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公开(公告)号:CN216746674U
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202220201411.7
申请日:2022-01-25
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件组装静刚度试验装置,包括底座,所述底座的表面设置有承轨台,所述承轨台的顶部设置有短钢轨,所述短钢轨上连接有扣件组,所述短钢轨的顶部设置有焊接柱体,所述焊接柱体的顶部设置有千斤顶,所述千斤顶的顶部设置有力传感器,所述力传感器的顶部设置有施力横梁,所述底座的顶端四个拐角处均固定有立柱,所述立柱的顶部固定有调节螺杆;本实用新型通过设计的传动杆、侧块、调节螺杆、传动齿轮和转筒,同时转动两个传动杆,两个传动杆上的传动螺旋槽均与相对应的传动齿轮进行啮合传动,带动传动齿轮转动,进而带动转筒转动,转筒和调节螺杆进行螺纹旋合调节,使本实用新型进行高度调节更加方便快捷,且调节精度更高。
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公开(公告)号:CN216695906U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202220092881.4
申请日:2022-01-14
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件竖轴抗扭刚度测试装置,包括放置台,所述放置台的顶端面设置有轨枕,在所述轨枕的顶部放置有钢轨,在所述轨枕的顶部对称安装有扣件,其中钢轨设置在扣件的内侧,并被所述扣件限位固定,在所述放置台的顶端面上还设置有安装板,所述安装板的内部设置有施力组件,所述施力组件处于钢轨的一端,且所述施力组件的测试端朝向钢轨的方向设置,在放置台的顶部还设置有位移传感器;通过本实用新型的设计,方便了扣件竖轴扭转刚度的测试,填补了铁路扣件竖轴扭转刚度测试的空白。
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公开(公告)号:CN213902861U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202120227154.X
申请日:2021-01-27
Applicant: 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通测试技术领域,具体涉及到一种有砟轨道简易式扣件螺栓孔抗拔力测试装置。一种有砟轨道简易式扣件螺栓孔抗拔力测试装置,包括装置底座,所述装置底座上活动安装有压力传感器,所述压力传感器上活动安装有千斤顶,所述千斤顶的上方设置有螺母,所述螺母的螺纹连接有长螺纹杆,所述长螺纹杆依次穿过千斤顶、压力传感器、装置底座与待测螺栓孔连接,所述千斤顶用于对螺母施加轴向的压力。本实用新型通过长螺纹杆依次穿过千斤顶、压力传感器、装置底座与待测螺栓孔连接,通过千斤顶对螺母施加轴向的压力,进而对长螺纹杆施加轴向的拉拔力,完成对螺栓孔的抗拔力测试,本实用新型具有体积小、重量轻、性能稳定、便于移动、携带方便等特点。
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公开(公告)号:CN216559618U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202220045074.7
申请日:2022-01-10
Applicant: 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路轨道室内振动试验的落锤冲击装置,包括横梁,所述横梁的底端两侧均固定有升降支杆,且每个升降支杆的底部均装设有升降底座,所述升降底座上固定有手轮机构,所述横梁上通过滑动连接有行车,所述行车的底部装设有卷扬机,所述卷扬机的一端缠绕有钢缆;本实用新型通过设计的手轮机构,通过升降底座上的手轮机构,可以自由地对装置的高度进行调整,以适用于不同厚度的铁路轨道结构落锤冲击试验,通过设计的行车,通过行车的左右移动,可以自动调整落锤的横向位置,适用于不同宽度的铁路轨道结构落锤冲击试验,通过设计的电磁铁,采用电磁式的落锤释放方式,可以保证落锤完全自由落体,防止在下落过程中受到齿轮的磕碰而导致动能损耗。
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公开(公告)号:CN214865429U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120176169.8
申请日:2021-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道工程实验室AB强力胶疤痕清洁仪,包括清洁箱和刮刀,所述清洁箱底部两侧焊接有夹板,所述清洁箱底部四角处通过轴件转动连接有滑轮,所述清洁箱顶部焊接有设备箱,所述清洁箱一侧壁上焊接有刮刀架,所述刮刀架上通过螺栓固定有所述刮刀。本实用新通过设置清洁箱、刮刀以及有机溶胶剂罐,可对钢轨、轨枕、道床以及地面上的AB强力胶疤痕进行有效快速的清理,节省了用户清理的时间,提高了清理的效果,有利于铁道工程实验的正常进行。
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公开(公告)号:CN214040615U
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202120195465.2
申请日:2021-01-25
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁扣件扣压力测试设备,包括底座、加压动力机构、斜杆、压力传感器、连轴器、滑动座、扣件固定座,所述底座右侧安装扣件固定座,所述底座左侧设置转轴座,转轴座上安装有转轴,斜杆下端与转轴连接,斜杆上端连接加压动力机构,连轴器左端与斜杆中部连接,连轴器右端与连动杆连接,连动杆安装在保护套中,保护套中还安装压力传感器,压力传感器右侧固定连接推杆左端,推杆右端连接滑动座,滑动座滑动安装于扣件固定座中,导向滑动器上端与推杆固定连接,导向滑动器底部活动连接在导向滑槽中。本实用新型通过加压动力机构、斜杆、连轴器推动滑推杆和导向滑动器沿导向滑槽移动,进而移动滑动座并按压扣件,测试稳定性好,测试误差更小。
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公开(公告)号:CN216816325U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220201424.4
申请日:2022-01-25
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件弹条扣压力试验装置,包括底座,所述底座上设置有支架,所述支架的顶端外侧设置有牵引架,所述底座的侧部固定有位移传感器,所述支架的顶部设置有千斤顶,所述千斤顶的顶部设置有力传感器,所述支架的两侧底部均固定有滑架,所述滑架的内部贯穿有滑轨,所述滑轨固定在底座表面,所述滑轨的表面开设有凹型槽;本实用新型通过设计的刺面贴片、毛面贴片、内块、滑架和滑轨,将滑架安装在支架的底部,当其滑移至合适试验点后,将内块通过毛面贴片和刺面贴片相互粘连,固定到滑轨内,实现对支架的位置固定,保证其不会在试验装置调节放置时而出现位置改变,使本实用新型试验更加精准可靠。
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公开(公告)号:CN216747156U
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202220164777.1
申请日:2022-01-21
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置,包括设置在承轨台顶部的扣件螺栓和两个立板,所述扣件螺栓螺纹连接在承轨台的顶部,两个所述立板对称设置在承轨台的顶部,且分别位于扣件螺栓的两侧,两个所述立板的上方固定有横板,所述横板上贯穿设置有顶螺杆,所述顶螺杆的底端相对于横板的底部连接有顶板,所述顶板的底部对称固定有两个拉杆,两个所述拉杆的底端固定有拉板;通过设置的透明护板、滑动结构和限位结构,可在试验过程中,将扣件螺栓和拉板等结构罩在内侧,起到良好的防护作用,防止测试过程中可能发生的飞溅损伤,提高整个试验装置的安全性。
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公开(公告)号:CN214794129U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120230115.5
申请日:2021-01-27
Applicant: 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及螺栓孔测试技术领域,公开了一种地铁轨道预埋件抗拔强度检验器,包括第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的上端活动连接有固定栓,所述固定栓的内壁滑动安装有滑座夹板,所述滑座夹板的一侧焊接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆远离所述滑座夹板的一端固定安装有握把,所述固定栓的一侧固定连接有防脱绳,通过转动转纽,改变活动叶片的位置,从而转纽过孔的直径大小,便于适应不同大小的螺母,第一螺纹杆一端连接待测螺栓孔,另一端通过转纽固定,通过千斤顶对转纽施加向上的拉拔力,以对第一螺纹杆施加拉拔力,通过压力传感器检测拉拔力的大小,不断增大拉拔力,以检测螺栓孔的抗拔强度;本装置具使有体积小、便于移动等特点。
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公开(公告)号:CN214224815U
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202120175892.4
申请日:2021-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路检测设备领域,且公开了一种铁路扣件多功能数显式落锤冲击试验机,包括两组三角架、固定连接于两组三角架上端的横架,所述横架的前端外表面设置有调整板,所述调整板与横架之间设置有移动机构,所述调整板与横架之间通过移动机构活动连接,所述调整板的前端外表面设置有可以沿竖直方向上滑动的高度调节板,所述高度调节板的下端处设置有锤体机构,所述高度调节板的上端处设置有用以牵引锤体机构的驱动机构,所述横架的前端外表面靠近一侧处固定设置有控制器。该一种铁路扣件多功能数显式落锤冲击试验机,能够方便准确调节落锤高度,实现落锤冲击试验的自动化与智能化,提高工作效率与工作精度。
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