一种快速数据压缩方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105808708A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610125057.3

    申请日:2016-03-04

    CPC classification number: G06F16/1744

    Abstract: 本发明公开了一种快速数据压缩方法,所述方法包括:对接收的检测数据进行预处理,包括对数据信息粗大误差的剔除,及对所述检测数据的滤波;通过传感器对滤波后的检测数据进行测量,并对测量后的数据进行融合;对融合后的数据,通过最小二乘拟合多项式方法进行压缩。本发明提供的方法通过数据预处理、数据融合和数据压缩,大大压缩了数据存储空间,同时提高了数据可靠性,保留了数据的曲线特征,具有良好的使用价值。

    一种可穿戴设备认证装置及认证加密方法

    公开(公告)号:CN110572825A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910831228.8

    申请日:2019-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种可穿戴设备认证装置及认证加密方法,所述认证加密方法包含一个安全支撑平台;所述安全支撑平台包含可穿戴设备、密码芯片、安全代理模块、安全代理服务器、安全管理控制台和服务器;包括可穿戴设备通过应用程序发送网络请求于密码芯片;密码芯片接收网络请求,并将接收到的网络请求加密后发送于安全代理模块;安全代理模块将接收到的加密后的网络请求通过加密信道传输给安全代理服务器;由安全代理服务器将接收到的网络请求进行解密,并将解密后的网络请求传输于后台服务器,完成安全信道建立、通信数据加密与设备的可信认证操作。为可穿戴设备提供安全支撑和密码服务,实现可穿戴设备的通信安全、数据安全和设备可信认证。

    自动化仓储管理系统及方法

    公开(公告)号:CN105225090B

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201510651257.8

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种自动化仓储管理方法,包括以下步骤:S100:接收新订单,生成产能需求数据;S200:向各车间分配生产任务;S300:向各生产线下发分配生产任务;S400:向各仓储货架下发零件;S500:向AGV发送运送零件指令;S600:AGV进行路径规划;S700:驱动AGV到达目标仓储货架;S800:装载零件到AGV上;S900:将零件运送至工位,更新库存零件信息。本发明加速了零件的流通,提高了生产效率。

    车辆自动控制方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105302125A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510651543.4

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种车辆自动控制方法,包括以下步骤:S100:检测车辆状态,在检测车辆状态正常后启动车辆,以常规驱动方式对车辆进行驱动;S200:接收设定的驾驶模式,判定接收到的设定的驾驶模式是否为自动驾驶模式;S300:当判定接收到的设定的驾驶模式为自动驾驶模式时,检测电池电量,当电池电量大于设定阈值时进入自动驾驶模式,否则继续按常规驱动方式驱动。本发明安全性好。

    一种基于人工智能的网络化协同检测方法

    公开(公告)号:CN113783723A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110975821.7

    申请日:2021-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的网络化协同检测方法,包括针对无线传感网络检测区域中部署的N个传感器节点,建立t0时刻监测区域内需要监测M个目标任务的节点任务协同分配数学模型;确定监测M个目标的通信能耗模型;基于目标函数模型,利用自组织神经网络求解各种检测组合的目标函数值,选取最优目标函数所对应检测组合作为节点任务协同检测的分配结果;根据自组织神经网络获得的最优检测组合,各节点利用BP神经网络进行协同检测诊断,其模型输出为m(t),隐含层神经元输出ξk(t),vk为连接权值。该方法可以实现复杂动态变化的监测任务的协同分配与检测,通过人工智能技术提高检测诊断的准确性,有效节省网络资源,降低无线传感网络能耗。

    一种智能传感器自校正方法

    公开(公告)号:CN104236615A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410534319.2

    申请日:2014-10-11

    Abstract: 本发明所述的一种智能传感器自校正方法,涉及工业检测领域中智能传感器多信息耦合的解耦自校正,其包括:对智能传感器用均匀实验设计方法开展实验标定;根据实验标定数据进行自变量、因变量之间的相关系数计算;根据自变量、因变量之间的相关性关系,进行智能传感器的建模;若自变量、因变量之间线性关系强则用偏最小乘回归方法,得到智能传感器线性拟合曲线;若自变量、因变量之间线性关系弱则用非线性偏最小乘回归方法,得到智能传感器多项式拟合曲线;利用获得的拟合曲线,将曲线参数存储智能传感器的电子数据表中;在智能传感器工作时,用电子数据表中的曲线参数实现传感检测信息的解耦自校正。本发明可实现工业检测领域中,多维传感信息的高速解耦自校正。

    一种基于物联网的智慧路灯
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112524550A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011388661.8

    申请日:2020-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的智慧路灯,涉及智慧路灯设备技术领域,主要包括照明灯本体以及灯杆,照明灯本体固定连接支架,支架与灯杆滑动连接,灯杆表面设置副齿轮,副齿轮内侧通过轴承与灯杆转动连接,灯杆右侧固定安装驱动电机一,驱动电机一输出端固定连接主齿轮,主齿轮上方固定连接套筒,套筒与灯杆转动连接,套筒左侧固定连接支杆,主齿轮通过与副齿轮啮合带动上方套筒转动,螺旋叶片带动转盘进行转动,清洁毛刷对照明灯本体下表面进行清灰处理,半齿轮通过与齿条板啮合带动上方支架以及照明灯本体在水平方向左右移动,螺母通过底座带动上方灯杆在竖直方向上下移动,无需人工对照明灯本体进行清灰处理,使用更加方便。

    一种车辆自动控制方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105197012B

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201510651261.4

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种车辆自动控制方法,包括以下步骤:S100:检测车辆状态,在检测车辆状态正常后启动车辆,以常规驱动方式对车辆进行驱动;S200:接收设定的驾驶模式,判定接收到的设定的驾驶模式是否为自动驾驶模式;S300:当判定接收到的设定的驾驶模式为自动驾驶模式时,检测电池电量,当电池电量大于设定阈值时进入自动驾驶模式,否则继续按常规驱动方式驱动。本发明安全性好。

    假山鱼池智能控制装置及方法

    公开(公告)号:CN107279027A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710657118.5

    申请日:2017-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种假山鱼池智能控制装置及方法,该装置包括核心控制模块和与其相连的无线通信模块、信号采集模块、水体溶氧量调节模块、水位控制模块;信号采集模块用于检测水体环境参数,供用户设定相关参数信息,并传递给核心控制模块;核心控制模块用于读取信号采集模块传递的参数,以及接收无线通信模块传递的控制指令,对采集模块传递的参数和无线通信模块传递的控制指令进行分析处理,根据控制逻辑控制执行机构动作。本发明既能自动控制调节水体溶氧量、控制水位和自动喂食,也能通过无线通信模块远程设定运行参数以及手动操作相关设备,具有自动化控制能力强,操作管理灵活,按需设定控制策略,因而易于推广到类似应用场景等优点。

    一种精准灌溉WSN布局设计方法

    公开(公告)号:CN109451433B

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN201811430479.7

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种精准灌溉WSN布局设计方法,该方法包括以下步骤:对灌溉区域进行勘测,获得灌溉区域顶点Ti坐标;在灌溉监测区域按照规划的通信线路选取关键监测点Pi;根据无线通信模块的性能和灌溉作物的种类,设置无线传感节点的有效通信距离rD和有效监测距离VD;根据关键监测点Pi、灌溉区域顶点Ti坐标、有效通信距离rD和有效监测距离VD,利用有效聚类方法求传感器的布置点Si;根据有效通信距离rD和有效监测距离VD的关系,判断布置点Si中是否存在冗余布置点。该方法在实现网络有效覆盖和关键监测点的精准检测的同时,提高节点利用率。

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