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公开(公告)号：CN103822696B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210470350.5
申请日：2012-11-19
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种变压器绕组状态诊断方法，其包括下列步骤：（1）采集变压器绕组各个测点的振动信号；（2）对振动信号进行傅里叶变换，得到变压器绕组的振动频响曲线；（3）振动频响曲线做傅里叶反变换，得到变压器绕组的自由振动信号；（4）使用Morlet小波对自由振动信号进行小波变换；（5）做小波变换时频图；（6）提取小波变换时频图中的小波脊线，各条小波脊线的纵坐标为变压器绕组的各阶固有频率；（7）根据固有频率的变化对变压器绕组状态进行判别。
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公开(公告)号：CN103822696A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201210470350.5
申请日：2012-11-19
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种变压器绕组状态诊断方法，其包括下列步骤：（1）采集变压器绕组各个测点的振动信号；（2）对振动信号进行傅里叶变换，得到变压器绕组的振动频响曲线；（3）振动频响曲线做傅里叶反变换，得到变压器绕组的自由振动信号；（4）使用Morlet小波对自由振动信号进行小波变换；（5）做小波变换时频图；（6）提取小波变换时频图中的小波脊线，各条小波脊线的纵坐标为变压器绕组的各阶固有频率；（7）根据固有频率的变化对变压器绕组状态进行判别。
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公开(公告)号：CN103674549B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310642309.6
申请日：2013-12-03
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 河海大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种立轴式抽蓄水力机组轴承仿真试验台，其特征是：包括旋转轴系（104）、试验台上机架（101）、试验台下机架（103）、试验台水导机架（105）、试验台稳定箱体（106）和试验台加载装置（102），其中试验台上机架（101）、试验台下机架（103）、试验台水导机架（105）和试验台稳定箱体（106）按顺序从上至下、且相互之间留有空间地通过12根长螺栓连接在一起；旋转轴系的上导与推力轴承（1）与试验台上机架连接、下导及加载轴承与试验台下机架连接、水导轴承（7）与试验台水导机架连接、转轮（9）与变频电动机连接，变频电动机固定在试验台稳定箱体上。本装置的发明，使深度调峰工况下抽蓄机组的轴瓦运行机理及磨损预测的研究有了简洁、方便的仿真对象。
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公开(公告)号：CN102928222B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210376637.1
申请日：2012-09-29
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种滑动轴承动力特性系数试验识别方法，包括以下步骤：⑴将待识别轴承固定在试验台上；⑵转轴位于轴承与转轴动力输入端之间的部位为转轴轴段，在转轴轴段上设置键相标记作为后续转速分析和键相、同步采集分析基准；⑶对转轴轴段施加不平衡力作为激励力；⑷将转轴升速到试验转速，分别测量转轴轴段动态应变信号、转轴相对于轴承的振动位移；⑸由转轴轴段动态应变信号计算轴承所受动态载荷；⑹将轴承动态载荷和转轴振动位移代入轴承润滑理论相应计算公式，得到两组求解方程；⑺改变不平衡力，得到另外两组求解方程；⑻求解四组求解方程，获得轴承动力特性系数。本发明可对大型轴承开展试验，无需配备激振器等大型设备，识别结果准确。
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公开(公告)号：CN103838961A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410003475.6
申请日：2014-01-03
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了超超临界汽轮机转子三维温度和热应力实时监测方法，该方法根据超超临界汽轮机运行时受热特点，由三维物体内导热方程出发，把汽轮机转子监测点位置处温度和热应力的计算公式用格林函数的形式来表达，利用有限元方法离线计算格林函数，经对汽轮机实际结构形状、冷却蒸汽工作状态准确模拟以及多种提高精度方法处理后，利用格林函数最终快速而准确的计算温度和热应力分布，得到的计算结果与有限元计算结果非常接近，具有理想的计算精度，同时模型简单，计算迅速，可准确而实时监测超超临界汽轮机转子内任意位置温度和热应力变化信息，避免应力超限，从而保护了汽轮机运行时的安全，指导汽轮机启停和变负荷运行，提高运行时经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103671361A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310711078.X
申请日：2013-12-20
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 哈尔滨工业大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及一种基于阶跃扰动的汽轮机电液调节系统迟缓率测定装置，其特征是：包括阶跃信号发生器、工作信号发生器、加法器和油动机位移检测模块，所述的阶跃信号发生器和工作信号发生器分别连接至加法器，加法器连接至汽轮机电液调节系统的伺服卡PID模块，油动机位移检测模块经汽轮机电液调节系统的LVDT模块连接至调门开度。本发明还涉及使用上述装置进行汽轮机电液调节系统迟缓率测定的方法。本发明测得的迟缓率结果不随转速变化率变化而改变，比现有的测定装置更准确。
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公开(公告)号：CN103671301A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310636330.5
申请日：2013-12-03
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 河海大学
IPC: F15B3/00
Abstract: 一种机械式小位移压力转换器：包括装配在一起的主腔体、副腔体、传力杆和波纹膜，主腔体为浅筒状，筒底外部中间设有凸出的受力台，筒底内部中间开有盲孔作为传力杆小导孔，筒壁上开有轴向的锁紧螺栓用通孔和径向的进油螺孔、出油螺孔，筒口开有环形密封槽；副腔体为浅筒状，筒底中间开有通孔作为传力杆大导孔以及环形布置有弹簧槽，筒壁上同样开有锁紧螺栓用通孔，筒口同样开有环形密封槽；传力杆为大小两径杆，波纹膜中间开有孔对应于小径杆，周围均布有小孔对应于锁紧螺栓用通孔；传力杆小径穿过波纹膜中间孔后插入小导孔，波纹膜通过螺栓固定在大径杆的内端面上，主腔体与副腔体将传力杆和波纹膜夹在中间用螺栓连接在一起。
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公开(公告)号：CN102063547B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201110002260.9
申请日：2011-01-06
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了发电机动静碰磨故障摩擦能量模型的建模过程及故障检测方法，在发电机某轴承处测量面i在左、右两侧各45度角的位置处安装有两个相互垂直的位移传感器：X向的X传感器和Y向的Y传感器，通过数学公式推导出发电机动静碰磨故障摩擦的能量模型，用摩擦能量来表征发电机动静碰磨故障，十分符合发电机油挡、密封瓦碰磨的故障特点，实践证明用“摩擦能量”原理分析发电机动静碰磨故障，比以前的“摩擦力”分析方法更灵敏、更直接更准确、更加便于早期发现摩擦故障。本发明还同时公开了采用建立的摩擦能量模型检测发电机动静碰磨摩擦故障的检测方法。
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公开(公告)号：CN102135585B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110047500.7
申请日：2011-02-28
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院
IPC: G01R31/06
Abstract: 大型汽轮发电机转子匝间短路故障点进行精确定位的方法：1、进行转子绕组电压分布试验，确定匝间短路故障发生在哪一个线圈的哪两匝之间；2、根据两极绕组的对称性，在另一极中找到与匝间短路的两匝相对称的两匝线圈；3、在两个磁极上各找一个公共电位点，这两个电位点应有对称的关系，即电压绝对值相等，方向相反；4、对转子绕组施加直流电流试验；5、在故障两匝上，从公共电位点开始，沿着电流流动的方向，找到某一段区域，在该区域内的电压值是相等的；6、测量另一磁极对称位置的电压值；7、计算两个磁极在上述对称位置的电压差；8、计算出该转子绕组单位长度上电压降，并将上述电压差值折算成对应的长度，即可定位到匝间短路故障点。
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公开(公告)号：CN102946163A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210410367.1
申请日：2012-10-24
Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 , 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种大型发电机端部绕组的无源磁流变减振装置及减振方法，该减振装置包括设置在发电机端部绕组外壁面上的多个结构相同的无源磁流变阻尼器，多个无源磁流变阻尼器在电机端部绕组外壁面上沿周向均匀布置，每一个无源磁流变阻尼器远离发电机端部绕组外壁的另一端分别通过支架与发电机的机座固定连接，多个无源磁流变阻尼器用来抑制发电机端部绕组所产生的振动。该减振装置利用发电机端部绕组的端部漏磁场，能够有效抑制大型发电机的端部绕组振动，并且具有自适应性。本发明同时公开了大型发电机端部绕组的无源磁流变减振方法，该方法采用上述减振装置，操作方便，能够有效抑制大型发电机的端部绕组振动。
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