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公开(公告)号：CN111102255B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201911038255.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明涉及一种工程机械的行驶控制系统及行驶控制方法，改工程机械的行驶控制系统包括：第一及第二液压泵；第一及第二行驶马达；至少一个驱动器，其能够通过从第一液压泵或第二液压泵排出的工作油进行工作；行驶前进阀；第一及第二行驶马达控制阀，其分别控制供应至第一及第二行驶马达的工作油的流量；第一及第二阀芯位移调节阀，其根据被输入的控制信号将先导信号压力分别供应至第一及第二行驶马达控制阀的阀芯；以及控制部，其调节为根据作业者的行驶操作信号向第一及第二阀芯位移调节阀分别输出控制信号，当在第一及第二行驶马达的行驶工作中接收驱动器的操作信号时，根据驱动器的操作信号限制第一及第二行驶马达控制阀的阀芯的位移量。
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公开(公告)号：CN107923153B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201680047803.X
申请日：2016-08-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明公开了一种诸如具备液压系统的挖掘机的工程机械和工程机械的控制方法。本发明的工程机械包括：液压泵，其被驱动源驱动来供应工作油；驱动器，其从所述液压泵接受工作油来进行动作；滑阀，其控制从所述液压泵供应至所述驱动器的工作油的流动；以及操作部，其用于控制所述驱动器的动作，所述工程机械包括：存储部，其存储所述驱动器的至少两个动作速度剖面；动作速度选择部，其用于选择存储于所述存储部的所述至少两个动作速度剖面中的某一个；以及控制部，其基于通过所述动作速度选择部选择的所述动作速度剖面控制所述液压泵的排出流量。
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公开(公告)号：CN107923153A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680047803.X
申请日：2016-08-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明公开了一种诸如具备液压系统的挖掘机的工程机械和工程机械的控制方法。本发明的工程机械包括：液压泵，其被驱动源驱动来供应工作油；驱动器，其从所述液压泵接受工作油来进行动作；滑阀，其控制从所述液压泵供应至所述驱动器的工作油的流动；以及操作部，其用于控制所述驱动器的动作，所述工程机械包括：存储部，其存储所述驱动器的至少两个动作速度剖面；动作速度选择部，其用于选择存储于所述存储部的所述至少两个动作速度剖面中的某一个；以及控制部，其基于通过所述动作速度选择部选择的所述动作速度剖面控制所述液压泵的排出流量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111102255A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911038255.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本发明涉及一种工程机械的行驶控制系统及行驶控制方法，改工程机械的行驶控制系统包括：第一及第二液压泵；第一及第二行驶马达；至少一个驱动器，其能够通过从第一液压泵或第二液压泵排出的工作油进行工作；行驶前进阀；第一及第二行驶马达控制阀，其分别控制供应至第一及第二行驶马达的工作油的流量；第一及第二阀芯位移调节阀，其根据被输入的控制信号将先导信号压力分别供应至第一及第二行驶马达控制阀的阀芯；以及控制部，其调节为根据作业者的行驶操作信号向第一及第二阀芯位移调节阀分别输出控制信号，当在第一及第二行驶马达的行驶工作中接收驱动器的操作信号时，根据驱动器的操作信号限制第一及第二行驶马达控制阀的阀芯的位移量。
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公开(公告)号：CN215105574U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120384575.3
申请日：2021-02-19
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种工程重型装备，包括：第一踏板，其以位于上部旋转体的内侧前表面中央的手柄为基准位于右侧端部；第二踏板，其位于所述手柄与所述第一踏板之间；第三踏板，其以所述手柄为基准位于左侧端部；以及第四踏板，其位于所述手柄与所述第三踏板之间，驾驶员的脚后跟所处的后跟端点位于后跟端点区域之间，所述后跟端点区域形成于以所述驾驶员就座于驾驶席的状态为基准朝向所述第一至第四踏板以第一半径延伸的第一后跟端点与以第二半径延伸的第二后跟端点之间，所述第二后跟端点的长度相对短于所述第一半径的长度。
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公开(公告)号：CN215097189U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120590447.4
申请日：2021-03-23
Applicant: 斗山英维高株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种工程重型装备，包括：第一踏板(110)，其为了履带的移动而位于上部旋转体(2)的内侧前表面；第二踏板(120)，其配置于以所述第一踏板(110)为基准向右侧隔开的位置；第三踏板(130)，其位于所述第一踏板(110)与所述第二踏板(120)之间；第四踏板(140)，其配置于以所述第一踏板(110)为基准向左侧隔开的位置；以及第五踏板(150)，其位于所述第一踏板(110)与所述第四踏板(140)之间，所述第三踏板(130)和所述第五踏板(150)用作选择性地放置驾驶员的鞋的支架。
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公开(公告)号：CN210066879U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201821287526.2
申请日：2018-08-09
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: E02F9/22
Abstract: 本实用新型涉及一种轮式装载机的止动模式控制装置，其特征在于，包括：角度传感器，其感测轮式装载机的动臂的角度；控制部，其根据所感测的所述动臂的角度来确认所述动臂是否位于减压工作时间点，并在所述动臂的最高上升角度或最低下降角度关闭所述轮式装载机的主控阀；以及减压单元，其从所述减压工作时间点到所述动臂的最高上升角度或最低下降角度为止，对从所述轮式装载机的液压泵传递至动臂缸的液压进行减压。
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