公开(公告)号：CN115455523A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210869360.X

申请日：2022-07-22

Applicant: 新疆额尔齐斯河投资开发(集团)有限公司 ,  盾构及掘进技术国家重点实验室 ,  北京交通大学

Inventor： 郭新强 ,  焦一峰 ,  那木苏荣 ,  肖逸飞 ,  汤伟华 ,  李凤远 ,  王利明 ,  谭忠盛 ,  来海祥 ,  周振梁

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种围岩稳定性评价方法及装置，本申请方法包括根据隧道施工现场数据建立模拟隧道施工的施工模型；基于施工模型获取隧道围岩的主评价指标和次评价指标，主评价指标包括围岩安全系数和围岩变形值，次评价指标包括初期支护结构应力值和塑性区分布情况；分别判断围岩安全系数、围岩变形值、初期支护结构应力值、塑性区分布情况是否满足指标评定标准；根据判断的结果对隧道围岩的稳定性进行评价。本申请解决如何更准确的评价隧道围岩稳定性。

公开(公告)号：CN114275003A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111625232.2

申请日：2021-12-28

Applicant: 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 ,  盾构及掘进技术国家重点实验室

Inventor： 郭新强 ,  李治国 ,  肖逸飞 ,  白亮 ,  李铭杰 ,  曾垂刚 ,  王发民 ,  王恒超 ,  王军 ,  李宏波 ,  汤伟华 ,  张恒 ,  吕乾乾

IPC: B61K9/08 ,  B61D15/08

Abstract: 本发明提出一种在建超长TBM隧道临时运输轨道不平顺性检测方法，应用于轨道不平顺检测评价系统，旨在解决现今轨道不平顺检测的检测能力低的问题，步骤包括（1）将装有传感器的有轨列车按照不同的速度在初始铺设的临时轨道上运行，获取不同车速工况下车辆通过轨道接头时的振幅作为初始值，建立标准数据库；（2）通过有轨列车运行时的速度、振幅、里程等数据采集，经与标准数据库对比分析，进行每接点、每段轨道、每公里轨道的不平顺性进行评价；（3）通过车载显示装置提醒驾驶员车辆减速、后台数据报表提醒管理人员进行临时轨道检修。优点在于双轨测量可实现实时检测和评价，减少人工巡检，提高检测频次，有效地降低临时轨道车辆行驶风险。

公开(公告)号：CN114275003B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202111625232.2

申请日：2021-12-28

Applicant: 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 ,  盾构及掘进技术国家重点实验室

Inventor： 郭新强 ,  李治国 ,  肖逸飞 ,  白亮 ,  李铭杰 ,  曾垂刚 ,  王发民 ,  王恒超 ,  王军 ,  李宏波 ,  汤伟华 ,  张恒 ,  吕乾乾

IPC: B61K9/08 ,  B61D15/08

Abstract: 本发明提出一种在建超长TBM隧道临时运输轨道不平顺性检测方法，应用于轨道不平顺检测评价系统，旨在解决现今轨道不平顺检测的检测能力低的问题，步骤包括（1）将装有传感器的有轨列车按照不同的速度在初始铺设的临时轨道上运行，获取不同车速工况下车辆通过轨道接头时的振幅作为初始值，建立标准数据库；（2）通过有轨列车运行时的速度、振幅、里程等数据采集，经与标准数据库对比分析，进行每接点、每段轨道、每公里轨道的不平顺性进行评价；（3）通过车载显示装置提醒驾驶员车辆减速、后台数据报表提醒管理人员进行临时轨道检修。优点在于双轨测量可实现实时检测和评价，减少人工巡检，提高检测频次，有效地降低临时轨道车辆行驶风险。