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公开(公告)号:CN108840234A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810785389.3
申请日:2018-07-17
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制节段用吊装装置,包括支撑柱、设置在支撑柱上的横梁、设置在所述横梁上的纵梁、设置在所述纵梁上的吊装机构;所述支撑柱的一端设置有弯折部,所述弯折部上设置有支撑装置,所述支撑柱的另一端滑动连接所述横梁;所述横梁的两端均滑动连接有所述支撑柱,所述纵梁滑动连接在所述横梁的中部下方,所述吊装机构滑动连接在所述纵梁上。本发明无需使用现有技术上的吊装机便能实现预制节段的吊装安装,满足快捷、高效地重复使用的要求,便于推广应用。
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公开(公告)号:CN108661652A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810555099.X
申请日:2018-06-01
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了内盾构接收端头加固装置和方法,包括矿山法隧道、堵头墙二次衬砌、堵头墙初期支护和盾构隧道,矿山法隧道与盾构隧道连接;矿山法隧道的外侧面均设置堵头墙二次衬砌,且紧贴矿山法隧道设置,堵头墙二次衬砌上设置有用于与盾构隧道连接的第一缺口,第一缺口的高度与盾构隧道的内径相同;堵头墙二次衬砌的外侧面均设置堵头墙初期支护,且紧贴堵头墙二次衬砌设置,堵头墙初期支护上设置有第二缺口,第二缺口的高度大于盾构隧道的外径;还包括素混凝土加固体和加固层;素混凝土加固体设置于堵头墙二次衬砌与堵头墙初期支护之间,加固层设置于第二缺口上,加固层紧贴素混凝土加固体设置;对市政道路、管线等周边环境影响小。
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