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公开(公告)号:CN113059711A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110231623.X
申请日:2021-03-02
Applicant: 建新赵氏科技有限公司
IPC: B29B7/28
Abstract: 本发明公开了一种使用Farrel K6密炼机对天然橡胶的混炼方法。本发明的对天然橡胶的混炼步骤包括:1)选取经验性填充系数和混炼工艺,进行第一次试混炼;2)通过90%以上物料投入密炼机后的功率数值及250kw功率基准线来综合确定生产配合量的合理性;3)配合量确认合理后,通过调整每个步骤的转速来控制胶料升温速率从而平衡功率和混炼时间以此保证每个步骤胶料获得足够的功;4)通过各个步骤的控制条件来调控整个功率曲线的线下面积,确保整车胶料获得必要的功,达到或接近“塑化”阶段,保证混炼胶质量的稳定性。本发明的有益效果在于:使混炼工艺流程化、体系化,较大程度地降低了调试次数并且可以对混炼工艺的合理性进行量化。
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公开(公告)号:CN112898690A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110231124.0
申请日:2021-03-02
Applicant: 建新赵氏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐高温疲劳排气管吊耳及其制备方法。本发明的耐高温疲劳排气管吊耳按重量份数计,包括:三元乙丙橡胶30‑40份,二元乙丙橡胶10‑18份,补强剂20‑25份,增塑剂15‑25份,活化剂2.5‑3.5份,硫化剂1.2‑2.0份,加工助剂1.2‑2.0份,防老剂0.6‑1.5份,架桥助剂0.8‑1.6份。本发明采用三元乙丙橡胶(EPDM)为主要原料,并用部分二元乙丙胶(EPM)提高材料的抗疲劳性能、高温老化性能,最终使其得到的排气管吊耳达到高温疲劳性能>30万次的目的。另外,本发明制备方法工艺简单,易于实施,能够综合获得耐高温疲劳排气管吊耳的使用寿命长,适于大规模推广应用。
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公开(公告)号:CN112574477A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011463051.X
申请日:2020-12-11
Applicant: 建新赵氏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低动静比橡胶材料及其制备方法。本发明的低动静比橡胶材料按重量份数计,包括:天然橡胶60~80份,高乙烯基丁二烯橡胶(BR 1250H)20~40份,硫磺0.5~2.0份,硫化助剂1.5~2.5份,防老剂5~10份,氧化锌4~8份,白炭黑20~50份,炭黑1~15份,软化剂2.0~5.0份,硅烷偶联剂3.0~8.0份。本发明利用天然橡胶综合物理机械性能和良好的混炼工艺,利用顺丁橡胶(BR 1250H)的高回弹性和高乙烯基结构提高橡胶滚动阻力,利用白碳黑橡胶动静比较低的特性,三者优越性能结合一起,提高混炼橡胶中碳黑的分散性,改善橡胶回弹性能,有效地降低橡胶动静比。另外,本发明制备方法工艺简单,易于实施,能够综合获得较低动静比,且橡胶减震器动态疲劳使用寿命长,适于大规模推广应用。
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公开(公告)号:CN109679153A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811387221.3
申请日:2018-11-20
Applicant: 建新赵氏科技有限公司
CPC classification number: C08L7/00 , C08K2003/2296 , C08L91/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K5/18 , C08K3/04 , C08K13/02
Abstract: 本发明公开了一种高硬度汽车减震制品用橡胶材料,一号烟片胶为100份、间接法氧化锌为5-8份、硬脂酸为1-2份、二氢化喹啉类防老剂为2-3份、对苯二胺类防老剂为1-2份、复合石蜡为1-3份、硅烷偶联剂为3-5份、模量增强剂HMZ为3-5份、快压出炭黑为25-40份、高耐磨炭黑为20-35份、硫磺为2-3份、N-环乙基-2-苯丙噻唑次磺酰胺为1.5-2.1份;本发明提供了通过特定的炼胶工艺,制得一种具有良好生产工艺性能的高硬度减震材料,提升了产品合格率,满足了实际生产需求的一种高硬度汽车减震制品用橡胶材料。
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公开(公告)号:CN109679152A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811387160.0
申请日:2018-11-20
Applicant: 建新赵氏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高硬度下低动静比与低损失系数的天然橡胶,橡胶原料为25.1-38.2份、补强剂为45.0-65份、增塑剂为1.5-3.0份、硫化剂为0.3-1.0份、促进剂为0.8-2.1份、防老剂为4.0-7.5份、加工助剂为1.0-2.5份;本发明提供一种高硬度下低动静比与低损失系数天然橡胶及其制备方法,旨在使用改进天然橡胶材料制作的弹簧垫,达到低动静比与低损失系数等性能要求,达到汽车工业对橡胶制品日益增高要求的目的。
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