一种实时交通信息获取方法、服务器及系统

    公开(公告)号:CN104217588A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201310213905.2

    申请日:2013-05-31

    Inventor: 张伟伟 陈耀伟

    Abstract: 本发明公开了一种实时交通信息获取方法、服务器和系统,该方法应用于服务器,该系统还包括移动智能终端和浮动车;该方法包括步骤:接收处于道路上的移动智能终端和在道路上行驶的浮动车发送的实时信息并存储;针对每个存储的移动智能终端的实时信息,根据预先存储的道路信息数据,判断其所在路段是否有浮动车发送的实时信息;当有浮动车发送的实时信息时,根据所述浮动车发送的实时信息,获取该路段的实时交通信息并存储;当没有浮动车发送的实时信息时,根据存储的该路段上各个移动智能终端发送的实时信息,获取该路段的实时交通信息并存储。应用本发明,能够兼顾交通信息的实时性和准确性。

    一种公交车到站时间测算方法和装置

    公开(公告)号:CN104217605B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201310214542.4

    申请日:2013-05-31

    Inventor: 张伟伟 陈耀伟

    Abstract: 本发明提出了一种公交车到站时间测算方法和装置。该方法包括:将每一条公交运行线路划分为多个运行部,分别建立对应的人工神经网络模型;针对每一个运行部,训练得到其对应的人工神经网络模型的参数值;确定公交车当前位置和目标站之间的所有目标运行部,针对每一个目标运行部,获取其对应的影响因素的当前值,并输入其对应的人工神经网络模型,得到与各个目标运行部对应的各人工神经网络模型的输出值,根据所有输出值得到公交车到达目标站的时间。该装置包括:划分模块,模型建立模块,第一人工神经网络模型处理模块,当前状态处理模块,第二人工神经网络模型处理模块以及测算模块。本发明能够使得测算出的公交车到站时间更为准确。

    一种公交车到站时间测算方法和装置

    公开(公告)号:CN104217605A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201310214542.4

    申请日:2013-05-31

    Inventor: 张伟伟 陈耀伟

    Abstract: 本发明提出了一种公交车到站时间测算方法和装置。该方法包括:将每一条公交运行线路划分为多个运行部,分别建立对应的人工神经网络模型;针对每一个运行部,训练得到其对应的人工神经网络模型的参数值;确定公交车当前位置和目标站之间的所有目标运行部,针对每一个目标运行部,获取其对应的影响因素的当前值,并输入其对应的人工神经网络模型,得到与各个目标运行部对应的各人工神经网络模型的输出值,根据所有输出值得到公交车到达目标站的时间。该装置包括:划分模块,模型建立模块,第一人工神经网络模型处理模块,当前状态处理模块,第二人工神经网络模型处理模块以及测算模块。本发明能够使得测算出的公交车到站时间更为准确。

    一种实时交通信息获取方法、服务器及系统

    公开(公告)号:CN104217588B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201310213905.2

    申请日:2013-05-31

    Inventor: 张伟伟 陈耀伟

    Abstract: 本发明公开了一种实时交通信息获取方法、服务器和系统,该方法应用于服务器,该系统还包括移动智能终端和浮动车;该方法包括步骤:接收处于道路上的移动智能终端和在道路上行驶的浮动车发送的实时信息并存储;针对每个存储的移动智能终端的实时信息,根据预先存储的道路信息数据,判断其所在路段是否有浮动车发送的实时信息;当有浮动车发送的实时信息时,根据所述浮动车发送的实时信息,获取该路段的实时交通信息并存储;当没有浮动车发送的实时信息时,根据存储的该路段上各个移动智能终端发送的实时信息,获取该路段的实时交通信息并存储。应用本发明,能够兼顾交通信息的实时性和准确性。

    一种空气净化装置及方法

    公开(公告)号:CN103917297A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201280027908.0

    申请日:2012-06-04

    Abstract: 一种空气净化装置,包括了一个壳体,至少一个入风口;于所述壳体里至少一个出风口;于所述壳体里,位于所述入风口及所述出风口之间,设置至少一个高压静电集尘装置;当气流于所述壳体里从所述入风口的上游流至所述出风口的下游时,流经所述的高压静电集尘装置;所述气流于所述的高压静电集尘装置流动时,其流动路径的方向至少两次被改变;气流里的的微粒状污染物被集结于所述高压静电集尘装置的其中一个电压极组件。由于本发明所述的装置的风阻低,所以可以同时配合力矩的较低吹风或抽风机马达,结果,整个空气净化装置运作时产生较低的噪音,高压静电集尘装置亦可以以较低的电压运作,亦能达至本来的集尘净化效果,一种空气净化装置/系统的设计更灵活,体积更轻巧,高压静电集尘装把灰尘去除。

    环境监测装置及方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101033989B

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN200610057261.2

    申请日:2006-03-10

    Inventor: 罗瑞真 陈耀伟

    Abstract: 本发明涉及一种环境监测装置,包括至少一个传感器、控制器和显示器,其中所述传感器用于测量环境参数,并将其获得的测量参数输入所述控制器;所述控制器接收所述传感器输入的测量参数,将获得的测量参数与预先设定的参数判断标准进行比较,确定所述测量参数的数据范围,输出与该数据范围对应的结果信息至显示器,经显示器输出。本发明还提供一种环境监测方法。实施本发明,能够对所获得的测量参数及测量参数之间的关系进行数据分析和实时修正,使得测量更为准确,并能够实时提供简便易明的空气质量报告。

    环境监测装置及方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101033989A

    公开(公告)日:2007-09-12

    申请号:CN200610057261.2

    申请日:2006-03-10

    Inventor: 罗瑞真 陈耀伟

    Abstract: 本发明涉及一种环境监测装置,包括至少一个传感器、控制器和显示器,其中所述传感器用于测量环境参数,并将其获得的测量参数输入所述控制器;所述控制器接收所述传感器输入的测量参数,将获得的测量参数与预先设定的参数判断标准进行比较,确定所述测量参数的数据范围,输出与该数据范围对应的结果信息至显示器,经显示器输出。本发明还提供一种环境监测方法。实施本发明,能够对所获得的测量参数及测量参数之间的关系进行数据分析和实时修正,使得测量更为准确,并能够实时提供简便易明的空气质量报告。

    智能空气净化的方法及装置

    公开(公告)号:CN102423627B

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201110228063.9

    申请日:2006-10-16

    Inventor: 罗瑞真 陈耀伟

    Abstract: 本发明的空气净化方法,控制活门的开关控制空气于空气清新机中流动的路程,从而防止堵塞催化剂滤芯的以致使催化剂失效。活门开关,乃通过传感器及中央处理器对空气的质素作出评估而定。当空气中的灰尘浓度高至超出良好级水平时,中央处理器发出指令把所述活门打开,同时亦会暂时性关闭反应物产生器,此举亦可防止反应物在未有经过催化剂的情况下外泄。直至当空气中的灰尘浓度达致出良好级水平时,中央处理器发出指令把所述活门关闭,同时亦启动所述的反应物产生器,使其可以产生反应物,与气体有机污染物一同于催化剂的表面,进行分解。本实发明智能地及有次序地处理污染空气中灰尘及气体污染物,有利延长催化剂的寿命,减少二次污染,达致真正环保的目的。

    空气净化系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105658301A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201480052811.4

    申请日:2014-09-23

    Inventor: 罗瑞真 陈耀伟

    CPC classification number: B01D46/0005 B01D46/0097 B01D46/10

    Abstract: 一种空气净化系统(800),包括相互结合并形成空气净化系统(800)的全部或部分外壳的第一壳体(801)和第二壳体(802),第一壳体(801)和第二壳体(802)上分别设有入风口(920)和出风口(910),外壳内收纳过滤器(912),过滤器(912)包括过滤器框架(9121)和设置在过滤器框架(9121)中的滤芯材料(9122);空气净化系统(800)还包括防漏风封边(913),防漏风封边(913)的一部分贴附在过滤器框架(9121)面向入风口(920)的一面(9123)和/或面向外壳内侧壁的一面(9124)、且可承受来自入风口(920)并将防漏风封边(913)压迫在过滤器框架(9121)上的风压,防漏风封边(913)的另一部分夹置在第一壳体(801)和第二壳体(802)的结合处。

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