一种铁路桥梁的叶片式导风屏障

    公开(公告)号:CN111155454A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010092957.9

    申请日:2020-02-14

    Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁的叶片式导风屏障,沿列车行进方向布设在铁路桥梁的两侧,任一侧的叶片式导风屏障包括预埋在铁路桥梁的混凝土结构内、且沿列车行进方向等间距布设的数个预埋件,设置在任一预埋件上部的导风叶片,分别与预埋件和导风叶片采用螺栓固定连接的连接耳板,以及沿列车行进方向布设、且固定连接铁路桥梁同一侧的导风叶片的纵向连杆;所述导风叶片包括底部与连接耳板采用螺栓固定连接、且呈V型形状的肋板,夹持在肋板的V型形状内的挡风面,设置在挡风面的上部的导风面,以及开设在挡风面的上部和导风面上的数个透风孔。通过上述方案,本发明具有结构简单、施工简便、安装可靠、挡风性能良好等优点。

    桥梁高墩防屈曲支撑
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114606854A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202111555710.7

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 一种桥梁高墩防屈曲支撑,以加强双柱墩横向刚度和增加墩身抵抗水平荷载的能力,且有效控制双柱高墩的地震损伤且具有自复位功能,从而保证桥梁抗震能力。X型约束骨架的横向两侧各设置有外连接钢板和一组第一内连接钢板、第二内连接钢板,第一内连接钢板、第二内连接钢板的内端分别与第一软钢板、第二软钢板同侧肢端铰接,外端则与同侧外连接钢板的内端铰接,构成传力与耗能机构,在该传力与耗能机构内对称设置直接或者间接作用于X型约束骨架使其变形后复位的形状记忆合金弹簧。传力与耗能机构的主体封装在控制其纵向、横向变形量的约束钢盒内,X型约束骨架中部与约束钢盒前后板面焊接,两侧外连接钢板的外端延伸出该约束钢盒与桥梁墩柱连接。

    一种钢桥叶片式导风屏障及其钢桥基座

    公开(公告)号:CN211872695U

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202020170070.2

    申请日:2020-02-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥叶片式导风屏障,沿列车行进方向布设在钢桥的两侧,任一侧的钢桥叶片式导风屏障包括固定在钢桥上、且沿列车行进方向等间距布设的数个钢桥基座,设置在任一钢桥基座的上部的导风叶片,分别与钢桥基座和导风叶片采用螺栓固定连接的连接耳板,以及沿列车行进方向布设、且固定连接钢桥同一侧的导风叶片的纵向连杆;所述钢桥基座包括固定在连接耳板的底部的耳板连接板,顶部均与耳板连接板焊接、且呈八字形状的外撑板和内撑板,以及相对位置开设在外撑板和内撑板上的数个第二透风孔。通过上述方案,本实用新型具有结构简单、施工简便、安装可靠、挡风性能良好等优点。

    一种铁路桥梁的叶片式导风屏障

    公开(公告)号:CN211735137U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020170031.2

    申请日:2020-02-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路桥梁的叶片式导风屏障,沿列车行进方向布设在铁路桥梁的两侧,任一侧的叶片式导风屏障包括预埋在铁路桥梁的混凝土结构内、且沿列车行进方向等间距布设的数个预埋件,设置在任一预埋件上部的导风叶片,分别与预埋件和导风叶片采用螺栓固定连接的连接耳板,以及沿列车行进方向布设、且固定连接铁路桥梁同一侧的导风叶片的纵向连杆;所述导风叶片包括底部与连接耳板采用螺栓固定连接、且呈V型形状的肋板,夹持在肋板的V型形状内的挡风面,设置在挡风面的上部的导风面,以及开设在挡风面的上部和导风面上的数个透风孔。通过上述方案,本实用新型具有结构简单、施工简便、安装可靠、挡风性能良好等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    叶片导风屏障
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214656509U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202023231131.0

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种叶片导风屏障,涉及铁路桥梁等道路导风技术领域。该叶片导风屏障包括检修通道门组件及多个导风叶片。多个导风叶片依次排列设置,一导风叶片包括导风部,导风部下方具有检修缺口,检修通道门组件包括门体,门体转动设置于检修缺口,且在关闭时,与所在的导风部共同组成导风叶片。该叶片导风屏障设有检修通道,便于检修人员进行检修等工作。

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