一种自动制孔系统法向调整模拟仿真方法

    公开(公告)号:CN117494392A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311329723.1

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本申请公开了一种自动制孔系统法向调整模拟仿真方法,首先建立自动制孔系统的基坐标系和工具坐标系,并获取工具坐标系与所述基坐标系的第一转换关系;随后在工具坐标系下建立实际制孔位置的理论法向矢量I0与实际法向矢量I1的第二转换关系,再对实际法向矢量I1进行离散处理,获取离散法向矢量与理论法向矢量I0之间的第三转换关系,最后根据第一转换关系和第三转换关系将离散法向矢量转换到基坐标系下,对离散法向矢量进行模拟;本申请通过法向调整角度确定所有可能的实际法向矢量I1,再通过离散筛分的方式从中选取若干实际法向矢量I1进行模拟,不但真实反映了实际调整情况,同时还能够有效降低计算量,进而确认调整过程中是否发生干涉,提高调节的安全性。

    一种航空复杂装备产品数据自动传阅管理方法

    公开(公告)号:CN115526478A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211149054.5

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种航空复杂装备产品数据自动传阅管理方法,属于航空产品信息管理技术领域,其特征在于,包括以下步骤:a、梳理出待传阅的数据类型;b、根据数据类型,整理数据传阅对象的选择逻辑;c、梳理各单位的资料接口人员,按照流程参与人员、固定人员和资料员进行划分;d、设计分发传阅流程,根据传阅单位资料接口人员的不同,分别设计各自对应的传阅流程模板,当数据状态改变时,则触发数据传阅;e、记录传阅流程信息和传阅任务信息,完成数据传阅。本发明当数据发布生效后,触发分发传阅流程,形成智能化传阅管理模式,从而能够保障科研生产活动中信息交互工作的顺畅进行。

    一种球头球心位置检测方法

    公开(公告)号:CN103862327A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210528864.1

    申请日:2012-12-11

    CPC classification number: B23Q17/00

    Abstract: 本发明公开一种球头球心位置检测方法,主要解决的问题是:运动全行程的球头中心位置误差的自动、快速、精确测量与记录。本发明的技术方案为:在数控机床上安装球头,在球头的下半球面设置三个长度测量杆,三个长度测量杆测头与球面接触,通过三个长度测量杆的检测数值可计算得到球头球心位置。将长度测量杆与数据处理系统连接,开启机床的RTCP功能,将三个长度测量杆在3个方向的伸缩量实时记录和传输至数据处理系统,可计算得到球头中心位置轨迹。本发明能自动测量、记录球头在运动全行程的球心位置误差,得到球心在三维空间的运动误差曲线,并可根据需要计算在运动全行程中球心沿任意给定方向的误差值,测量精度可达到0.01mm。

    一种球头球心位置检测装置

    公开(公告)号:CN102962728A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210528835.5

    申请日:2012-12-11

    Abstract: 本发明公开一种球头球心位置检测装置,包括三个伸缩式长度测量杆,三个伸缩式长度测量杆的测头与球头下半球面相接触。本发明装置,还包括底座,伸缩式长度测量杆分别通过三个支架安装于底座。本发明装置,伸缩式长度测量杆的倾斜角度和位置可通过支架调节。本发明装置的伸缩式长度测量杆中心线汇聚于一点。本发明具有如下优点:测量精度高,测量精度达到0.01mm;可以快速计算出球心位置;实现了球头位置的动态记录;通过与机床输出的理论位置比对,可以给出球头运动的任意方向的误差值,也就是机床的任意方向的误差值;通过机床的任意方向的误差值,可完成对机床给定误差的检测。

    一种数据备份容灾方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115361398B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211279734.9

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本申请公开了一种数据备份容灾方法、装置、设备及存储介质;所述方法,用于云端设备,包括以下步骤:接收终端设备发送的第一加密数据包;对所述第一加密数据包进行解密处理,获得第一解密数据包;将所述第一解密数据包与所述第一加密数据包进行对比,若相同,则获得第三数据包;其中,所述第三数据包中包括所述第一数据信息;将所述第三数据包中的第一数据信息与所述云端设备中的第三数据信息对比,获得对比结果;并基于所述对比结果,对所述云端设备中的第三数据信息进行替换处理,获得第四数据包;将所述第四数据包压缩并进行存储,获得第五数据包;所述第五数据包用于在所述终端设备发生数据崩溃时对终端设备的数据信息进行恢复。

    一种技术问题现场处理单管理方法

    公开(公告)号:CN115526593A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211148503.4

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种技术问题现场处理单管理方法,属于航空产品信息管理技术领域,其特征在于,包括以下步骤:a、创建技术问题现场处理单;b、对技术问题现场处理单进行校对、审核、工艺审查和检验,完成厂内审签;c、完成技术问题现场处理单的现场审签;d、完成技术问题现场处理单的所内审签;e、查看技术问题现场处理单的电子签名和电子版信息,导出技术问题现场处理单报表,确定技术问题原因类型,完成技术问题现场处理单归零。本发明通过在信息化平台上启动现场技术问题处理流程,提交技术问题现场处理单进行处置,能够迅速找出技术问题原因类型,用于有效指导后期的运维工作,保障运维效果。

    一种飞机试飞方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115470576A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211362679.X

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本申请公开了一种飞机试飞方法、装置、设备及介质,涉及试飞视图的构建技术领域,该方法包括基于试飞标准规范文件模块和产品工程物料清单模块,构建飞机的试飞视图结构模型框架;基于所述试飞视图结构模型框架,关联所述产品工程物料清单模块中的机型节点信息;基于所述试飞视图结构模型框架中适用阶段信息的数据,关联所述产品工程物料清单模块;基于所述试飞视图结构模型框架中平台信息的数据,关联所述产品工程物料清单模块中系统的子节点信息;基于所述试飞视图结构模型框架,提取所述试飞标准规范文件模块的试飞点数据,以构建试飞视图结构模型。通过上述技术方案可以提高飞机的试飞效率。

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