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公开(公告)号:CN204097924U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420465546.X
申请日:2014-08-18
Applicant: 广西桂海高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种分隔带护栏及中央分隔带护栏,分隔带护栏包括沿道路纵向间隔设置的多个第一立柱,每个第一立柱与地面固定;与第一立柱一一对应的加高套管,每个加高套管从与之对应第一立柱的上方与所述第一立柱套接且固定形成具有比第一立柱高出部分的第一高立柱;上排栏板,其与所述多个第一高立柱的迎车面固定且固定处位于第一高立柱比第一立柱高出的部分;下排栏板,其与所述多个第一高立柱的迎车面固定且位于上排栏板下方;其中,第一高立柱的迎车面是第一高立柱朝向道路使用者的一面。中央分隔带护栏包括两个上述分隔带护栏。本实用新型解决了现有技术中现有的分隔带护栏及中央分隔带护栏防护不足的技术问题。
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公开(公告)号:CN103343542A
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201310316094.9
申请日:2013-07-25
Applicant: 广西桂海高速公路有限公司
IPC: E02D17/20
CPC classification number: Y02A10/24
Abstract: 本发明公开了一种改扩建高速公路边坡防护系统,包括多级边坡土体(1)、厚层基材(7)、锚杆(4)及椰网(6)。本发明所要解决的技术问题是针对改扩建高速公路边坡稳定性不足、美观不足、易被雨水冲刷及被落石损坏的特点,提供一种安全可靠、减少工期、提高防雨水冲刷能力并能美化环境的边坡防护综合系统,所采用椰网(6)能够提高边坡的防雨水冲刷能力,并能防止岩石风化坠落,边坡坡脚处的树木(9)能够美化环境并能固定坡脚,厚层基材(7)上的植物(5)能够提高边坡的稳定性,并提高边坡的生态防护效果,所采用的锚杆(4)能够对边坡进行加固,提高边坡的稳定性。
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公开(公告)号:CN203498845U
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201320447276.5
申请日:2013-07-25
Applicant: 广西桂海高速公路有限公司
IPC: E02D17/20
CPC classification number: Y02A10/24
Abstract: 本实用新型公开了一种改扩建高速公路边坡防护系统,包括多级边坡土体(1)、厚层基材(7)、锚杆(4)及椰网(6)。本实用新型所要解决的技术问题是针对改扩建高速公路边坡稳定性不足、美观不足、易被雨水冲刷及被落石损坏的特点,提供一种安全可靠、减少工期、提高防雨水冲刷能力并能美化环境的边坡防护综合系统,所采用椰网(6)能够提高边坡的防雨水冲刷能力,并能防止岩石风化坠落,边坡坡脚处的树木(9)能够美化环境并能固定坡脚,厚层基材(7)上的植物(5)能够提高边坡的稳定性,并提高边坡的生态防护效果,所采用的锚杆(4)能够对边坡进行加固,提高边坡的稳定性。
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