一种线圈拓补结构及充电设备

    公开(公告)号:CN111799071B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202010563832.X

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种线圈拓补结构,包括铁氧体基层、中心铜层和线圈导线;所述中心铜层环绕覆盖在所述铁氧体基层的中部表面上;所述线圈导线中至少部分线圈导线绕经所述中心铜层表面形成螺线管线圈,所述螺线管线圈与所述中心铜层组合形成螺线管;在铁氧体基层的其余表面上设置有封闭轮廓的引导线圈。该线圈拓补结构通过在螺线管两端的铁氧体基层上方和下方分别设置引导线圈,通过调节这些导向线圈的匝数比,以线圈拓补结构的整体磁通向上弯曲,以显着提高耦合系数和螺线管的场发射水平,一方面,可相应增加该线圈拓补结构的大磁通影响区域的高度,另一方面,可相应增加该线圈拓补结构在正面上的磁通强度。

    一种线圈拓补结构及充电设备

    公开(公告)号:CN111799071A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010563832.X

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种线圈拓补结构,包括铁氧体基层、中心铜层和线圈导线;所述中心铜层环绕覆盖在所述铁氧体基层的中部表面上;所述线圈导线中至少部分线圈导线绕经所述中心铜层表面形成螺线管线圈,所述螺线管线圈与所述中心铜层组合形成螺线管;在铁氧体基层的其余表面上设置有封闭轮廓的引导线圈。该线圈拓补结构通过在螺线管两端的铁氧体基层上方和下方分别设置引导线圈,通过调节这些导向线圈的匝数比,以线圈拓补结构的整体磁通向上弯曲,以显着提高耦合系数和螺线管的场发射水平,一方面,可相应增加该线圈拓补结构的大磁通影响区域的高度,另一方面,可相应增加该线圈拓补结构在正面上的磁通强度。

    一种城市用无线电动汽车充电站

    公开(公告)号:CN213649348U

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202021145440.3

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种城市用无线电动汽车充电站,包括充电站本体、安装板和充电坞,安装板的外表壁设置有滑动座,滑动座的内部开设有滑槽,滑槽的内部设置有滑块,滑块的一端设置有连接块,连接块的一端设置有非充电座。本实用新型通过滑动座、滑槽、滑块、连接块、非充电座、止动铰链和充电座的配合,实现了充电坞可以上下进行移动,使其能够调整不同车辆的多个离地间隙,同时,在充电站本体不使用时,使其充电坞与墙壁保持平齐,也能安装在狭窄的街道与社区空间;通过充电坞的材质为聚乙烯材料,能够有效的提高了充电坞使用的耐久性和承载能力,使得充电坞在使用时变形小且不易断裂,保证了该充电站本体的正常使用。

    一种电动汽车线圈定位系统

    公开(公告)号:CN213082956U

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202021145464.9

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车线圈定位系统,包括地面和墙体,墙体的一侧设置有电源供应器,电源供应器的一端设置有第一连接线,第一连接线的一端且位于地面的上端设置有充电盘,充电盘的上端设置有线圈,线圈的顶端分别设置有第一GMR传感器、第二GMR传感器和第三GMR传感器,电源供应器的另一端设置有第二连接线。本实用新型通过增设显示屏,使得充电盘上端的线圈与汽车底部的线圈之间应完全对齐,最大限度地提高线圈之间的功率传递效率;采用第一GMR传感器、第二GMR传感器和第三GMR传感器以等边三角形的方式围绕螺旋形线圈中心对称放置,使其有效的提供了相同的输出。

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