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公开(公告)号：CN102502354B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201110333308.4
申请日：2011-10-28
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于收放软管电缆的可调式张紧导向装置，包括安装基板、主动压紧轮、下承压轮、手柄、摇臂、螺杆、调压螺母、压紧弹簧、转动连接座和下限位螺母，所述主动压紧轮和下承压轮设于安装基板的正面，下承压轮位于主动压紧轮的下方，所述摇臂的一端与安装基板上部相连，另一端与主动压紧轮的端部通过销轴相连，转动连接座的一端套于位于主动压紧轮外侧的销轴上，转动连接座的另一端套于螺杆上，所述弹簧套于转动连接座上方的螺杆上，且调压螺母套于螺杆的该端端部，下限位螺母套于转动连接座下方的螺杆上，螺杆的底端与下承压轮通过销轴相连，所述手柄设于销轴上。本发明通过简单的调节来改变张紧力和压紧间隙，以适应不同的线缆。
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公开(公告)号：CN102913257B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201110217588.2
申请日：2011-08-01
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于喷射机输料软管的旋转连接结构，包括喷嘴安装架和软管连接法兰，所述喷嘴安装架一端连接有连接轴套，沿连接轴套外壁圆周开设有凹槽，凹槽内安装两个半圆卡，且半圆卡可沿凹槽转动，软管连接法兰的法兰盘与两个半圆卡固定连接。混凝土软管连接在该旋转连接结构上后，在喷头机构作连续的360°刷动操作时，混凝土软管可相对于喷头机构作回转运动，从而防止混凝土软管随着喷头刷动而扭曲变形，减少了泵送时堵管的可能性；并且有o型密封圈和唇形密封圈的双重密封保护，可有效防止混凝土浆渗漏和泵送压力损失。
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公开(公告)号：CN104071688B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410293741.3
申请日：2014-06-27
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种100%现代城市有轨电车吊装座，所述吊装座由吊装组件、吊耳三大部分组成。吊装组件通过螺栓连接固定于下铰组件，下铰组件铆接在车体底架。吊装时只需将吊耳插入吊装组件中就可以实现车体的吊装转运，吊装组件在车体组装时还可用作顶车支撑件使用。本发明的有益效果是：需要吊车时将吊装组件栓接于下铰组件上，车辆正常运行时拆除吊装组件，此种吊装方式特别适合全铆接车体结构，即简化了底架结构，为铆接工艺预留了足够的空间，同时无需对铝型材焊接底架进行开孔处理，保证了铝型材车体结构的强度和刚度。本结构具有简单可靠、使用方便灵活、维护性好的特点。
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公开(公告)号：CN104071688A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410293741.3
申请日：2014-06-27
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种100%现代城市有轨电车吊装座，所述吊装座由吊装组件、吊耳三大部分组成。吊装组件通过螺栓连接固定于下铰组件，下铰组件铆接在车体底架。吊装时只需将吊耳插入吊装组件中就可以实现车体的吊装转运，吊装组件在车体组装时还可用作顶车支撑件使用。本发明的有益效果是：需要吊车时将吊装组件栓接于下铰组件上，车辆正常运行时拆除吊装组件，此种吊装方式特别适合全铆接车体结构，即简化了底架结构，为铆接工艺预留了足够的空间，同时无需对铝型材焊接底架进行开孔处理，保证了铝型材车体结构的强度和刚度。本结构具有简单可靠、使用方便灵活、维护性好的特点。
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公开(公告)号：CN103053348B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310010015.1
申请日：2013-01-11
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: A01G3/02
Abstract: 本发明公开了一种无障碍绿化带修剪车，包括前车架和后车架，前车架和后车架一端铰接，前车架和后车架上均设有升降式行走支腿和升降式稳定支腿，升降式行走支腿底部安装滚轮，前车架底部设置垂直刀片和水平刀片。本发明的修剪车避免了占道修剪作业问题，减轻交通压力，减少交通事故，特别适合于高速公路上绿化带的修剪作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103053348A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310010015.1
申请日：2013-01-11
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: A01G3/02
Abstract: 本发明公开了一种无障碍绿化带修剪车，包括前车架和后车架，前车架和后车架一端铰接，前车架和后车架上均设有升降式行走支腿和升降式稳定支腿，升降式行走支腿底部安装滚轮，前车架底部设置垂直刀片和水平刀片。本发明的修剪车避免了占道修剪作业问题，减轻交通压力，减少交通事故，特别适合于高速公路上绿化带的修剪作业。
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公开(公告)号：CN102913257A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110217588.2
申请日：2011-08-01
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于喷射机输料软管的旋转连接结构，包括喷嘴安装架和软管连接法兰，所述喷嘴安装架一端连接有连接轴套，沿连接轴套外壁圆周开设有凹槽，凹槽内安装两个半圆卡，且半圆卡可沿凹槽转动，软管连接法兰的法兰盘与两个半圆卡固定连接。混凝土软管连接在该旋转连接结构上后，在喷头机构作连续的360°刷动操作时，混凝土软管可相对于喷头机构作回转运动，从而防止混凝土软管随着喷头刷动而扭曲变形，减少了泵送时堵管的可能性；并且有O型密封圈和唇形密封圈的双重密封保护，可有效防止混凝土浆渗漏和泵送压力损失。
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公开(公告)号：CN102502354A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110333308.4
申请日：2011-10-28
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于收放软管电缆的可调式张紧导向装置，包括安装基板、主动压紧轮、下承压轮、手柄、摇臂、螺杆、调压螺母、压紧弹簧、转动连接座和下限位螺母，所述主动压紧轮和下承压轮设于安装基板的正面，下承压轮位于主动压紧轮的下方，所述摇臂的一端与安装基板上部相连，另一端与主动压紧轮的端部通过销轴相连，转动连接座的一端套于位于主动压紧轮外侧的销轴上，转动连接座的另一端套于螺杆上，所述弹簧套于转动连接座上方的螺杆上，且调压螺母套于螺杆的该端端部，下限位螺母套于转动连接座下方的螺杆上，螺杆的底端与下承压轮通过销轴相连，所述手柄设于销轴上。本发明通过简单的调节来改变张紧力和压紧间隙，以适应不同的线缆。
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公开(公告)号：CN203976207U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420346686.5
申请日：2014-06-27
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种现代城市有轨电车吊装座，所述吊装座由吊装组件、吊耳三大部分组成。吊装组件通过螺栓连接固定于下铰组件，下铰组件铆接在车体底架。吊装时只需将吊耳插入吊装组件中就可以实现车体的吊装转运，吊装组件在车体组装时还可用作顶车支撑件使用。本实用新型的有益效果是：需要吊车时将吊装组件栓接于下铰组件上，车辆正常运行时拆除吊装组件，此种吊装方式特别适合全铆接车体结构，即简化了底架结构，为铆接工艺预留了足够的空间，同时无需对铝型材焊接底架进行开孔处理，保证了铝型材车体结构的强度和刚度。本结构具有简单可靠、使用方便灵活、维护性好的特点。
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公开(公告)号：CN202297008U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120418382.1
申请日：2011-10-28
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于衬砌台车的平移升降机构，包括升降油缸、平移小车、平移连接梁和小车挂钩，所述升降油缸与平移小车螺栓固定，所述小车挂钩与平移小车螺栓固定。本实用新型用于衬砌台车的平移升降机构增加了小车挂钩，不但实现了对小车来回运动的限位，还增加了小车抗倾覆的功能，增加了台车的安全性，特别是在有纵坡的隧道里安全性能更为明显。
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