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公开(公告)号:CN107401806B
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201710482453.6
申请日:2017-06-22
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 江苏联宏智慧能源股份有限公司
IPC: F24F11/89
Abstract: 中央空调冷冻站内主机及冷冻泵综合能效提升控制方法,把主机设备和冷冻水泵作为一个整体进行参数模糊控制,首先,采用根据外界环境温度动态提升冷冻水出水温度,以提高主机设备能效;其次,采用恒温差/恒压差变频率变流量模糊控制提高冷冻泵能效;最后,对两者能效总能耗COP总自动寻找最优点,如图1中的B点,并高效运行,保证冷冻站内主机设备和冷冻水泵这个整体运行于最佳匹配、高能效、节能状态。本发明实时采集设备运行状态,进行冷冻站内主机和冷冻水泵整体COP最大化反馈控制计算,通过数据库检索,选取最优运行参数模糊控制,达到最理想的节能效果。
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公开(公告)号:CN112009530A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010696743.2
申请日:2020-07-17
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于站台门的多信息引导系统,包括:智能维修平台响应控制单元的请求,返回第一响应信号和第一引导信息,调度平台响应控制单元的请求,返回第二响应信号和第二引导信息,监视系统响应控制单元的请求,返回第三响应信号和第三引导信息,控制单元用于分别向智能维修平台、调度平台、监视系统发送请求,根据接收到的第一响应信号、第二响应信号、第三响应信号,进行逻辑运算,根据逻辑运算结果,将对应的引导信息发送给投影显示装置进行显示或向电源分断单元发送控制指令,电源分断单元,根据控制指令控制投影显示装置进入通电模式或断电模式。本发明有效提高站台维修与人员调度的引导效率,提高维修效率,引导人员合理分配。
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公开(公告)号:CN114626686A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210158336.5
申请日:2022-02-21
Applicant: 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道交通车站碳排放绩效的核算方法及装置,其中的核算方法包括:获取基于轨道交通车站碳排放的指标信息;获取轨道交通车站全生命周期的碳排放因子;根据指标信息和所述碳排放因子,核算轨道交通车站全生命周期的碳排放总量;其中,轨道交通车站全生命周期包括建材生产运输阶段、建造阶段、运行维护阶段以及拆除阶段,该方法解决了现有城市轨道交通车站核算无法保证准确度的问题,有效提高了轨道交通车站碳排放绩效的核算准确度。
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公开(公告)号:CN111223284B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202010060809.9
申请日:2020-01-19
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G08C17/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于无线数据跳传的站台门智能感知与评价系统及方法。本申请实施例提供的技术方案,通过将各个无线通信模块配置为主节点或子节点,并实时接收对应感知模组上传的运维数据,子节点根据对应的配置关系选择运维数据传输链路,基于运维数据传输链路将接收到的运维数据跳传至相应的主节点,由主节点汇总各个子节点跳传的运维数据及自身的运维数据,将运维数据上传至后台控制柜。采用上述技术手段,可以减少运维数据传输网络的繁杂布线,简化数据传输链路。并且,无线通信模块通过选择相应的数据传输链路进行运维数据的跳传,可以避免数据传输链路故障或拥堵导致运维数据传输中断的情况,保障数据传输网络的稳定性和实时性。
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公开(公告)号:CN113428051A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110819321.4
申请日:2021-07-20
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 一种旋转可调整底座,包括安装座、调节座、调节轴,所述安装座内侧上部设有第一铰接部、内侧下部设有第二铰接部,所述调节座的外侧上部设有第三铰接部、外侧下部设有第四铰接部,所述第一铰接部与第三铰接部通过第一铰接轴铰接;所述调节轴一端具有第一外螺纹、另一端具有与第一外螺纹旋向相反的第二外螺纹;第一螺纹套一端与第一外螺纹螺纹连接,另一端与第二铰接部通过第二铰接轴铰接;第二螺纹套一端与第二外螺纹螺纹连接,另一端与第四铰接部通过第三铰接轴铰接,旋转调节轴可使调节座绕第一铰接轴旋转调整。本发明能够补偿吊柱与轨面垂直度施工误差,保证汇流排热胀冷缩过程中,接触线与轨面导高不发生变化,保证机车稳定运行。
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公开(公告)号:CN113212253A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110583141.0
申请日:2021-05-27
Applicant: 广州地铁集团有限公司
Inventor: 靳守杰 , 丁建隆 , 李鲲鹏 , 邹东 , 金辉 , 何治新 , 赵云云 , 马坚生 , 黄德亮 , 王平 , 何晔 , 欧阳开 , 刘兰 , 何江海 , 林珊 , 宁穗智 , 侯峰 , 冯超 , 高劲 , 李立颖 , 周丹 , 高杰
Abstract: 本发明提供了一种贯通式牵引供电系统,包括:第一牵引变压器、第二牵引变压器、同相供电装置、电子开关过分相装置、主变电站母线和分区所;第一牵引变压器的输入端与系统三相电网连接,第一牵引变压器的第一输出端与主变电站母线连接,第一牵引变压器的第二输出端通过同相供电装置与主变电站母线连接;第二牵引变压器的输入端与系统三相电网连接,第二牵引变压器的第一输出端与主变电站母线连接,第二牵引变压器的第二输出端通过同相供电装置与主变电站母线连接;主变电站母线与牵引网连接;在连接第一牵引变压器与第二牵引变压器的牵引网上,设置有分区所,分区所设置有与牵引网连接的电子开关过分相装置。本发明能实现主变电站母线的连通。
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公开(公告)号:CN111223284A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN202010060809.9
申请日:2020-01-19
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G08C17/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于无线数据跳传的站台门智能感知与评价系统及方法。本申请实施例提供的技术方案,通过将各个无线通信模块配置为主节点或子节点,并实时接收对应感知模组上传的运维数据,子节点根据对应的配置关系选择运维数据传输链路,基于运维数据传输链路将接收到的运维数据跳传至相应的主节点,由主节点汇总各个子节点跳传的运维数据及自身的运维数据,将运维数据上传至后台控制柜。采用上述技术手段,可以减少运维数据传输网络的繁杂布线,简化数据传输链路。并且,无线通信模块通过选择相应的数据传输链路进行运维数据的跳传,可以避免数据传输链路故障或拥堵导致运维数据传输中断的情况,保障数据传输网络的稳定性和实时性。
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公开(公告)号:CN107401806A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201710482453.6
申请日:2017-06-22
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 江苏联宏智慧能源股份有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 中央空调冷冻站内主机及冷冻泵综合能效提升控制方法,把主机设备和冷冻水泵作为一个整体进行参数模糊控制,首先,采用根据外界环境温度动态提升冷冻水出水温度,以提高主机设备能效;其次,采用恒温差/恒压差变频率变流量模糊控制提高冷冻泵能效;最后,对两者能效总能耗COP总自动寻找最优点,如图1中的B点,并高效运行,保证冷冻站内主机设备和冷冻水泵这个整体运行于最佳匹配、高能效、节能状态。本发明实时采集设备运行状态,进行冷冻站内主机和冷冻水泵整体COP最大化反馈控制计算,通过数据库检索,选取最优运行参数模糊控制,达到最理想的节能效果。
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公开(公告)号:CN215451137U
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202122111726.0
申请日:2021-09-02
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 海鸿电气有限公司
Inventor: 靳守杰 , 许凯旋 , 马坚生 , 金辉 , 黄德亮 , 何治新 , 翟丽珍 , 林珊 , 欧阳开 , 李鲲鹏 , 梁庆宁 , 闫雅斌 , 宋丹菊 , 刘长英 , 刘兰 , 赵云云 , 曾杰民 , 张智亮 , 陈高洋
IPC: H01F27/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于敞开式牵引整流干式变压器的压紧结构,包括:下压块,下端面平整设置,上端面呈阶梯状,包括高压线圈支撑区和低压线圈支撑区,高压线圈支撑区与梳形齿条的下端面抵接,低压线圈支撑区与低压线圈的下端面抵接;上压块,下端面呈阶梯状,包括高压线圈压紧区和低压线圈压紧区,高压线圈压紧区与梳形齿条的上端面抵接,低压线圈压紧区与低压线圈的上端面抵接;上压块的上端面设有压钉槽;以及压钉,压钉的下端设有可嵌入压钉槽的压片。本用于敞开式牵引整流干式变压器的压紧结构,能防止变压器的运输吊装过程中,变压器线圈相对变压器铁心的位移,防止线圈与铁心之间碰撞,降低了变压器线圈受损的风险。
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公开(公告)号:CN215118581U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121290237.X
申请日:2021-06-09
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 海鸿电气有限公司
Inventor: 靳守杰 , 许凯旋 , 马坚生 , 金辉 , 黄德亮 , 何治新 , 林珊 , 翟丽珍 , 何江海 , 张目然 , 欧阳开 , 梁庆宁 , 李鲲鹏 , 闫雅斌 , 王平 , 宋丹菊 , 刘兰 , 赵云云 , 杨晓春 , 高杰 , 刘长英 , 刘利芝 , 方文杰
IPC: H01F27/245 , H01F27/28 , H01F27/30 , H01F27/34 , H01F27/33
Abstract: 一种牵引整流变压器,包括立体卷铁心和线圈组件;所述线圈组件包括阀侧线圈和网侧线圈;所述阀侧线圈环绕于所述立体卷铁心的外侧;所述网侧线圈环绕于所述阀侧线圈的外侧;所述阀侧线圈与所述网侧线圈之间设有绝缘组件。采用立体卷铁心和敞开式的线圈组件结构,不仅能够使空载损耗低、空载电流小、噪声小、抗短路能力强,而且能够降低突发短路时产生的电动力,提高变压器耐受短路的能力。
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