公开(公告)号：CN104487741B

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201380037124.0

申请日：2013-07-11

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 岸大悟 ,  村上贤一郎 ,  境俊也 ,  依田康美

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/66

CPC classification number: F16H61/66 ,  B60Y2300/20 ,  F16H61/0213 ,  F16H61/66259 ,  F16H2061/0234

Abstract: 在根据发动机转速(Ne)、发动机扭矩(Te)以及车速确定的运转点处于第一振动风险区域(α1)和第二振动风险区域(α2)两个区域内的情况下，测量其停留时间(ΔT1)，当该停留时间(ΔT1)达到规定的振动判断时间(ΔT1_Lim)时，将无级变速机的变速比向大侧(低侧)进行校正，以使运转点脱离振动风险区域(α1、α2)。

公开(公告)号：CN104487741A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201380037124.0

申请日：2013-07-11

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 岸大悟 ,  村上贤一郎 ,  境俊也 ,  依田康美

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/66

CPC classification number: F16H61/66 ,  B60Y2300/20 ,  F16H61/0213 ,  F16H61/66259 ,  F16H2061/0234

Abstract: 在根据发动机转速(Ne)、发动机扭矩(Te)以及车速确定的运转点处于第一振动风险区域(α1)和第二振动风险区域(α2)两个区域内的情况下，测量其停留时间(ΔT1)，当该停留时间(ΔT1)达到规定的振动判断时间(ΔT1_Lim)时，将无级变速机的变速比向大侧(低侧)进行校正，以使运转点脱离振动风险区域(α1、α2)。