免测试过程中轮毂电机水平度出现偏差。本发明还提供一种实现上述方法、可避免测试过程中轮毂电机水平度出现偏差的电机固定装置。
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公开(公告)号：CN109774787B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201910249643.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 广东机电职业技术学院
Abstract: 本发明提供了一种车轮传动机构，其特征在于：包括轮毂装置、旋转驱动装置、轮毂定子轴、第一伸缩装置和第二伸缩装置；旋转驱动装置用于与电动汽车的车架连接；旋转驱动装置与第一伸缩装置连接；第一伸缩装置连接有纵向设置的伸缩杆一，伸缩杆一与轮毂定子轴连接；轮毂装置与轮毂定子轴连接；所述第二伸缩装置连接在伸缩杆一的下方；第二伸缩装置连接有纵向设置的伸缩杆二。该机构可实现电动汽车原地车轮转向，避免车轮转向时磨损，转向灵活，可提高泊车便捷性。本发明还提供一种包括上述车轮传动机构、可实现原地车轮转向、避免车轮转向时磨损、转向灵活、可提高泊车便捷性的电动汽车。
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公开(公告)号：CN112781421A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110152935.1
申请日：2021-02-04
Applicant: 广东机电职业技术学院
Abstract: 本发明提供了一种具有仿生吸液芯的超薄热管，包括依次连接的蒸发段、绝热段和冷凝段；蒸发段包括蒸发管体和蒸发吸液芯；蒸发吸液芯布设有多个疏水微纳小孔；蒸发管体内壁开设有空穴；各个疏水微纳小孔孔壁和边沿以及空穴表面均覆盖有疏水膜；疏水膜表面均匀密布超疏水核化坑；冷凝段包括冷凝管体和冷凝吸液芯；冷凝吸液芯开设有若干亲水微纳小孔；各个亲水微纳小孔孔壁和边沿以及冷凝管体内壁均覆盖有亲水膜；亲水膜表面均匀密布超亲水核化凸起点；超疏水核化坑呈倒锥形；超亲水核化凸起点呈圆柱状。该热管通过提升相变换热能力而提升换热性能，实现轻量化和紧凑化。
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公开(公告)号：CN104190490B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201410379829.7
申请日：2014-08-04
Applicant: 广东机电职业技术学院
IPC: B01L7/00
Abstract: 本发明提供了一种热回收式恒温槽循环设备，设有输出端与输入端分别与用户端连接，其特征在于，包括：冷溶液箱，设有制冷盘管一和温度传感器一；热溶液箱，设有制热盘管和温度传感器二；恒温溶液箱，设有加热装置和温度传感器三；以及压缩机，压缩机、制热盘管和制冷盘管一依次连通形成制冷剂循环回路一；所述冷溶液箱和热溶液箱分别通过流体调节装置一和流体调节装置二与恒温溶液箱连通。该设备回收制冷过程中产生的冷凝热，并将冷凝热利用到设备工作溶液温度调节中，可有效提高设备的整体效率。本发明还提供一种热回收式恒温槽循环设备的恒温方法；该恒温方法可实现冷凝热回收；温度控制精度高，溶液温度均匀，控制响应速度快。
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公开(公告)号：CN105466153A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610025237.4
申请日：2016-01-13
Applicant: 广东机电职业技术学院
IPC: F25D31/00
CPC classification number: F25D31/005 , F25D2700/12 , F25D2700/122
Abstract: 本发明提供了一种便携式冷热保温箱，其特征在于：包括外壳、制热室、制冷室和温度调节电路；温度调节电路包括供电模块、半导体制冷片、风扇一、控制器、温度传感器一和温度传感器二；半导体制冷片冷端用于向制冷室提供冷量；半导体制冷片热端用于向制热室提供热量；风扇一用于将制热室内部热量排出到外部环境；制热室上开设有通风窗。该冷热保温箱可解决制冷室降温和制热室升温受半导体制冷片的制冷制热特性限制的技术问题，可根据用户需求自动调节制冷室和制热室内部温度，便于食物储存和长短途运输，保持食物口感，避免食物变质。本发明还提供一种便捷式冷热保温箱的温度调节方法，以实现制冷室内部温度和制热室内部温度自动调节。
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