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公开(公告)号：CN112211189A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010984067.9
申请日：2020-09-18
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种抗冻拔抗震套筒桩，包含钢管混凝土桩，外套筒，为空心圆柱状体，其与钢管混凝土桩同轴心设置并套设于钢管混凝土桩外围，由至少两个套筒单元拼装构成，相邻套筒单元拼装处夹设止水带；阻尼装置，设置于钢管混凝土桩和外套筒间，包含夹具、轴承和阻尼棒，夹具包含主体和第一铰支座，第一铰支座固定设置在主体横梁上；轴承通过铰接轴枢设于主体上，阻尼棒一端均具有第二铰支座，另一端分别固定连接在两个轴承上；其中第一铰支座与外套筒的内周面固定，第二铰支座与钢管混凝土桩的外周面固定；本方案阻尼棒沿竖向和径向伸缩变形，具有可减轻冻土区桩基础周围土冻胀引起的冻拔力和融沉现象对桩基础的破坏作用以及提高抗震作用。
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公开(公告)号：CN112796186A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110272859.8
申请日：2021-03-14
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于玉石坑乱掘地公路路基处理方法，包括公路填方路基段处理、公路挖方路基段处理、公路半填半挖路基段公路路基处理与公路路基处理，所述公路填方路基段处理包括填入废弃土方与顶面强夯处理，所述公路挖方路基段处理包括挖除土方、基准处理层强夯处理与废弃土填筑处理，所述公路半填半挖路基段公路路基处理综合采用公路填方路基段和公路挖方路基段技术处理。本发明通过玉石坑乱掘地的公路路基处理技术方案，利用乱掘地废弃土方每4m厚度填筑1层，每层顶面进行强夯处理，提高路基填筑土方的密实度，避免了公路路基生产沉降变形，提高了行车安全性，综合利用了玉石坑乱掘地废弃土方，具备一定的使用前景。
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公开(公告)号：CN109457712A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811519592.2
申请日：2018-12-12
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开的一种适用于干旱地区的生态护坡系统，该边坡的坡面设置一层用于收集坡顶雨水的导水层，导水层上自上而下间隔设置多个横向布置的蒸发式排储水管，导水层上依次设置生态基材层和土工格室层，土工格室层中种植有植被。通过在坡面上设置导水层，坡顶的雨水通过导水层顺流至蒸发式排储水管中，当第一个蒸发式排储水管蓄满水后，雨水会通过导水层顺流至下方的每一个蒸发式排储水管中，完成雨水的收集，在高温天气，吸收热量使蒸发式排储水管的水蒸发，通过上部支撑网渗透至生态基材层，进而对植被提供水分，促进植被的生长，对边坡进行了绿化和加固。
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公开(公告)号：CN107100047A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710150702.1
申请日：2017-03-14
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于干盐湖地区的盐岩卤水路基结构及施工方法，该盐岩卤水路基结构包括自下而上呈梯形依次设置在土基上的透水性土隔断层、盐岩填筑层、下封层和细粒式沥青面层，且梯形盐岩卤水路基结构的两侧边坡上由内至外依次设置有防渗保温层和防护层；该施工方法根据盐岩卤水路基结构的特点，自下而上由内至外，根据常规施工方法即可实现。本发明针对干盐湖地区的地质气候条件，因地制宜的利用干盐湖地区的盐岩材料提出一种适用于该地区新型、耐久稳定的路基结构，并提出相应的施工方法。彻底颠覆道路设计中对盐岩的认识，大幅降低干盐湖地区道路建筑成本的同时，为该类地区的道路设计、施工提供了参考。
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公开(公告)号：CN112761235A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110197376.6
申请日：2021-02-22
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开的一种适用于水环境敏感区的山区公路路面污水收集系统，包括排水沟制件、急流槽、排水沟、混凝土板、二号事故应急池与三号事故应急池，所述排水沟制件的下端设置有土台，所述土台的上端设置有培土方。本发明所述的一种适用于水环境敏感区的山区公路路面污水收集系统，事故应急池对污水进行集中收集、储存，收集的污水由环保部门进行集中回收，进行无害化处理，避免了路面污水对沿线水环境造成污染，确保周边水生态环境的稳定，把污水对水环境敏感区的不利影响降低到最低，保证水资源的安全。对穿过水环境敏感区的公路排水系统采用精细化设计及管理手段，保证水环境生态的平衡，确保公路周边水生态环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214784573U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120389389.9
申请日：2021-02-22
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于水环境敏感区的山区公路路面污水收集系统，包括排水沟制件、急流槽、排水沟、混凝土板、二号事故应急池与三号事故应急池。本发明所述的一种适用于水环境敏感区的山区公路路面污水收集系统，事故应急池对污水进行集中收集、储存，收集的污水由环保部门进行集中回收，进行无害化处理，避免了路面污水对沿线水环境造成污染，确保周边水生态环境的稳定，把污水对水环境敏感区的不利影响降低到最低，保证水资源的安全。对穿过水环境敏感区的公路排水系统采用精细化设计及管理手段，保证水环境生态的平衡，确保公路周边水生态环境，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN214694946U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120526207.8
申请日：2021-03-14
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型提供一种适用于玉石坑乱掘地公路路基，涉及公路路基技术领域，包括基座，所述基座的内部设置有上紧固块，所述上紧固块的底部设置有连接杆，所述连接杆的底端设置有下紧固块，所述基座的底部且位于下紧固块的外部设置有填坑块，所述基座的顶部设置有防滑纹，所述基座的顶部且位于防滑纹的内部设置有防挤压带，所述基座包括顶材，所述顶材的底部设置有基材，所述顶材的材料为浇筑混凝土，所述基材的材料为花岗岩。解决了现有的公路路基在玉石坑乱掘地上使用的效果较差，由于玉石坑乱掘地的坑洞较多，导致了公路路基在使用时不够稳固，降低了使用的安全性与公路的使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN209941486U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920572156.5
申请日：2019-04-24
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于环境敏感区内可过滤油污的桥面径流收集处理系统，包括设置在桥面上的若干桥面径流泄水管，设置在桥面底部的横向收集管，以及设置在桥面下方地面上的隔油沉淀池；其中，隔油沉淀池包括采用混凝土墙体成的径流处理池，径流处理池内设置有隔板，用于将径流处理池隔离成底部连通的两部分，一部分径流处理池的混凝土墙体上连通有进水管，另一部分的混凝土墙体上连通有出水管和放空管；若干桥面径流泄水管用于收集桥面上的径流，并与桥面底部的横向收集管连通，横向收集管的出水口通过竖向收集管与隔油沉淀池上的进水管连通。本实用新型用于收集穿越环境敏感区的公路桥梁桥面径流，进而后期根据危险品类型进行处治。
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公开(公告)号：CN215677798U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121397341.9
申请日：2021-06-22
Applicant: 中铁城市发展投资集团有限公司 , 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 , 中铁一局集团第三工程有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本实用新型公开了一种车辙板试件成型试模，包括试模底板、围绕连接在试模底板侧壁上的第一试模侧板和围绕连接在第一试模侧板上端面的若干第二试模侧板，且相邻两个第二试模侧板的侧壁互相接触；每个第二试模侧板包括第一板件、第二板件和弹性件，第一板件的底部连接有第一限位块，第一板件的顶部开设有第一限位槽，第二板件的底部连接有第三限位块，第三限位块活动设置第一限位槽内，且第三限位块的底部与第一限位槽的底部之间设置有弹性件；第一试模侧板的上端面开设有与第一限位块匹配的第二限位槽，第一限位块伸进第二限位槽内。本实用新型能解决现有试模在成型过程中沥青混合料溢出，成型高度受限的情况，最大限度的保障车辙板碾压质量。
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公开(公告)号：CN211784761U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020038344.2
申请日：2020-01-08
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能道路材料剪切强度测试夹具，其中，下半环夹片和上半环夹片形成一个环形夹具，用于夹持待测柱状沥青层间试件；紧固板和半8字槽用于夹持待测混凝土8字试件；所述的万能试验机横梁上可拆卸安装有压杆的顶端，压杆的底端设置有剪切头，剪切头的底面上开设有半圆筒状槽，半圆筒状槽的一端封闭，半圆筒状槽的另一端贯通剪切头的一个侧壁，半圆筒状槽用于剪切待测柱状沥青层间试件；所述的剪切头的底面上还开设有第二半8字槽，第二半8字槽的开口位于剪切头的另一个侧壁上，第二半8字槽用于剪切待测8字试件。不仅能解决水泥混凝土裂缝修补材料的剪切强度测试问题，还能够实现沥青层间粘结强度测试过程的数据可视化。
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