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公开(公告)号：CN103752338B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201410045393.8
申请日：2014-02-08
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
CPC classification number: Y02A50/2341
Abstract: 本发明涉及一种净化柴油车尾气的氧化催化剂及其制备方法，属于催化技术领域。所述催化剂对柴油车尾气中的烃类和一氧化碳的转化率较高，并能氧化一氧化氮为二氧化氮。该催化剂以堇青石蜂窝陶瓷或铁铬铝金属蜂窝为基体，以钛硅铝复合氧化物和分子筛为涂层，以Pt或/和Pd为活性组分。催化剂分为两层，采用不同比例的Pt，Pd用量，以调节二氧化氮在尾气中的比例。所述氧化催化剂能够有效降柴油发动机尾气中气相的HC和CO，有效提高NO的氧化率，并具有较好的热稳定性。
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公开(公告)号：CN104117381A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410396471.9
申请日：2014-08-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种含有Al-Si-Ti复合氧化物的柴油车氧化性催化剂，以堇青石蜂窝陶瓷为载体，以TiO2和Al-Ti-Si复合氧化物为分散剂，以分子筛为吸附材料，硝酸锆为热稳定助剂，以柠檬酸为粘结剂，以贵金属Pt和Pd为活性组分所制成的催化剂；贵金属的加入量为5~200g/ft3。本发明制备方法简单，制备出的催化剂采用混涂法涂覆贵金属活性成分，不仅可以精确控制贵金属的含量而且使贵金属分布均匀，催化剂效果更好。
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公开(公告)号：CN104117381B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410396471.9
申请日：2014-08-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种含有Al‑Si‑Ti复合氧化物的柴油车氧化性催化剂，以堇青石蜂窝陶瓷为载体，以TiO2和Al‑Ti‑Si复合氧化物为分散剂，以分子筛为吸附材料，硝酸锆为热稳定助剂，以柠檬酸为粘结剂，以贵金属Pt和Pd为活性组分所制成的催化剂；贵金属的加入量为5~200g/ft3。本发明制备方法简单，制备出的催化剂采用混涂法涂覆贵金属活性成分，不仅可以精确控制贵金属的含量而且使贵金属分布均匀，催化剂效果更好。
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公开(公告)号：CN104190413B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410396395.1
申请日：2014-08-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于SCR的NO氧化催化剂及其制备方法，催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体，先在催化剂载体的表面涂覆含贵金属Pt的涂层浆液，经过烘干、焙烧后，然后在催化剂的一端采用浸渍法固定有一定量的贵金属Pd溶液，浸渍的贵金属Pd溶液量为所述催化剂总吸水量的1/3，涂层浆液采用分子筛为HC吸附材料，SiO2为分散剂，乙酸锆为热稳定助剂，贵金属Pt为活性组分，加入铝胶粘结剂制成。本发明工艺步骤简单，制备出的催化剂在进气的方向浸渍有贵金属Pt或者Pd，改进后的催化剂可以提高NO在低温下的氧化率，使NO氧化为NO2在40%-70%之间温度窗口较更宽，催化剂的稳定性更好。
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公开(公告)号：CN105148981B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201510631626.7
申请日：2015-09-29
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油车多涂层氧化性催化剂及其制备方法，催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为载体，载体表面涂覆有三层涂层，第一涂层为氧化铝涂层，第二涂层为含贵金属铂和钯质量比例为0：1~5：7的涂层，第三涂层为含贵金属铂和钯质量比为2：1~1：0的涂层。制备方法包括第一涂层浆液经配制、球磨后涂覆到催化剂载体上并进行烘干和焙烧，然后依次将添加贵金属的第二涂层浆液和第三涂层浆液涂覆并进行烘干和焙烧。本发明制备方法简单，催化剂载体上由内而外依次涂覆有三层涂层，制备的多涂层氧化性催化剂的HC和CO的起燃温度较低，且NO转化为NO2的最高转化率为99%。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105148981A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510631626.7
申请日：2015-09-29
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油车多涂层氧化性催化剂及其制备方法，催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为载体，载体表面涂覆有三层涂层，第一涂层为氧化铝涂层，第二涂层为含贵金属铂和钯质量比例为0：1~5：7的涂层，第三涂层为含贵金属铂和钯质量比为2：1~1：0的涂层。制备方法包括第一涂层浆液经配制、球磨后涂覆到催化剂载体上并进行烘干和焙烧，然后依次将添加贵金属的第二涂层浆液和第三涂层浆液涂覆并进行烘干和焙烧。本发明制备方法简单，催化剂载体上由内而外依次涂覆有三层涂层，制备的多涂层氧化性催化剂的HC和CO的起燃温度较低，且NO转化为NO2的最高转化率为99%。
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公开(公告)号：CN104190413A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410396395.1
申请日：2014-08-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于SCR的NO氧化催化剂及其制备方法，催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体，先在催化剂载体的表面涂覆含贵金属Pt的涂层浆液，经过烘干、焙烧后，然后在催化剂的一端采用浸渍法固定有一定量的贵金属Pd溶液，浸渍的贵金属Pd溶液量为所述催化剂总吸水量的1/3，涂层浆液采用分子筛为HC吸附材料，SiO2为分散剂，乙酸锆为热稳定助剂，贵金属Pt为活性组分，加入铝胶粘结剂制成。本发明工艺步骤简单，制备出的催化剂在进气的方向浸渍有贵金属Pt或者Pd，改进后的催化剂可以提高NO在低温下的氧化率，使NO氧化为NO2在40%-70%之间温度窗口较更宽，催化剂的稳定性更好。
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公开(公告)号：CN103752338A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410045393.8
申请日：2014-02-08
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
CPC classification number: Y02A50/2341
Abstract: 本发明涉及一种净化柴油车尾气的氧化催化剂及其制备方法，属于催化技术领域。所述催化剂对柴油车尾气中的烃类和一氧化碳的转化率较高，并能氧化一氧化氮为二氧化氮。该催化剂以堇青石蜂窝陶瓷或铁铬铝金属蜂窝为基体，以钛硅铝复合氧化物和分子筛为涂层，以Pt或/和Pd为活性组分。催化剂分为两层，采用不同比例的Pt，Pd用量，以调节二氧化氮在尾气中的比例。所述氧化催化剂能够有效降柴油发动机尾气中气相的HC和CO，有效提高NO的氧化率，并具有较好的热稳定性。
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公开(公告)号：CN103742232A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410029877.3
申请日：2014-01-22
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种金属丝网型柴油机尾气颗粒捕集器及其制备方法，属于空气净化技术领域。其包括不锈钢筒体，起固定作用的销钉，以及位于不锈钢筒体内，若干层交织缠绕的不锈钢丝网；所述不锈钢丝网上涂覆有催化剂涂层。波浪状丝网与平网不同组合缠绕，可有效降低颗粒捕集器的重量及背压；不同组合缠绕方式可以对捕集效率及背压进行调整；波纹网的角度可确保颗粒捕集器截面的复杂性，对颗粒拦截效果更佳，提高捕集效率；催化剂涂层可有效降低碳烟颗粒再生的温度，并提供再生所必须的NO2气体，实现捕集器的颗粒连续被动再生。
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公开(公告)号：CN203847209U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420040118.2
申请日：2014-01-22
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种金属丝网型柴油机尾气颗粒捕集器，属于空气净化技术领域。其包括不锈钢筒体，起固定作用的销钉，以及位于不锈钢筒体内，若干层交织缠绕的不锈钢丝网；所述不锈钢丝网上涂覆有催化剂涂层。波浪状丝网与平网不同组合缠绕，可有效降低颗粒捕集器的重量及背压；不同组合缠绕方式可以对捕集效率及背压进行调整；波纹网的角度可确保颗粒捕集器截面的复杂性，对颗粒拦截效果更佳，提高捕集效率；催化剂涂层可有效降低碳烟颗粒再生的温度，并提供再生所必须的NO2气体，实现捕集器的颗粒连续被动再生。
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