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公开(公告)号:CN117450103A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311330084.0
申请日:2023-10-13
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
IPC: F04D29/043 , F04D29/58 , F04D29/041 , F04D29/046
Abstract: 本发明属于航空离心泵技术领域,公开了一种新型动密封循环散热及轴向力平衡结构,包括角接触轴承、传动轴、皮碗支撑和皮碗组件,传动轴是高速离心泵的转轴,传动轴的一端通过花键与动力源连接,传动轴的花键端设有台阶,传动轴的台阶与角接触轴承的内环配合;皮碗支撑和皮碗组件设在传动轴的中段,传动轴的另一端连接叶轮;其中,传动轴轴向开设卸荷槽,卸荷槽从安装叶轮一侧的端部开槽,轴向延伸到皮碗组件前端。本发明创新性地将离心泵的中空传动轴改为开槽形式的传动轴,不仅实现了散热效果,同时了平衡轴向力。
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公开(公告)号:CN221257117U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202322758887.8
申请日:2023-10-13
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型属于航空燃油泵技术领域,公开了一种液体椭圆孔端面泵用耐高温机械密封结构,包括动环、静环、推环和弹簧,动环固定安装在端面泵转轴上,静环一端连接推环,弹簧设在推环和端面泵的壳体之间,使得静环与动环之间的间隙满足设计要求,动环与静环对应的环面上设有椭圆盲孔,椭圆盲孔以周向多圈布局的形式均布在动环上,多圈为至少两圈。本实用新型通过合理的反向椭圆微孔可以降低并控制密封泄漏,随着转速和膜厚的增加,密封泄漏逐渐减小,在高速下,密封端面圆孔排布方式对密封泄漏影响较小,满足航空燃油齿轮泵面临更高温度、更高压力、更高转速以及更高寿命需求。
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