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公开(公告)号：CN107590762A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710734942.6
申请日：2017-08-24
Applicant: 成都安程通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载事故自动上报的系统，包括：检测装置，用于检测车辆是否有发生撞击力；分析模块，用于在检测到有撞击力时，对拍摄到的当前的前视影像和后视影像以及侧视影像进行分析；自动上报模块，用于根据分析获得的特征图像，自动上报事故的类型，从而在偏僻的地方发生事故时，能够及时得到救援。
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公开(公告)号：CN107588903A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710582899.6
申请日：2017-07-17
Applicant: 成都安程通科技有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种汽车零部件防水检测设备的使用方法，方法包括以下步骤：S1：将待检测零部件通过安装底座安装于防漏罩；S2：PLC控制器通过对电磁阀的开启与关闭控制喷水的开始与结束，在喷水与结束的两个时间段，设置于防漏罩内部的压力检测模块将压力检测结果发送至PLC控制器，PLC控制器根据检测结果判断防水情况；其中，PLC控制器会先后多次对同一个待检测零件进行检测，采用的方式为控制电磁阀开启的大小以及时间长短。本发明通过PLC控制器自动控制喷水的开启与关闭，使得本发明自动化程度高，同时还可以设置多同一个待检测零部件的多级别检测（喷水量大小/或喷水时间长短），方便可靠。
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公开(公告)号：CN107588902A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710582308.5
申请日：2017-07-17
Applicant: 成都安程通科技有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种基于上位机的多设备防水检测控制系统的使用方法，所述的方法包括以下步骤：S1：将多个待检测零件分别安装至安装底座中；S2：通过上位机连接各个防水测试设备；S3：连接成功后，通过上位机设置检测方式；S4：向防水检测设备发送检测控制指令；S5：PLC控制器实现检测，包括：PLC控制器通过对电磁阀的开启与关闭控制喷水的开始与结束，在喷水与结束的两个时间段，压力检测模块将压力检测结果发送至PLC控制器；S6：PLC控制器将检测结果发送至上位机；S7：通过上位机对检测数据进行查看。本发明实现同时对多个待检测零件的防水测试，通过上位机控制防水检测设备并获取到防水检测设备的检测结果，方便可靠。
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公开(公告)号：CN107563933A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710735371.8
申请日：2017-08-24
Applicant: 成都安程通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载事故自动上报的方法，包括如下内容：检测车辆是否有发生撞击力；在检测到有撞击力时，对拍摄到的当前的前视影像和后视影像以及侧视影像进行分析；根据分析获得的特征图像，自动上报事故的类型，从而在偏僻的地方发生事故时，能够及时得到救援。
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公开(公告)号：CN107554504A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710740509.3
申请日：2017-08-25
Applicant: 成都安程通科技有限公司
IPC: B60T8/172
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动控制方法，包括根据车身高度计算汽车的前轴载质量、后轴载质量和质心高度；读取当前所述汽车的前轴侧偏刚度和后轴侧偏刚度；根据所述质心高度、所述前轴载质量、所述后轴载质量、所述前轴侧偏刚度和所述后轴侧偏刚度计算当前所述汽车紧急制动时的减速度限值；根据车辆行驶速度和路面峰值附着系数计算最大安全制动减速度；根据减速度限值和最大安全制动减速度计算制动警报距离、安全制动距离，并比较制动警报距离与安全制动距离，根据比较结果控制所述汽车进行制动。本发明能提高汽车制动准确性，避免车辆紧急制动车辆不稳以及紧急制动过晚发生事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107512215A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710740632.5
申请日：2017-08-25
Applicant: 成都安程通科技有限公司
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q1/20 , B60Q2300/312 , B60Q2300/314
Abstract: 本发明提供一种汽车灯光自动启闭系统，控制器采集前照灯开关信号和环境光线传感器信号，获得当前外界环境的光照强度以及此时前照灯开关的信息，当获得的外界光照强度大于所设阀值且此时有前照灯开启，则控制前照灯驱动器关闭前照灯；当获得的外界光照强度小于所设阀值且此时没有前照灯开启，则控制前照灯驱动器开启前照灯；控制器采集雾灯开关信号和大气雾霾探测器信号，获得当前外界环境的大气雾霾程度以及此时雾灯开关的信息，当获得的外界大气雾霾程度高于所设阀值且此时没有雾灯开启，则控制雾灯驱动器开启雾灯；当获得的外界大气雾霾程度低于所设阀值且此时有雾灯开启，则控制雾灯驱动器关闭雾灯。
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公开(公告)号：CN107481539A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710586530.2
申请日：2017-07-18
Applicant: 成都安程通科技有限公司
IPC: G08G1/0968 , G08G1/0967 , G08G1/0965 , G08G1/01 , G08B25/01 , G08B25/10 , H04W4/04 , H04W28/16
CPC classification number: G08G1/096811 , G08B25/016 , G08B25/10 , G08G1/0104 , G08G1/0965 , G08G1/096783 , G08G1/096833 , H04W4/046 , H04W28/16
Abstract: 本发明提供了一种城市汽车交通联网管理系统，包括车载系统、通信基站和城市交通管理指挥中心，所述车载系统包括输入设备、输出模块、车载中央处理器和无线通信设备，用于发送车辆信息和接收实时路况；所述通信基站作为车载系统和城市交通管理指挥中心的通信中介。通过上述方式，本发明能够有效的解决了现如今机动车驾驶员可以规避监控摄像头而对车辆信息进行掩盖的问题，能对城市内的机动车辆进行24小时行车监控。当发生紧急情况时，能在车辆间进行紧急呼救，便于处理和救援。
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公开(公告)号：CN107464435A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710596697.7
申请日：2017-07-18
Applicant: 成都安程通科技有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/0965 , G08G1/017 , G08B25/01 , G08B25/10 , H04W4/04 , H04W28/16
CPC classification number: G08G1/096783 , G08B25/016 , G08B25/10 , G08G1/017 , G08G1/0965 , H04W4/046 , H04W28/16
Abstract: 本发明提供了一种车载城市交通联网系统，包括车载系统、通信基站和城市交通管理指挥中心，所述车载系统包括输入设备、输出模块、车载中央处理器和无线通信设备，用于发送车辆信息和接收实时路况；所述通信基站作为车载系统和城市交通管理指挥中心的通信中介。通过上述方式，本发明能够有效的解决了现如今机动车驾驶员可以规避监控摄像头而对车辆信息进行掩盖的问题，能对城市内的机动车辆进行24小时行车监控。当发生紧急情况时，能在车辆间进行紧急呼救，便于处理和救援。
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公开(公告)号：CN107331187A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710587715.5
申请日：2017-07-18
Applicant: 成都安程通科技有限公司
IPC: G08G1/123
CPC classification number: G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种远距离寻找车辆位置的系统，其特征在于：包括手持端、车载端，手持端包括车钥匙本体及设置在车钥匙本体内的触发单元、第一执行单元、数据接收单元，设置在车钥匙本体外的触摸单元、显示单元；车载端包括响应单元、存储单元、距离计算单元、第二执行单元、报警单元、无线发送单元及GPRS；本发明通过手持端与车载端的互相无线通信的方式，由手持端发出触发信号到车载端，车端端收到触发信号后向手持端发送车辆位置信息，并在手持端与车载端的距离小于预设距离时，车载端打开车辆的报警系统提醒车主，方便车主远距离快速找到车辆。
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公开(公告)号：CN106184063A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610569821.6
申请日：2016-07-19
Applicant: 成都安程通科技有限公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/02
Abstract: 本发明提供一种汽车ECU连接器，包括底板、两侧板、后侧板和顶板，在所述后侧板上设有用于固定ECU安装箱于仪表台的卡爪，在所述底板上设有用于安装制动系统ECU的安装孔一，在所述至少一侧侧板上设有用于固定ECU安装箱的安装孔二；所述ECU安装箱两侧板上分别设有至少两层用于放置并固定ECU的卡板，在ECU安装箱内部对应于每一层卡板的位置分别设置用于固定放置在卡板上的ECU的定位卡扣，最底层的卡板与底板构成的空间尺寸大于汽车制动系统ECU的尺寸；所述后侧板上设有若干散热孔；所述底板和顶板上分别设有相对应的用于将ECU安装箱固定在驾驶室内的安装孔三；所述ECU安装箱采用PA6材质。
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