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公开(公告)号:CN111765796B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202010706253.6
申请日:2020-07-21
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车制造的技术领域,提供了一种循环冷却系统包括:供冷却水输送的第一输液通道、供液压油输送的第二输液通道、供清洗液输送的第三输液通道、第一热交换器,以及第二热交换器;第一输液通道与第二输液通道之间通过第一热交换器进行热交换;第二输液通道与第三输液通道之间通过第二热交换器进行热交换。清洗液对液压油进行了冷却,液压油产生的废热对清洗液进行升温,大大提升了热能的使用效率,减少了清洗液在升温的过程中和液压油在降温的过程中需要耗费的能量。
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公开(公告)号:CN111765796A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010706253.6
申请日:2020-07-21
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: F28D21/00 , F28F27/02 , B08B3/10 , F15B21/0423 , G01K13/00
Abstract: 本发明涉及汽车制造的技术领域,提供了一种循环冷却系统包括:供冷却水输送的第一输液通道、供液压油输送的第二输液通道、供清洗液输送的第三输液通道、第一热交换器,以及第二热交换器;第一输液通道与第二输液通道之间通过第一热交换器进行热交换;第二输液通道与第三输液通道之间通过第二热交换器进行热交换。清洗液对液压油进行了冷却,液压油产生的废热对清洗液进行升温,大大提升了热能的使用效率,减少了清洗液在升温的过程中和液压油在降温的过程中需要耗费的能量。
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公开(公告)号:CN212274718U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202021455214.5
申请日:2020-07-21
Applicant: 广汽本田汽车有限公司
IPC: F28D21/00 , F28F27/02 , B08B3/10 , F15B21/0423 , G01K13/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车制造的技术领域,提供了一种循环冷却系统包括:供冷却水输送的第一输液通道、供液压油输送的第二输液通道、供清洗液输送的第三输液通道、第一热交换器,以及第二热交换器;第一输液通道与第二输液通道之间通过第一热交换器进行热交换;第二输液通道与第三输液通道之间通过第二热交换器进行热交换。清洗液对液压油进行了冷却,液压油产生的废热对清洗液进行升温,大大提升了热能的使用效率,减少了清洗液在升温的过程中和液压油在降温的过程中需要耗费的能量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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