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公开(公告)号：CN109896360A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910285171.6
申请日：2019-04-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司 , 甘肃诚信电力机具制造有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种全自动液压控制绳缆收放系统，用于解决传统的牵引机械结构无法提供可靠的动力输出和稳定的速度调节，导致电缆展放过程中存在一定的安全风险的技术问题。本实施例包括动力组件、牵引轮组件以及尾绳盘组件；动力组件包括底盘，底盘上安装有发动机，发动机的输出轴上连接有联轴器，并通过联轴器连接有液压泵；牵引轮组件包括支撑梁板，支撑梁板上固定安装有牵引轮、减速机以及第一液压马达；牵引轮上连接有第一转轴；第一液压马达的输出轴与减速机进行连接，减速机齿轮与牵引轮齿轮相互啮合；尾绳盘组件包括尾绳盘支架，尾绳盘支架上安装有第二液压马达以及尾绳盘；尾绳盘上连接有第二转轴；马达齿轮与转轴齿轮相互啮合。
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公开(公告)号：CN110155799A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910470528.8
申请日：2019-05-31
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种全自动液压控制输送机，用于解决现有的输送机只能通过手动调节丝杠控制履带夹紧电缆的力度，极易损伤电缆护层的技术问题。本发明实施例包括机架；所述机架上安装有导向轴，所述导向轴的第一端安装有第一机座，所述导向轴的第二端安装有第二机座，所述第一机座连接有夹紧油缸，所述夹紧油缸连接有压力传感器，所述夹紧油缸可驱动所述第一机座沿所述导向轴进行移动，所述第二机座的底部螺纹连接有丝杠，所述丝杠的一端连接有手柄，所述手柄可驱动所述丝杠旋转，从而带动所述第二机座沿所述导向轴进行移动，所述第一机座朝向所述第二机座的一侧安装有输送组件，所述第二机座朝向所述第一机座的一侧也安装有所述输送组件。
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公开(公告)号：CN109057508A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811191272.9
申请日：2018-10-12
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司
IPC: E04H12/34
CPC classification number: E04H12/345
Abstract: 本申请涉及电力设备的技术领域，尤其涉及一种用于人字抱杆底部的连接装置。本申请提供了一种用于底部的连接装置包括第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和第四支撑座。本申请的连接装置的4个支撑座均采用螺栓孔和螺栓的连接方式固定，与塔顶横担联板及铁塔主材、辅材构成一个整体。本申请公开了一种用于人字抱杆底部的连接装置，能有效解决25种角钢型铁塔使用人字摇臂抱杆吊装时，需要加工多种专用支座导致的使用繁琐，并降低施工成本。本申请避免了底座集中受力；避开了铁塔塔顶的螺栓安装等空间构件限制。本申请的人字抱杆底座整体稳定性好，且有效解决以往人字摇臂抱杆在安装及吊装塔材时产生横向扭矩的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN210029511U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920811984.X
申请日：2019-05-31
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种全自动液压控制输送机，用于解决现有的输送机只能通过手动调节丝杠控制履带夹紧电缆的力度，极易损伤电缆护层的技术问题。本实用新型实施例包括机架；所述机架上安装有导向轴，所述导向轴的第一端安装有第一机座，所述导向轴的第二端安装有第二机座，所述第一机座连接有夹紧油缸，所述夹紧油缸连接有压力传感器，所述夹紧油缸可驱动所述第一机座沿所述导向轴进行移动，所述第二机座的底部螺纹连接有丝杠，所述丝杠的一端连接有手柄，所述手柄可驱动所述丝杠旋转，从而带动所述第二机座沿所述导向轴进行移动，所述第一机座朝向所述第二机座的一侧安装有输送组件，所述第二机座朝向所述第一机座的一侧也安装有所述输送组件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210084618U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201921023108.7
申请日：2019-07-01
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于自适应调节电缆输送机位置的支撑装置，包括框架，框架下方两侧对称安装有多组支腿，框架上方安装有水平设置的导轨，导轨上方设置有输送机本体和驱动装置，驱动装置用于驱动输送机本体沿导轨移动，导轨的延伸方向垂直于输送机本体的电缆输送方向。电缆铺设过程中，输送机本体能够沿导轨横向移动，进行水平的移动以满足电缆保持正前方铺设的要求，能够释放电缆横向位移应力，提高稳定性，不需要重复搭设脚手架，适应多种现场环境，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209668659U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920316614.9
申请日：2019-03-13
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种机动绞磨的动力传动过载保护装置，包括动力输入组件和动力输出轴套；动力输入组件包括弹性连接块，以及相互连接的扭力输入轴套和扭力盖；扭力输入轴套和扭力盖相向的一端均开设有卡接槽，弹性连接块容置于卡接槽内；扭力座设有开口结构；动力输出轴套的第一端安装于开口结构内，且动力输出轴套的第二端贯穿扭力座并延伸至扭力座的外部。该动力传动过载保护装置采用了扭力限制型的结构设计，传动效率高且稳定可靠，可实现对动力系统的过载保护功能，避免了因绞磨超载使用造成的安全事故发生，同时可排除联轴器被扭断的可能性，有效减少绞磨的维护次数；而且，过载保护装置结构紧凑，尺寸小巧，使绞磨整体结构美观且便于搬运。
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公开(公告)号：CN209668555U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920478331.4
申请日：2019-04-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司 , 甘肃诚信电力机具制造有限责任公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种全自动液压控制绳缆收放系统，用于解决传统的牵引机械结构无法提供可靠的动力输出和稳定的速度调节，导致电缆展放过程中存在一定的安全风险的技术问题。本实施例包括动力组件、牵引轮组件以及尾绳盘组件；动力组件包括底盘，底盘上安装有发动机，发动机的输出轴上连接有联轴器，并通过联轴器连接有液压泵；牵引轮组件包括支撑梁板，支撑梁板上固定安装有牵引轮、减速机以及第一液压马达；牵引轮上连接有第一转轴；第一液压马达的输出轴与减速机进行连接，减速机齿轮与牵引轮齿轮相互啮合；尾绳盘组件包括尾绳盘支架，尾绳盘支架上安装有第二液压马达以及尾绳盘；尾绳盘上连接有第二转轴；马达齿轮与转轴齿轮相互啮合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208966125U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821658088.6
申请日：2018-10-12
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司
IPC: E04H12/34
Abstract: 本申请涉及电力设备的技术领域，尤其涉及一种用于人字抱杆底部的连接装置。本申请提供了一种用于底部的连接装置包括第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和第四支撑座。本申请的连接装置的4个支撑座均采用螺栓孔和螺栓的连接方式固定，与塔顶横担联板及铁塔主材、辅材构成一个整体。本申请公开了一种用于人字抱杆底部的连接装置，能有效解决25种角钢型铁塔使用人字摇臂抱杆吊装时，需要加工多种专用支座导致的使用繁琐，并降低施工成本。本申请避免了底座集中受力；避开了铁塔塔顶的螺栓安装等空间构件限制。本申请的人字抱杆底座整体稳定性好，且有效解决以往人字摇臂抱杆在安装及吊装塔材时产生横向扭矩的技术缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109057508B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201811191272.9
申请日：2018-10-12
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网能源发展有限公司
IPC: E04H12/34
Abstract: 本申请涉及电力设备的技术领域，尤其涉及一种用于人字抱杆底部的连接装置。本申请提供了一种用于底部的连接装置包括第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和第四支撑座。本申请的连接装置的4个支撑座均采用螺栓孔和螺栓的连接方式固定，与塔顶横担联板及铁塔主材、辅材构成一个整体。本申请公开了一种用于人字抱杆底部的连接装置，能有效解决25种角钢型铁塔使用人字摇臂抱杆吊装时，需要加工多种专用支座导致的使用繁琐，并降低施工成本。本申请避免了底座集中受力；避开了铁塔塔顶的螺栓安装等空间构件限制。本申请的人字抱杆底座整体稳定性好，且有效解决以往人字摇臂抱杆在安装及吊装塔材时产生横向扭矩的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN207918156U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820197380.6
申请日：2018-02-05
Applicant: 广东省输变电工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及送电线路分裂导线用辅助装置的技术领域，更具体地，涉及一种间隔棒高空运送装置，包括用于安装间隔棒的吊架板、用于输送间隔棒的输送装置以及用于调节导线紧固程度的调节装置，所述调节装置设于输送装置与吊架板之间；所述输送装置与所述调节装置之间形成有与导线配合的容置空腔，所述吊架板与所述调节装置可拆卸连接。本实用新型无需配置专职地面工作人员配合高空作业人员作业，能够降低高空作业人员的劳动强度，提高间隔棒安装的工作效率；无需高空作业人员往返塔身与安装间隔棒位置，降低了高空行走导线的风险，保证施工安全；且在塔位高差较大或导线倾斜角度较大时，通过转动制动轮压紧不同规格直径导线，能够降低运送间隔棒的难度。
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