公开(公告)号：CN1088039C

公开(公告)日：2002-07-24

申请号：CN96103446.7

申请日：1996-02-17

Applicant: 新明和工业株式会社

Inventor： 门垣政则 ,  浜冈清隆 ,  松岛弘幸 ,  奥田勇一 ,  堀之内良和 ,  清上武伸

IPC: B66F11/04

Abstract: 一种空中作业工程车，其起吊杆在高度方向所占距离被降低了。该空中作业工程车包括一车辆，一起吊杆和一提升斗。起吊杆包括一安装于一旋转机构的一上端部分的可作起吊运动的近侧吊杆，和一与近侧吊杆的前端部分相配合可作枢轴转动的远侧吊杆。近侧吊杆包括一对互相平行排列、且相隔一定间距的吊杆构件。远侧吊件的底端部位于这一对吊杆构件之间。当起吊杆就位时，近侧吊杆大致上水平地处于车辆1的上方，而远侧吊杆则折叠于近侧吊杆上。远侧吊杆的底端部被收拢于近侧吊杆的一对吊杆构件之间。

公开(公告)号：CN1135431A

公开(公告)日：1996-11-13

申请号：CN96103446.7

申请日：1996-02-17

Applicant: 新明和工业株式会社

Inventor： 门垣政则 ,  浜冈清隆 ,  松岛弘幸 ,  奥田勇一 ,  堀之内良和 ,  清上武伸

IPC: B60P3/00 ,  B60P3/14

Abstract: 一种空中作业工程车，其起吊杆在高度方向所占距离被降低了。该空中作业工程车包括一车辆，一起吊杆和一提升斗。起吊杆包括一安装于一旋转机构的一上端部分的可作起吊运动的近侧吊杆，和一与近侧吊杆的前端部分相配合可作枢轴转动的远侧吊杆。近侧吊杆包括一对互相平行排列、且相隔一定间距的吊杆构件。远侧吊件的底端部位于这一对吊杆构件之间。当起吊杆就位时，近侧吊杆大致上水平地处于车辆1的上方，而远侧吊杆则折叠于近侧吊杆上。远侧吊杆的底端部被收拢于近侧吊杆的一对吊杆构件之间。