吊臂、起重机及吊臂回收方法

    公开(公告)号:CN105084232B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201510463782.7

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种吊臂、起重机及吊臂回收方法,涉及工程机械领域,用以提高吊臂上腹置式副臂的回收效率。吊臂包括主臂和腹置式副臂。其中,主臂上设置有第一限位件和第一锁定件,腹置式副臂上对应设置有第二限位件和第二锁定件。当腹置式副臂回收过程中,第一限位件和第二限位件能限定第一锁定件和第二锁定件的相互位置,以使得第一锁定件和第二锁定件能相互锁定。上述技术方案提供的吊臂,通过第一限位件和第二限位件对第一锁定件和第二锁定件的位置起到限定作用,以实现两者能够在合适的位置完成配合锁定。上述结构提供的吊臂,无需再采用人工方式对腹置式副臂进行对中锁定,使得腹置式副臂的回收操作大为简化,回收效率得以提高。

    车辆车轴定位装置及方法

    公开(公告)号:CN104535030A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410849069.1

    申请日:2014-12-31

    CPC classification number: G01B21/00

    Abstract: 本发明涉及一种车辆车轴定位装置及方法,车辆车轴定位装置包括:轴距检测机构、车轴中心偏移检测机构和悬架导向机构;轴距检测机构安装在各个车轴的侧面,能够检测出各个车轴之间的轴距和左右轴距差;车轴中心偏移检测机构安装在车架下端面上,能够检测出被测车轴的车轴中心点相对于车架中心线的偏移量;悬架导向机构的两端分别与车轴和车架上的支座铰接,能够根据轴距、左右轴距差和车轴中心点相对于车架中心线的偏移量,将车轴中心线与车架中心线的垂直度、车轴之间的平行度、轴距和左右轴距差调整到预设数值范围内。本发明的装置及方法能够提高车轴在整车中的定位精度,提高车轮定位参数的准确性,降低轮胎磨损量。

    气压制动单元及采用该制动单元的多轴汽车底盘

    公开(公告)号:CN102343902A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201010241107.7

    申请日:2010-07-27

    Abstract: 本发明公开一种气压制动单元,其中,第一电磁阀设置在多个右制动气室与第一贮气筒之间,第二电磁阀设置在多个左制动气室与第二贮气筒之间,脚制动阀的第一腔室的出气口与脚继动阀的控制气口连通;脚继动阀具体为两个,其中:第一脚继动阀设置在所述第一电磁阀与第一贮气筒之间的气路上,第二脚继动阀设置在所述第二电磁阀与第二贮气筒之间的气路上;可在降低车辆制造成本的基础上,确保车辆的制动效能。优选地,所述第一脚继动阀和所述第二脚继动阀的出气口连通;可保证在任一脚继动阀失效时,有效避免出现车辆失控、失稳等危险工况或者获得较高的剩余制动效能。在此基础上,本发明还提供一种具有该气压制动单元的多轴汽车底盘。

    起重机工作区域边界限制的控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN104098032B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410354302.9

    申请日:2014-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种起重机工作区域边界限制的控制系统及控制方法,该控制方法按以下步骤进行:首先,输入预先测量的起重机工作区域的安全边界数值至起重机控制器的相应控制模块;其次,根据上述输入的安全边界数值控制当前工作状态下起重机的起重臂处于安全工作区域内工作;本发明仅通过输入模块就可以将安全边界数值传递至控制模块,进而实现起重机处于安全范围内工作的控制,与现有技术相比,本发明中控制系统无需操作起重机即可实现安全边界数值的输入,避免了在设定安全工作区域边界过程中存在的安全风险,并且该方式有利于快速、简单地实现起重机工作区域作业,提高了起重机的作业效率。

    伸缩臂结构、吊臂结构及起重机

    公开(公告)号:CN104986674A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510465223.X

    申请日:2015-07-31

    CPC classification number: B66C23/64 B66C2700/03

    Abstract: 本发明公开了一种伸缩臂结构、吊臂结构及起重机,涉及工程机械领域,用以提高一节臂和二节臂上销孔对中的准确性。该伸缩臂结构,包括一节臂和二节臂,所述伸缩臂结构还包括第一限位件和第二限位件;所述第一限位件与所述一节臂固定相连,所述第二限位件与所述二节臂固定相连。其中,所述二节臂相对于所述一节臂移动至伸出位置,所述第一限位件和所述第二限位件面面接触以限制所述二节臂继续伸出。上述技术方案,增设了第一限位件和第二限位件,且采用面面接触实现对二节臂的限位,第一限位件和第二限位件接触面积大,可以减少第一限位件出现变形的可能,改善了二节臂限位碰撞受力状态,减小了变形,使得限位更加准确。

    用于测试燃油传感器性能的实验台及测试系统

    公开(公告)号:CN104048736A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410294467.1

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于测试燃油传感器性能的实验台及测试系统,该实验台包括基座,基座上设有定位部件和检测部件;定位部件用于定位被测燃油传感器于基座上;检测部件用于检测被测燃油传感器的浮子轴向位移信号;本发明中只需手动或通过其他方式拨动浮子沿燃油传感器的轴向运动,检测部件可检测出浮子的轴向位移信号,另外,通过燃油传感器自身可测出浮子位置的闭合电阻信号,这样,本发明中获取浮子的位移信号不受现有液面的影响,可以获取燃油传感器不同区段上,浮子位移和对应阻值之间的不同线性关系曲线,即可以得到燃油传感器不同区段的线性度曲线,为分段线性化处理程序的编写提供依据。并且该测试方式测量精确度比较高。

    一种工程机械用活动支腿方箱上料输送装置及其输送方法

    公开(公告)号:CN105197527B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201510138677.6

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械用活动支腿方箱上料输送装置,包括用于置放支腿的支腿方箱料框和用于输送支腿的输送装置;所述的输送装置包括支腿上料线和支腿输送线,所述的支腿上料线的下方设置有支腿方箱料框回收线。本发明一次吊运数台套支腿方箱至上料线后,支腿方箱直接落入空料框输出线,自动化程序控制,操作者只需在支腿输送线指定位置进行分装操作即可,减少不增值的走动路径。

    燃油传感器的测试系统
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104048736B

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201410294467.1

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种燃油传感器的测试系统,该实验台包括基座,基座上设有定位部件和检测部件;定位部件用于定位被测燃油传感器于基座上;检测部件用于检测被测燃油传感器的浮子轴向位移信号;本发明中只需手动或通过其他方式拨动浮子沿燃油传感器的轴向运动,检测部件可检测出浮子的轴向位移信号,另外,通过燃油传感器自身可测出浮子位置的闭合电阻信号,这样,本发明中获取浮子的位移信号不受现有液面的影响,可以获取燃油传感器不同区段上,浮子位移和对应阻值之间的不同线性关系曲线,即可以得到燃油传感器不同区段的线性度曲线,为分段线性化处理程序的编写提供依据。并且该测试方式测量精确度比较高。

    一种工程机械用活动支腿方箱上料输送装置及其输送方法

    公开(公告)号:CN105197527A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510138677.6

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械用活动支腿方箱上料输送装置,包括用于置放支腿的支腿方箱料框和用于输送支腿的输送装置;所述的输送装置包括支腿上料线和支腿输送线,所述的支腿上料线的下方设置有支腿方箱料框回收线。本发明一次吊运数台套支腿方箱至上料线后,支腿方箱直接落入空料框输出线,自动化程序控制,操作者只需在支腿输送线指定位置进行分装操作即可,减少不增值的走动路径。

    一种工程机械用活动支腿翻转输送装置及其方法

    公开(公告)号:CN104828530A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510138700.1

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械用活动支腿翻转输送装置,包括,第一输送机构和第二输送机构,第一输送机构和第二输送机构之间还设置有一支腿翻转装置,所述的支腿翻转装置包括C形齿轮盘和旋转驱动机构,C形齿轮盘的端部设有支腿夹紧机构。本发明可以自动翻转,翻转过程无需人工操作,操作者可在此段时间进行其他工作;支腿自动翻转装置,翻转过程无需使用吊装设备,释放生产资源;采用液压夹紧,配合压力检测开关,到达指定压力值,停止继续施压,杜绝原先由人工翻转造成支腿表面磕碰划伤。

Patent Agency Ranking