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公开(公告)号:CN108867360A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810782451.3
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种护栏灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制主梁具有延伸伸出的连接钢筋,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及金属波纹管,伸出的连接钢筋插入金属波纹管内,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。
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公开(公告)号:CN109056518A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810780493.3
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/103
Abstract: 本发明公开了一种顶板灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋,普通钢筋包括从预制防撞护栏底部伸出的护栏连接钢筋,预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。
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公开(公告)号:CN208830153U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821128548.4
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种顶板灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋,普通钢筋包括从预制防撞护栏底部伸出的护栏连接钢筋,预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208830152U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821128528.7
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种护栏灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制主梁具有延伸伸出的连接钢筋,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及金属波纹管,伸出的连接钢筋插入金属波纹管内,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN108457195B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201810216953.X
申请日:2018-03-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种钢‑混结合梁桥预弯施工方法,用于桥梁施工技术领域,包括以下步骤:S10.安装钢梁,在钢梁下方设置沿桥梁纵向的预弯梁,预弯梁的两端通过预弯张拉件与钢梁直接或间接连接;S20.预弯梁上在钢梁的跨中位置设置预弯支撑件;S30.采用张拉预弯张拉件和/或者提升预弯支撑件的方式对钢梁进行预弯;S40.在钢梁上浇筑混凝土形成混凝土桥面板。在桥梁下方设置预弯梁,预弯梁通过预弯张拉件与钢梁连接,预弯梁跨和钢梁之间设有预弯支撑件,利用预弯梁两端的预弯张拉件和/或预弯支撑件上的预应力施力件给钢梁预弯力,避免了临时支架(支墩)的搭设,且不会对桥下车辆的通行造成过大影响,给施工提供了极大的便利。
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公开(公告)号:CN108978461A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810780552.7
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种顶板灌浆连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋及连接钢筋,所述连接钢筋从预制防撞护栏左右两侧底部分别向外延伸伸出,所述预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工,具有显著的技术经济效益。
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公开(公告)号:CN108867482A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810788444.4
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋、箍筋及半灌浆套筒,半灌浆套筒左右分布在预制防撞护栏底部侧端,箍筋环绕在半灌浆套筒外部,抗弯钢筋端部折弯与箍筋焊接连接,护栏连接钢筋与半灌浆套筒顶部连接,半灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口,预制主梁具有分别延伸伸出并经开口插入半灌浆套筒内的连接钢筋,通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工。
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公开(公告)号:CN112411354A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011339320.1
申请日:2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种节段间栓焊式组合连续梁及其施工方法,该连续梁包括墩柱、盖梁、预制0号节段、预制端部节段及预制中梁节段,预制0号节段及预制端部节段均包括钢梁、混凝土板及剪力连接件,钢梁包括顶板、底板及腹板;相邻节段顶板上设有纵向连接钢构件,相邻纵向连接钢构件对接焊接,纵向连接钢构件配合相邻顶板焊接、相邻腹板及相邻底板的栓接、湿接缝形成纵向连接段。采用节段间栓焊,避免了底板仰焊可能造成的焊接质量问题,也方便了施工。通过设置纵向连接钢构件,增强了相邻预制0号节段之间施工时的连接强度,减少了临时墩的设置时间,可实现工业化生产、分段运输、装配化施工,有利于缩短交通干扰。
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公开(公告)号:CN108716186A
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201810780568.8
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种护栏灌浆连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、构造钢筋、箍筋及金属波纹管,所述金属波纹管贯穿预埋在预制防撞护栏左右侧端部分,所述箍筋环绕在金属波纹管外部,所述构造钢筋与箍筋焊接连接,所述预制主梁具有延伸伸出与金属波纹管相对应的连接钢筋,所述连接钢筋伸入金属波纹管内部,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工,具有显著的技术经济效益。
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公开(公告)号:CN112458877B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202011344196.8
申请日:2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢混组合刚构桥及其施工方法,装配式钢混组合刚构桥包括若干预制主梁节段、墩柱、预制横梁、纵向连接段以及横向连接段,所述预制横梁设置在所述墩柱上方并设有槽孔,所述墩柱上方设置外露钢筋插入所述槽孔,向所述槽孔内部灌入高强混凝土浆实现所述预制横梁与所述墩柱的连接;所述预制横梁与所述预制中梁节段、所述预制端部节段间通过栓接与焊接进行连接,装配式钢混组合刚构桥预制、运输、施工方便,有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势,可实现工业化生产、分段运输、装配化施工。
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