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公开(公告)号:CN111776023B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202010496312.1
申请日:2020-06-03
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B61L27/20
Abstract: 本发明公开的一种市域铁路列车安全线设计方法,通过输入市域铁路列车的运行参数及轨道参数,所述运行参数包括:车轮闸瓦压力、摩擦系数、列车制动系统故障的制动失效比、列车满载质量、列车实时运行速度、列车回转质量系数;所述轨道参数包括:基本阻力参数、坡道坡度的千分数、线路曲线半径;根据所述运行参数,计算列车制动系统失效后的剩余单位制动力;根据所述剩余单位制动力及所述轨道参数,计算列车的制动距离;根据所述列车运行的距离,计算安全线长度;根据所述安全线长度,生成市域铁路列车安全线模型;从而提高安全线长度设计的精准度。
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公开(公告)号:CN111776023A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010496312.1
申请日:2020-06-03
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开的一种市域铁路列车安全线设计方法,通过输入市域铁路列车的运行参数及轨道参数,所述运行参数包括:车轮闸瓦压力、摩擦系数、列车制动系统故障的制动失效比、列车满载质量、列车实时运行速度、列车回转质量系数;所述轨道参数包括:基本阻力参数、坡道坡度的千分数、线路曲线半径;根据所述运行参数,计算列车制动系统失效后的剩余单位制动力;根据所述剩余单位制动力及所述轨道参数,计算列车的制动距离;根据所述列车运行的距离,计算安全线长度;根据所述安全线长度,生成市域铁路列车安全线模型;从而提高安全线长度设计的精准度。
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