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公开(公告)号：CN109406301A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811564542.6
申请日：2018-12-20
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置，尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪；其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统；上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案，本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接，竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定；再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力，可对固结完成的试样直接进行剪切试验；本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定，提高实验完成的精确度和减少时间的浪费，可有效减少试验过程中各种不利的因素，从而保证试验的精确性。
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公开(公告)号：CN109487751B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201811553049.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种路基防冲加固结构，尤其涉及一种石笼墙与丁坝群组合的路基防冲加固结构；其包括丁坝、路肩挡墙和石笼墙；路肩挡墙位于河道一侧分布有多个间隔分布的丁坝，丁坝的坝根端与路肩挡墙固定相连，丁坝的坝头端倾斜的伸向河道。由于实施上述技术方案，本申请在公路的路肩挡墙外侧设置丁坝群，并通过石笼墙将相邻丁坝连接成整体，将石笼墙、丁坝群和路肩挡墙进行嵌固组合，形成稳固的水毁防护结构；减小水流冲刷对防护结构的直接冲刷和对公路边坡的间接破坏，降低公路水毁风险，保障公路的安全畅通；同时可保证长挑流丁坝自身免遭水毁破坏，其主要适用于丁坝坝身较长的挑流丁坝群和水流冲击力较强的河段。
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公开(公告)号：CN109457996B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201811557885.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 周力强 , 中铁十五局集团第二工程有限公司 , 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于加固梁和柱节点的阻尼器，包括弹性装置和两个耗能装置，耗能装置通过滞洄变形消耗梁和柱节点处的地震力，两个耗能装置的两端相互铰接，弹性装置安装在两个耗能装置之间，两个耗能装置滞洄变形时能够使弹性装置压缩或伸长。该阻尼器采用两个软钢制作的耗能装置，在地震力的作用下产生塑性变形，软钢在进入塑性状态后具有良好的滞回特性，并在弹塑性滞回变形过程中吸收大量能量，因此能够消耗梁和柱承受的大部分震动力，提高了梁和柱节点的稳定性；同时采用软钢制作耗能装置更容易加工，且滞回性能稳定、易于更换、造价及维护费用低廉。
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公开(公告)号：CN109487751A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811553049.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种路基防冲加固结构，尤其涉及一种石笼墙与丁坝群组合的路基防冲加固结构；其包括丁坝、路肩挡墙和石笼墙；路肩挡墙位于河道一侧分布有多个间隔分布的丁坝，丁坝的坝根端与路肩挡墙固定相连，丁坝的坝头端倾斜的伸向河道。由于实施上述技术方案，本申请在公路的路肩挡墙外侧设置丁坝群，并通过石笼墙将相邻丁坝连接成整体，将石笼墙、丁坝群和路肩挡墙进行嵌固组合，形成稳固的水毁防护结构；减小水流冲刷对防护结构的直接冲刷和对公路边坡的间接破坏，降低公路水毁风险，保障公路的安全畅通；同时可保证长挑流丁坝自身免遭水毁破坏，其主要适用于丁坝坝身较长的挑流丁坝群和水流冲击力较强的河段。
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公开(公告)号：CN109406301B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201811564542.6
申请日：2018-12-20
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置，尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪；其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统；上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案，本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接，竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定；再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力，可对固结完成的试样直接进行剪切试验；本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定，提高实验完成的精确度和减少时间的浪费，可有效减少试验过程中各种不利的因素，从而保证试验的精确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109487752A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811557267.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E02B3/06
Abstract: 本申请涉及一种矶头坝，尤其涉及一种用于公路路基水毁防护的矶头坝结构；其包括回填土和坝身，坝身截面呈直角梯形且直角边朝向公路路肩；坝身的首端、坝身的末端均与河边的公路路肩相连；坝身呈连续弯折状从而形成离公路路肩最远的且间隔分布的坝头，相邻的两个坝头间形成一个离公路路肩最近的坝尾内。由于实施上述技术方案，本申请通过坝身的首、末端均与河边的公路路肩相连；再通过连续弯折状分布的坝头、坝尾构成一个整体，结构稳定性较强且不易受破坏，可做到有效抵抗水流的冲击力，很好地发挥沿河公路路基边坡防护的作用，保护公路路基；另外通过弧面的坝头外端面设计减少了应力集中破坏，能发挥很好的挑流作用或导流作用。
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公开(公告)号：CN109457996A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811557885.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 周力强 , 中铁十五局集团第二工程有限公司 , 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于加固梁和柱节点的阻尼器，包括弹性装置和两个耗能装置，耗能装置通过滞洄变形消耗梁和柱节点处的地震力，两个耗能装置的两端相互铰接，弹性装置安装在两个耗能装置之间，两个耗能装置滞洄变形时能够使弹性装置压缩或伸长。该阻尼器采用两个软钢制作的耗能装置，在地震力的作用下产生塑性变形，软钢在进入塑性状态后具有良好的滞回特性，并在弹塑性滞回变形过程中吸收大量能量，因此能够消耗梁和柱承受的大部分震动力，提高了梁和柱节点的稳定性；同时采用软钢制作耗能装置更容易加工，且滞回性能稳定、易于更换、造价及维护费用低廉。
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公开(公告)号：CN209397565U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822131387.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种丁坝，尤其涉及一种用于外围基础防冲加固的新型丁坝防护结构；丁坝的坝根端与路肩挡墙相连，丁坝的坝头端倾斜的伸向河道；包括截面呈梯形的上坝底和截面呈矩形的下坝底，上坝底的下端面小于下坝底的上端面，上坝底座于下坝底上端面；上坝底上覆盖有浆砌片石层，浆砌片石层底部两侧分别顺次连接有水平围堰和竖直围堰。由于实施上述技术方案，本申请通过在上坝底外覆盖浆砌片石层，在下坝底外覆盖水平围堰和竖直围堰，既做到了同样具备丁坝防治性能，又很好地保护了丁坝减小水流的淘蚀破坏；防冲刷效果更为显著，且自身破坏减少，组成丁坝群可稳固防治水流对于沿河公路的冲刷，从而保护公路的安全稳定。
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公开(公告)号：CN209280488U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822147633.1
申请日：2018-12-20
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置，尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪；其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统；上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案，本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接，竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定；再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力，可对固结完成的试样直接进行剪切试验；本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定，提高实验完成的精确度和减少时间的浪费，可有效减少试验过程中各种不利的因素，从而保证试验的精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209397566U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822136328.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种路基防冲加固结构，尤其涉及一种石笼墙与丁坝群组合的路基防冲加固结构；其包括丁坝、路肩挡墙和石笼墙；路肩挡墙位于河道一侧分布有多个间隔分布的丁坝，丁坝的坝根端与路肩挡墙固定相连，丁坝的坝头端倾斜的伸向河道。由于实施上述技术方案，本申请在公路的路肩挡墙外侧设置丁坝群，并通过石笼墙将相邻丁坝连接成整体，将石笼墙、丁坝群和路肩挡墙进行嵌固组合，形成稳固的水毁防护结构；减小水流冲刷对防护结构的直接冲刷和对公路边坡的间接破坏，降低公路水毁风险，保障公路的安全畅通；同时可保证长挑流丁坝自身免遭水毁破坏，其主要适用于丁坝坝身较长的挑流丁坝群和水流冲击力较强的河段。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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