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公开(公告)号：CN113695109A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110902089.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于自动化喷涂过程的程序匹配和迭代优化方法，属于自动控制技术领域。包括数据准备步骤、喷涂程序智能匹配步骤、参数设置步骤、喷涂执行步骤、喷涂过程实时监控步骤、参数动态调整步骤、参数迭代优化步骤；本发明在读取零件理论数模数据和喷涂程序数据的基础上，根据实时监控系统检测的机器人能耗、载荷、精度等数据，以及零件型号等数据，结合当前的喷涂参数和工艺知识库进行优化计算，从而实现零件喷涂全过程的参数动态调整，有效提高产品的喷涂质量和喷涂效率。
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公开(公告)号：CN116757398A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310591684.6
申请日：2023-05-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/04 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/092
Abstract: 本申请公开了一种飞机装配排程数据的生成方法、装置及存储介质，涉及飞机装配生产调度技术领域。通过建立关于目标飞机的装配排程的MILP模型，MILP模型包括目标函数和约束函数；最小化目标函数，并利用训练好的目标强化学习模型求解MILP模型，得到资源的目标配置参数，目标强化学习模型是基于融合Gomory切平面法搭建，并基于历史装配排程数据训练获得；根据目标配置参数，确定目标飞机的飞机装配排程。本申请通过构建一种基于融合Gomory切平面法的深度强化学习模型，求解目标飞机的装配排程的MILP模型，显著提高了求解效率和精度，加快了目标飞机的装配排程方案的制定速率，有效缩短了目标飞机的装配时间，从而优化产能，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN111913690A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010544160.8
申请日：2020-06-15
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种基于马尔可夫聚类的软件模块划分方法，首先将软件离散为功能集合，通过功能之间的数据流动形成功能关系矩阵，以功能之间直接流动的数据项数表征功能之间的紧密程度；然后以功能关系矩阵为对象，通过马尔可夫聚类形成自适应的模块划分方法。本发明通过上述操作实现了不用事先设定模块个数，快速稳定的软件功能模块划分。
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公开(公告)号：CN108334045A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810130391.7
申请日：2018-02-08
Applicant: 西南石油大学 , 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种基于MBD的三维数字化检测系统及方法，该系统包括数据访问层、应用支持层、系统管理层、用户操作层和作业采集层，系统采用分布式结构；三维数字化检测工作流程主要包括查询统计与数据分析、研究改进、服务器、过程监控与查询，在全程数字化工作流程下由服务器管理产品设计数据与检测数据，提供数据给统计、分析和编制加工工艺，实现了一种闭环控制链；在过程监控与查询的作用下获取检测结果，实现研究改进与生产过程同步进行。本发明通过闭环管理能实现航空航天产品全生命周期的控制监测，系统对共享数据库的自动分析能对有问题产品及时报警和预防，降低废品率，缩短制造周期。
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公开(公告)号：CN104268179A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410471016.0
申请日：2014-09-17
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30707 , G06F17/30339
Abstract: 为解决现有技术非结构化三维模型数据解析方法存在的不能在整个设计、制造和检验流程中被方便的识别或应用，极大的限制了应用环境等问题，本发明提出一种非结构化三维模型数据解析算法。本发明非结构化三维模型数据解析算法包括对象检索模块、数据解析模块、数据存储模块和异常处理模块。本发明非结构化三维模型数据解析算法的有益技术效果是解决了以三维模型为载体的产品数据从原始非结构化状态到结构化状态的转换问题，使其可以在整个设计、制造和检验流程中被方便的识别或应用，极大的扩展了非结构化三维模型数据的应用环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116384670A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310289348.6
申请日：2023-03-23
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本申请公开了一种飞机装配排程方法、装置、设备及介质，涉及飞机装配技术领域。该方法包括基于目标飞机待排程的装配架次信息和该架次需排程的工作包，获得每个所述工作包的最短加工时间；基于每个所述工作包的最短加工时间，获得多个所述工作包的最短加工时间中的工作包最长加工时间；获得目标飞机架次对应的工作包的排序指数；将所述目标飞机架次对应的工作包的排序指数最小的对应的工作包分配给负载最低的班组和负载最低的设备，以获得所述目标飞机架次的初始装配排程方案。通过上述技术方案可以对目标飞机装配进行更准确的排程，从而可以提高对目标飞机的装配效率。
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公开(公告)号：CN108108581A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810130844.6
申请日：2018-02-08
Applicant: 西南石油大学 , 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于MBD的工装设计制造集成系统及方法，该系统包括工具模块层、接口模块、定义规范、数据库、应用层，集成系统通过接口模块与PDM系统、CATIA软件、CAPP系统和MES系统进行数据交换，构建基于MBD的产品设计、工艺设计、工装设计与制造并行协同研制模式，基于该系统的方法将CATIA软件的工装设计、CAPP软件的工艺设计、MES系统的制造进行逻辑关联。本发明实现工艺装备从订单到产品全流程的三维数字化设计制造，从而提高生产效率、缩短制造周期；在产品设计制造的不同阶段通过检查和返修，保证了产品满足设计要求，最终达到质量检测标准。
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公开(公告)号：CN103020021A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210479696.1
申请日：2012-11-23
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了异构PDM系统数据转换方法，包括以下步骤：读取前端PDM系统数据库中的产品结构信息；将上述产品结构中各级零部件的相对位置坐标转换成在产品全局坐标系下的各级零部件的绝对位置坐标，并将该过程递归至每一级装配节点；给上述绝对位置坐标定义的每一级装配节点提供一个记录空间，并视为一个“装配容器”；生成产品结构中的零部件文档，并以装配容器为单元将装配关系转换成装配件文档；将零件文档与装配件文档导入后端PDM系统。还公开了实现上述方法的转换适配器，完成了实时在线的异构PDM系统数据转换，不需要用户进行干预，产品数据的传递不是离线的，因此不存在安全隐患，转换的数据完整、正确。
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公开(公告)号：CN119129997A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411133105.4
申请日：2024-08-19
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本申请公开了本申请实施例提出的一种离散制造业复杂产品生产调度建模方法、设备和介质，属于复杂产品生产调度技术领域，该方法通过确定复杂产品涉及的业务规则；建立复杂产品的装配集合设置复杂产品的调度模型输入参数；确定复杂产品的调度模型的决策变量；建立复杂产品的调度约束关系；建立复杂产品装配目标函数为最小化最大完工时间。也即，该方法通过复杂产品涉及的业务规则、复杂产品的装配集合、复杂产品的调度模型输入参数、复杂产品的调度模型的决策变量和复杂产品的调度约束关系建立模型，用以获取复杂产品生产调度为最小化最大完工时间。
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公开(公告)号：CN113695109B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202110902089.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于自动化喷涂过程的程序匹配和迭代优化方法，属于自动控制技术领域。包括数据准备步骤、喷涂程序智能匹配步骤、参数设置步骤、喷涂执行步骤、喷涂过程实时监控步骤、参数动态调整步骤、参数迭代优化步骤；本发明在读取零件理论数模数据和喷涂程序数据的基础上，根据实时监控系统检测的机器人能耗、载荷、精度等数据，以及零件型号等数据，结合当前的喷涂参数和工艺知识库进行优化计算，从而实现零件喷涂全过程的参数动态调整，有效提高产品的喷涂质量和喷涂效率。
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