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公开(公告)号：CN103802066A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410076447.7
申请日：2014-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/06
Abstract: 本发明公开了一种测功机轴承的拆卸装置，该测功机轴承安装在测功机的主轴的两端，该测功机轴承的拆卸装置包括：支撑板，其用来支撑驱动机构；卡接板，在其周边设有能够容纳主轴的缺口，卡接板通过连接杆与支撑板平行固定连接，当拆卸测功机轴承时，主轴竖立置于缺口内且测功机轴承的内端面抵接在卡接板的内壁上，驱动机构的驱动端驱动主轴的端头使测功机轴承与主轴分离。该装置制作简单，使用方便、安全、高效。
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公开(公告)号：CN103759777A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310750914.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机的机油耗检测方法和机油耗是否正常的判定方法，其中在发动机的机油耗检测方法中，包括第一停机步骤；第一机油称重步骤，其将发动机进行盘车并且盘到发动机的上止点，迅速释放机油，直到观察无机油释放后，对释放出的机油进行称重；注入步骤，其将称好的机油重新注入发动机；行驶步骤，其对所述测试车正常行驶第一距离，并记录所消耗的燃油量；第二停机步骤；第二机油称重步骤；以及计算步骤，其将所述第一机油称重步骤中称重获得的机油值与第二机油称重步骤中称重获得的机油值相减，得出消耗的机油量。通过本发明的机油耗检测方法和机油耗是否正常的判定方法，用数据来做出量性判断，更容易查找到发动机故障原因。
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公开(公告)号：CN111623687A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010638981.8
申请日：2020-07-06
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机气缸套台肩凸出高度的检测方法，包括：在气缸垫的缸口处沿缸口开设多个铅弹孔，铅弹孔的开设位置刚好跨越气缸套的台肩外沿和气缸体的缸孔内沿的缝隙；将开设有铅弹孔的气缸垫放置在气缸体上；在每个铅弹孔内放入一段铅丝；安装气缸盖并按照规定顺序拧紧螺栓，且保持一段时间；按照与拧紧过程相同的顺序松开螺栓并拆卸缸盖；用测量工具分别测量每个铅丝位于气缸套部分和位于气缸体部分的外径尺寸并记录造表；以及通过分析所有铅丝位于气缸套部分和位于气缸体部分的高度差计算台肩凸出高度并判断台肩凸出高度是否合格。本发明的检测方法能够准确判断气缸套是否产生塑性变形，从而进行针对性的改进。
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公开(公告)号：CN107060949B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201710253677.X
申请日：2017-04-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本发明公开了一种机油过滤器的连接座，包括：两个安装座，每个安装座均包括安装部和从该安装部一侧向外凸出的连接部，连接部具有安装端面，安装端面上设有进油口和出油口，安装部上并列设有第一安装位和第二安装位，第一安装位和第二安装位上分别设有进油端口和出油端口，安装部的内部分别设有与进油口和出油口贯通的进油道和出油道，进油道与第一安装位和第二安装位上的进油端口相连通，出油道与第一安装位和第二安装位上的出油端口相连通；以及联通器，其包括连管、第一连接块和第二连接块，联通器通过连管、第一连接块、第二连接块以及两个安装座上的连接部串联。该连接座可以安装多个滤清器，可以提高过滤效率。
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公开(公告)号：CN105298628B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201510777492.X
申请日：2015-11-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种发动机中冷器冷凝水的自动排水装置，包括：第一连接管，其一端用来与中冷器的出气管连接；第二连接管和第三连接管，第二连接管和第三连接管通过三通阀与第一连接管的另一端接通，第二连接管处于水平位置，第三连接管处于竖立位置，第三连接管的端头设有排水阀；以及自动排水阀，其通过弯头与第二连接管的端头接通。该装置可以对中冷器的冷凝水自动排水。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105604731A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610092381.X
申请日：2016-02-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F7/00
CPC classification number: F02F7/00
Abstract: 本发明公开了一种降低机油耗的缸盖罩内盖板组件，该缸盖罩内盖板组件具有回油部件，该回油部件由一个回油管组成，回油管设置在缸盖罩内盖板的一端，回油管的长度不小于70mm，所述缸盖罩内盖板上除去所述回油管的安装区域的其他区域布满通气孔。该缸盖罩内盖板组件使曲轴箱内的废气及时排出，降低机油耗。
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公开(公告)号：CN103868659B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310750428.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M3/20
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖喷油器铜套密封性试漏方法，包括如下步骤：分别在启动柴油机并提高转速和停机时观察各缸回油接管的回油情况，如果某缸在启动柴油机时回油接管中有防冻液并在停机后油面回落，则判断该缸为故障缸，其气缸盖的水道与柴油道相通；拆下故障缸的喷油器和高压连接管，启动柴油机并适当提高转速，观察故障缸喷油器铜套的渗漏位置，确定故障原因；如果防冻液从铜套上端外圆渗漏，则判定铜套变形或铜套O型圈切边；如果防冻液从铜套的其他部位渗漏，则判定铜套开裂。通过启动和停止柴油机在不拆下气缸盖的情况下对气缸盖的故障点做出正确诊断，可以在现场快速诊断故障原因，无需安排气缸盖回厂试漏，提高了故障分析效率。
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公开(公告)号：CN104802123A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510236137.1
申请日：2015-05-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B23/14
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖螺栓拧紧力矩的检测方法，该检测方法包括如下步骤：标记：在气缸盖顶面上对应于待检测的气缸盖螺栓的螺栓头的第一侧棱的位置上标记初始标识；拧松：使用力矩扳手将气缸盖螺栓拧松；拧紧：使用力矩扳手将气缸盖螺栓拧紧，使得第一侧棱转动到与初始标识对应的位置，此时力矩扳手的读数为气缸盖螺栓拧紧力矩。本发明的有益效果在于，通过简单的标记并将气缸盖螺栓先拧松再拧紧的步骤，避免了对操作人员经验和技巧的要求，并且消除了螺栓开始转动时自身静摩擦力的影响，使得气缸盖螺栓拧紧力矩的检测结果更接近实际值，提升了检测的准确度，从而为故障的调查分析及改进提供了更为可靠的依据。
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公开(公告)号：CN104786054A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510102024.2
申请日：2015-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P19/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机活塞的无扭环的防错装配方法。该无扭环的防错装配方法包括以下步骤：首先，将待识别的无扭环按标识朝上装入气缸套；然后，用塞规沿气缸套内壁由上向下试插，若塞规能插入无扭环与气缸套的内壁之间，则说明小圆环面向上标记正确；若塞规无法插入无扭环与气缸套的内壁之间，则说明大圆环面向上标记打错。该发动机活塞的无扭环的防错装配方法采用合适厚度的塞规来确认第二道无扭环的标记与微锥面结构是否吻合，以避免第二道无扭环装反(大圆环面在上)而造成机油反泵到活塞顶，进而导致发动机机油耗增高故障。
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公开(公告)号：CN103868659A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310750428.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M3/20
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖喷油器铜套密封性试漏方法，包括如下步骤：分别在启动柴油机并提高转速和停机时观察各缸回油接管的回油情况，如果某缸在启动柴油机时回油接管中有防冻液并在停机后油面回落，则判断该缸为故障缸，其气缸盖的水道与柴油道相通；拆下故障缸的喷油器和高压连接管，启动柴油机并适当提高转速，观察故障缸喷油器铜套的渗漏位置，确定故障原因；如果防冻液从铜套上端外圆渗漏，则判定铜套变形或铜套O型圈切边；如果防冻液从铜套的其他部位渗漏，则判定铜套开裂。通过启动和停止柴油机在不拆下气缸盖的情况下对气缸盖的故障点做出正确诊断，可以在现场快速诊断故障原因，无需安排气缸盖回厂试漏，提高了故障分析效率。
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