-
公开(公告)号：CN112900264A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110171198.X
申请日：2021-02-08
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种悬索桥大直径咬合桩重力式锚碇基础围护结构及施工方法，包括若干Ⅰ期咬合桩和若干Ⅱ期连接桩，所述Ⅰ期咬合桩和Ⅱ期连接桩依次循环连接并围蔽形成圆形的围护，所述围护内的基坑设有若干降水井，所述Ⅰ期咬合桩和Ⅱ期连接桩的外壁连接处设有止水帷幕。本设计结构简单，实现在开挖过程中无需采用逆作法施工内衬，从而减少施工工序，缩短施工工期，防止了内衬施工而引起围护结构的损坏，扩大了悬索桥的应用范围。本发明还公开了相应的一种悬索桥大直径咬合桩重力式锚碇基础围护施工方法。
-
公开(公告)号：CN114935537A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210570786.5
申请日：2022-05-24
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 贾利强 , 吴明远 , 李玉彬 , 张伟 , 励彦德 , 王树华 , 覃浩 , 陈亮 , 秦小金 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 木林隆 , 杨智文 , 李想
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种用于测定混凝土与岩石摩擦系数的摆式仪及测试方法，所述用于测定混凝土与岩石摩擦系数的摆式仪包括试验系统和控制系统，所述试验系统包括滑溜块和混凝土滑片，混凝土滑片用固定螺丝固定在滑溜块上；所述控制系统包括电磁阀式液压油泵，电磁阀液压油泵产生的正压力，通过液压油管和弹簧传递给滑溜块。本发明提供一种可以考虑不同上覆压力，实现混凝土与岩石摩擦系数快速测试的用于测定混凝土与岩石摩擦系数的摆式仪及测试方法。
-
公开(公告)号：CN114808696A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210492823.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 李玉彬 , 贾利强 , 吴明远 , 蒋树勤 , 励彦德 , 张伟 , 王树华 , 覃浩 , 陈鹏 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 胡力文 , 蒙隆
Abstract: 本发明属于悬索桥锚碇施工技术领域，尤其涉及一种预制、现浇联合锚碇基础围护结构及施工方法，所述预制、现浇联合锚碇基础围护结构包括预应力高强混凝土板桩和现浇地下连续墙，所述预应力高强混凝土板桩位于现浇地下连续墙的外侧。本发明提供一种预制、现浇联合锚碇基础围护结构及施工方法，使用预应力高强混凝土板桩部分替代传统现浇混凝土地下连续墙，减小了基础规模，节约材料和施工造价；通过优化桩基排布避免了接头不牢固所带来的应用风险，在导槽内对锚碇围护结构进行连续同步施工，进一步节约工期。
-
公开(公告)号：CN114754683B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210500123.6
申请日：2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 吴明远 , 贾利强 , 张伟 , 李玉彬 , 励彦德 , 班富理 , 蒋树勤 , 何锦章 , 王树华 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 彭彦泽 , 陈阳
Abstract: 本发明属于桩基监测、检测技术领域，尤其涉及一种灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法，所述智能覆层钢筋包括CFRP筋，所述CFRP筋的端面开有通孔，所述通孔的中轴线与所述CFRP筋的中轴线平行，CFRP筋外侧被不锈钢覆层覆盖。本发明提供一种基于智能覆层钢筋技术，可以实现对钻孔灌注桩桩身水平位移、钢筋笼长度进行测量，可以实现对钻孔灌注桩施工质量和基坑施工安全进行在线监测的灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法。
-
公开(公告)号：CN114754683A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210500123.6
申请日：2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 吴明远 , 贾利强 , 张伟 , 李玉彬 , 励彦德 , 班富理 , 蒋树勤 , 何锦章 , 王树华 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 彭彦泽 , 陈阳
Abstract: 本发明属于桩基监测、检测技术领域，尤其涉及一种灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法，所述智能覆层钢筋包括CFRP筋，所述CFRP筋的端面开有通孔，所述通孔的中轴线与所述CFRP筋的中轴线平行，CFRP筋外侧被不锈钢覆层覆盖。本发明提供一种基于智能覆层钢筋技术，可以实现对钻孔灌注桩桩身水平位移、钢筋笼长度进行测量，可以实现对钻孔灌注桩施工质量和基坑施工安全进行在线监测的灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113494050B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202110932082.3
申请日：2021-08-13
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种装配式分级耗能桥梁支座，其包括支座主体和可拆卸装配化的耗能组件，支座主体底部侧面设置连接板。其中耗能组件包括滑动限位板，滑动限位板侧面固定有至少一个弧形耗能结构；支座主体两侧通过剪力螺栓对称固定耗能组件；连接板与耗能组件通过可拆卸连接轴进行连接。连接板上设有与其长边平行的滑槽，滑动限位板设置与滑槽配合的连接孔，其通过连接轴与连接板装配连接；滑动限位板可沿滑槽作自由运动。本方案通过在支座本体的底盆与上座板间设置限位耗能装置，实现支座在汽车荷载、脉动风等静力工况作用下的限位约束，减小主梁的位移；在罕遇地震动力工况作用下，剪力螺栓被剪断，弧形耗能结构发生塑性变形，实现支座的减震耗能功能。
-
公开(公告)号：CN113494050A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110932082.3
申请日：2021-08-13
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种装配式分级耗能桥梁支座，其包括支座主体和可拆卸装配化的耗能组件，支座主体底部侧面设置连接板。其中耗能组件包括滑动限位板，滑动限位板侧面固定有至少一个弧形耗能结构；支座主体两侧通过剪力螺栓对称固定耗能组件；连接板与耗能组件通过可拆卸连接轴进行连接。连接板上设有与其长边平行的滑槽，滑动限位板设置与滑槽配合的连接孔，其通过连接轴与连接板装配连接；滑动限位板可沿滑槽作自由运动。本方案通过在支座本体的底盆与上座板间设置限位耗能装置，实现支座在汽车荷载、脉动风等静力工况作用下的限位约束，减小主梁的位移；在罕遇地震动力工况作用下，剪力螺栓被剪断，弧形耗能结构发生塑性变形，实现支座的减震耗能功能。
-
公开(公告)号：CN214939276U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120352194.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种悬索桥大直径咬合桩重力式锚碇基础围护结构，包括若干Ⅰ期咬合桩和若干Ⅱ期连接桩，所述Ⅰ期咬合桩和Ⅱ期连接桩依次循环连接并围蔽形成圆形的围护，所述围护内的基坑设有若干降水井，所述Ⅰ期咬合桩和Ⅱ期连接桩的外壁连接处设有止水帷幕。本设计结构简单，实现在开挖过程中无需采用逆作法施工内衬，从而减少施工工序，缩短施工工期，防止了内衬施工而引起围护结构的损坏，扩大了悬索桥的应用范围。
-
公开(公告)号：CN217601186U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220917560.3
申请日：2022-04-20
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁技术领域，并具体公开了一种用于改善大跨径悬索桥结构纵横向响应的结构体系。包括主梁和桥墩，多个智能监测型多阶段位移控制装置，沿所述主梁纵向布置，且该智能监测型多阶段位移控制装置一端与主梁连接，另一端与桥墩连接；多个减震耗能抗风支座，沿主梁横向布置，且该减震耗能抗风支座一端与主梁连接，另一端与所述桥墩连接；多个竖向球型钢支座，沿所述主梁竖向布置，且该竖向球型钢支座一端与所述主梁连接，另一端与所述桥墩连接；以及控制模块，该控制模块与所述智能监测型多阶段位移控制装置通信连接。本实用新型体系能改善大跨度悬索桥结构响应、有效减小伸缩装置规模和累积位移、提高行车舒适性，安全可靠。
-
公开(公告)号：CN215714585U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121906027.9
申请日：2021-08-13
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式分级耗能桥梁支座，其包括支座主体和可拆卸装配化的耗能组件，支座主体底部侧面设置连接板。其中耗能组件包括滑动限位板，滑动限位板侧面固定有至少一个弧形耗能结构；支座主体两侧通过剪力螺栓对称固定耗能组件；连接板与耗能组件通过可拆卸连接轴进行连接。连接板上设有与其长边平行的滑槽，滑动限位板设置与滑槽配合的连接孔，其通过连接轴与连接板装配连接；滑动限位板可沿滑槽作自由运动。本方案通过在支座本体的底盆与上座板间设置限位耗能装置，实现支座在汽车荷载、脉动风等静力工况作用下的限位约束，减小主梁的位移；在罕遇地震动力工况作用下，剪力螺栓被剪断，弧形耗能结构发生塑性变形，实现支座的减震耗能功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.114 seconds)
