-
公开(公告)号：CN105039846A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510504317.3
申请日：2015-08-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钒微合金化TAM钢及其制造工艺，属于金属成分设计与热加工技术领域。本发明一种钒微合金化TAM钢，其化学成分按重量百分比计为：C 0.18～0.21％、Si 1.48～1.55％、Mn1.90～2.20％、P≤0.020％、S≤0.015％、V 0.09～0.11％、Al≤0.04％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明采用钒微合金化方式加入适量的钒，通过钒的碳化物等的析出改善了TAM钢的强韧性，从而提高了含钒TAM钢的综合力学性能，使钢板具有较高的强度和塑性，尤其具有优异的抗氢致延迟断裂性能。本发明含钒TAM钢的生产采用新工艺—Q&P工艺使钢材组织性能更加稳定。
-
公开(公告)号：CN105039844A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510504198.1
申请日：2015-08-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含钒TAM钢及其制造工艺，属于金属成分设计与热加工技术领域。本发明一种含钒TAM钢，其化学成分按重量百分比计为：C 0.18～0.21％、Si 1.48～1.55％、Mn1.90～2.20％、P≤0.020％、S≤0.015％、V 0.04～0.06％、Al≤0.04％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明采用钒合金化方式加入适量的钒，通过钒的碳化物等的析出改善了TAM钢的强韧性，从而提高了含钒TAM钢的综合力学性能，使钢板具有较高的强度和塑性，尤其具有优异的抗氢致延迟断裂性能。本发明含钒TAM钢的生产采用新工艺—Q&P工艺使钢材组织性能更加稳定。
-
公开(公告)号：CN104060077A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201310428674.7
申请日：2013-09-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: C21D9/52
Abstract: 本发明公开了一种退火处理装置，其包括：壳体（1）；冷却部（2）安装在所述壳体（1）的第一内壁上；石英管（3）的一端安装在所述冷却部（2）上，另一端安装在所述壳体（1）的与所述第一内壁相对的第二内壁上，且在该石英管（3）上的靠近冷却部（2）的位置设置有进气口（31），在该石英管（3）上的靠近第二内壁的位置设置有出气口（32）；输送通道（4）从所述壳体（1）的第二内壁延伸至所述壳体（1）的第一内壁，并且从内部贯穿所述冷却部（2）和所述石英管（3）；感应线圈（5）缠绕在所述石英管（3）的外周。通过使用本发明的退火处理装置，能够减少工序、提高效率。
-
公开(公告)号：CN105039845B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201510504257.5
申请日：2015-08-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钒合金化TAM钢及其制造工艺，属于金属成分设计与热加工技术领域。本发明一种钒合金化TAM钢，其化学成分按重量百分比计为：C 0.18～0.21％、Si 1.48～1.55％、Mn 1.90～2.20％、P≤0.020％、S≤0.015％、V 0.19～0.21％、Al≤0.04％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明采用钒合金化方式加入适量的钒，通过钒的碳化物等的析出改善了TAM钢的强韧性，从而提高了含钒TAM钢的综合力学性能，使钢板具有较高的强度和塑性，尤其具有优异的抗氢致延迟断裂性能。本发明含钒TAM钢的生产采用新工艺—Q&P工艺使钢材组织性能更加稳定。
-
公开(公告)号：CN103911552B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410154865.3
申请日：2014-04-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钒钛微合金化热轧低碳贝氏体带钢及其生产方法，该方法包括：将钢水连铸得到板坯，对板坯依次进行再加热、粗轧、精轧、冷却和卷取，其中，以板坯的总重量为基准，板坯中含有：0.09-0.12重量%C、0.10-0.20重量%Si、1.75-1.85重量%Mn、0.06-0.10重量%V、0.035-0.050重量%Ti，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明的方法无需进行Nb微合金化，即可生产出具有较高的强度和塑性的钒钛微合金化热轧低碳贝氏体带钢。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105039845A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510504257.5
申请日：2015-08-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钒合金化TAM钢及其制造工艺，属于金属成分设计与热加工技术领域。本发明一种钒合金化TAM钢，其化学成分按重量百分比计为：C 0.18～0.21％、Si 1.48～1.55％、Mn 1.90～2.20％、P≤0.020％、S≤0.015％、V 0.19～0.21％、Al≤0.04％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明采用钒合金化方式加入适量的钒，通过钒的碳化物等的析出改善了TAM钢的强韧性，从而提高了含钒TAM钢的综合力学性能，使钢板具有较高的强度和塑性，尤其具有优异的抗氢致延迟断裂性能。本发明含钒TAM钢的生产采用新工艺—Q&P工艺使钢材组织性能更加稳定。
-
公开(公告)号：CN103924154A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310012625.5
申请日：2013-01-14
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢板的生产方法，该生产方法包括：将钢水连铸得到板坯，对所述板坯依次进行加热、粗轧、精轧和冷却，其中，以所述板坯的总重量为基准，所述板坯中含有：0.16-0.18重量%的碳，0.35-0.60重量%的硅，1.30-1.60重量%的锰，0.06-0.08重量%的钒，0.015-0.020重量%的钛，0.012-0.016重量%的氮，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明的钢板的生产方法，无需使用昂贵的铌铁合金，且生产出的钢板具有较高的强度和韧性以及较低的屈强比。
-
公开(公告)号：CN103911552A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410154865.3
申请日：2014-04-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钒钛微合金化热轧低碳贝氏体带钢及其生产方法，该方法包括：将钢水连铸得到板坯，对板坯依次进行再加热、粗轧、精轧、冷却和卷取，其中，以板坯的总重量为基准，板坯中含有：0.09-0.12重量%C、0.10-0.20重量%Si、1.75-1.85重量%Mn、0.06-0.10重量%V、0.035-0.050重量%Ti，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明的方法无需进行Nb微合金化，即可生产出具有较高的强度和塑性的钒钛微合金化热轧低碳贝氏体带钢。
-
公开(公告)号：CN103911548A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410155203.8
申请日：2014-04-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: C22C38/12
Abstract: 本发明公开了一种热轧低碳贝氏体带钢及其生产方法，该方法包括：将钢水连铸得到板坯，对板坯依次进行再加热、粗轧、精轧、冷却和卷取，其中，以板坯的总重量为基准，所述板坯中含有：0.05-0.07重量%C、0.10-0.20重量%Si、1.75-1.85重量%Mn、0.09-0.15重量%V、0.012-0.016重量%N，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明的方法无需进行Nb微合金化，即可生产出具有较高的强度和塑性的热轧低碳贝氏体带钢。
-
公开(公告)号：CN101928878B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201010284898.1
申请日：2010-09-17
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉车轴钢及其生产方法，属于合金钢领域。本发明所解决的技术问题是提供了一种生产成本更低的车轴钢。本发明车轴钢，其化学成分按重量百分比为：0.38～0.42％C、0.26～0.32％Si、0.70～0.80％Mn、0.08～0.12V％，0.015～0.02％N，余量为铁和不可避免的杂质。本发明车轴钢由于其热处理工序步骤减少，热处理总时间缩短，大幅降低了生产能耗，节约了生产成本。另外，相比LZ50钢，本发明车轴钢的屈服强度和抗拉强度等性能也有所提高。本发明为车轴钢提供了一种新的选择，具有广阔的应用前景。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.034 seconds)
