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公开(公告)号：CN119095234A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411570261.7
申请日：2024-11-06
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
Abstract: 本发明提供基于用户姿势的车内按键背光调节方法及系统，涉及汽车智能化控制技术领域，包括通过车内姿势传感器采集用户端的身体姿势信息，基于图像识别算法对身体姿势信息进行处理，得到用户端对应的关键姿势信息；通过车内光线传感器实时监测车内外光线强度，判断当前光照条件；根据关键姿势信息和当前光照条件确定最佳按键背光亮度；基于最佳按键背光亮度自动控制按键背光灯组进行车内背光亮度的实时调节，从而可以自动感知驾驶者的身体姿势和外界光照环境，实时调整按键背光亮度，确保驾驶者在任何条件下都能清晰识别按键，提升驾驶安全性，减少安全隐患，同时可以增强驾驶体验，提升驾驶的便捷性和舒适度，并避免能源浪费。
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公开(公告)号：CN116960697A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311058178.7
申请日：2023-08-22
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种插座端子触发缓冲器，包括印刷线路板以及固定在印刷线路板上方的导电端子，印刷线路板的下方固定有启动开关，印刷线路板贯穿设有位于启动开关的触发端一侧分布的镂空口，导电端子插接连接有可沿垂直印刷线路板的方向上下活动的缓冲按键，缓冲按键与所述印刷线路板之间安装有弹性复位元件，缓冲按键的下部设有穿出镂空口并与启动开关的触发端抵接的按压板。此外，本发明还提供含有插座端子触发缓冲器的电源插座。本发明能同时满足不同插脚长度使用要求，且结构简单紧凑可靠，不易卡住，便于快速装配。
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公开(公告)号：CN119095234B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411570261.7
申请日：2024-11-06
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
Abstract: 本发明提供基于用户姿势的车内按键背光调节方法及系统，涉及汽车智能化控制技术领域，包括通过车内姿势传感器采集用户端的身体姿势信息，基于图像识别算法对身体姿势信息进行处理，得到用户端对应的关键姿势信息；通过车内光线传感器实时监测车内外光线强度，判断当前光照条件；根据关键姿势信息和当前光照条件确定最佳按键背光亮度；基于最佳按键背光亮度自动控制按键背光灯组进行车内背光亮度的实时调节，从而可以自动感知驾驶者的身体姿势和外界光照环境，实时调整按键背光亮度，确保驾驶者在任何条件下都能清晰识别按键，提升驾驶安全性，减少安全隐患，同时可以增强驾驶体验，提升驾驶的便捷性和舒适度，并避免能源浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119266659A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411301496.6
申请日：2024-09-18
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
IPC: E05F15/40 , E05F15/42 , E05F15/655 , E05F15/659 , E05B81/64 , B60J5/06 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了基于MPV车型滑动门组合开关的汽车电子控制系统，包括上电自检模块，所述上电自检模块的输出端电连接有初始化设置模块，所述初始化设置模块的输出端电连接有信号采集模块，所述信号采集模块的输出端电连接有信号输出模块，所述信号输出模块的输出端电连接有中央处理器，所述中央处理器的输出端电连接有信号处理模，所述信号处理模块的输出端电连接有逻辑判断模块，所述逻辑判断模块的输出端电连接有决策输出模块，所述决策输出模块的输出端电连接有扫描模块。本发明对汽车电子控制系统改变了传统无法提前扫描到障碍物的现象，采用了多种模块进行提前扫描的现象，就不会导致上下车时乘客的安全受到影响。
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公开(公告)号：CN222720277U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202420508712.3
申请日：2024-03-15
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滚轮开关，包括壳体、滚轮、滚轮座、第一电路板，壳体设置具有操作口的支撑板，滚轮座活动安装在操作口中，第一电路板安装在滚轮座的下方；滚轮通过滚轮转轴转动设置在滚轮座上，滚轮座固定有设置检测开关的第二电路板，滚轮转轴的一端通过齿轮组连接有感应件，滚轮转轴的另一端设有挡位机构；滚轮座的两端分别设有第一转轴和导向柱，第一转轴的末端垂直连接有第二转轴，第一转轴与第二转轴之间具有球面体，支撑板设有轴孔、定位槽和导向槽，轴孔与定位槽之间具有球面凹腔，第一电路板设有位于导向柱下方的第一微动开关以及位于第一转轴两侧分布的第二微动开关。本实用新型能够稳定实现五向控制，结构紧凑，操作手感好。
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公开(公告)号：CN222496249U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420508708.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
IPC: B60R16/00
Abstract: 本实用新型公开了一种中控开关，包括壳体、PCB板、至少一个第一开关组件和至少一个第二开关组件，PCB板设有与第一开关组件对应的检测开关和第一微动开关以及与第二开关组件对应的第二微动开关和第三微动开关；第一开关组件包括与壳体转动连接的第一翘板，第一翘板的一端转动连接有设置滚轮的滚轮轴，滚轮轴的一端通过齿轮组连接有设置扇叶的感应件，感应件与检测开关的位置对应，第一翘板在远离滚轮的一端与第一微动开关抵接；第二开关组件包括与壳体转动连接的第二翘板，第二翘板的两端分别与第二微动开关和第三微动开关抵接，第二翘板在远离第二微动开关的一端设有按键。本实用新型集成了多种功能控制，结构简单且操控性可靠稳定。
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公开(公告)号：CN222619607U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202420508736.9
申请日：2024-03-15
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双触点硅胶按键开关，包括壳体、PCBA线路板、硅胶垫和按键，PCBA线路板固定安装在壳体内，硅胶垫盖合在PCBA线路板上，壳体设有与按键滑动连接的第一通孔，PCBA线路板设有第一导电盘和第二导电盘，硅胶垫设有第一弹性硅胶按键，第一弹性硅胶按键包括第一按压部和环形分布的第一弹性斜壁，第一按压部和第一弹性斜壁围成开口朝下的第一弹性腔体，第一按压部设有分别与第一导电盘和第二导电盘对应的两个导电触点；按键设有与第一弹性硅胶按键对应的触碰块。本实用新型采用双触点硅胶按键的结构设计，为双键联动，同时按压可实现不同电路的导通，提高了开关控制的稳定性和精准性，且手感较好。
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公开(公告)号：CN220692460U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322256245.8
申请日：2023-08-22
Applicant: 广东森下汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种插座端子触发缓冲器，包括印刷线路板以及固定在印刷线路板上方的导电端子，印刷线路板的下方固定有启动开关，印刷线路板贯穿设有位于启动开关的触发端一侧分布的镂空口，导电端子插接连接有可沿垂直印刷线路板的方向上下活动的缓冲按键，缓冲按键与所述印刷线路板之间安装有弹性复位元件，缓冲按键的下部设有穿出镂空口并与启动开关的触发端抵接的按压板。此外，本实用新型还提供含有插座端子触发缓冲器的电源插座。本实用新型能同时满足不同插脚长度使用要求，且结构简单紧凑可靠，不易卡住，便于快速装配。
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