公开(公告)号：CN101447269A

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200810212878.6

申请日：2008-09-10

Applicant: 学校法人明治大学 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 山元洋 ,  田汤哲朗 ,  大村正志 ,  尾谷敬造 ,  薮见崇生 ,  桥野早人

IPC: H01F1/057 ,  C22C1/03

CPC classification number: H01F1/0579 ,  B22F9/007 ,  B22F2009/048 ,  B82Y25/00 ,  C22C1/0491 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/005 ,  C22C2202/02 ,  H01F1/058

Abstract: 本发明涉及稀土永磁合金及其生产方法。本发明公开了一种具有高矫顽力的稀土永磁合金。该稀土永磁合金包括：构成母相的稀土－铁－硼型磁相(R2Fe14B型磁相)；和缺陷结构。该母相含有该缺陷结构。该R2Fe14B型磁相的磁畴壁位移被该缺陷结构阻止，由此提高了矫顽力。

公开(公告)号：CN1856892A

公开(公告)日：2006-11-01

申请号：CN200480027453.8

申请日：2004-08-19

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 千叶启贵 ,  尾谷敬造 ,  大江伸史 ,  加纳真

IPC: H01M8/02

CPC classification number: Y02P70/56

Abstract: 燃料电池用隔板，包括：波浪状或凹凸状的气体流路部(4)，其形成在包覆化薄板的中央部(2)；以及平坦部(6)，形成在中央部的外围，其中，通过对表面被贵金属层覆盖的金属板以5％－15％的压下率进行轧制加工以形成包覆而获得包覆化薄部，并且预先获得极限板厚残存率(通过用包覆化薄板的原始板厚除包覆化薄板加工后的板厚获得的一值)，该极限板厚残存率表示其中在包覆化薄板中贵金属层裂纹和由于金属板的露出而导致的耐腐蚀性下降可忽略的边界极限，其中，关于沿与气体流路部(4)的流路垂直的方向的截面形状，当肋肩部的最薄部的板厚表示为t2以及隔板的周边部的板厚表示为t4时，满足t2≥t4×极限板厚残存率的关系。

公开(公告)号：CN101447269B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN200810212878.6

申请日：2008-09-10

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 山元洋 ,  田汤哲朗 ,  大村正志 ,  尾谷敬造 ,  薮见崇生 ,  桥野早人

IPC: H01F1/057 ,  C22C1/03

CPC classification number: H01F1/0579 ,  B22F9/007 ,  B22F2009/048 ,  B82Y25/00 ,  C22C1/0491 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/005 ,  C22C2202/02 ,  H01F1/058

Abstract: 本发明涉及稀土永磁合金及其生产方法。本发明公开了一种具有高矫顽力的稀土永磁合金。该稀土永磁合金包括：构成母相的稀土-铁-硼型磁相(R2Fe14B型磁相)；和缺陷结构。该母相含有该缺陷结构。该R2Fe14B型磁相的磁畴壁位移被该缺陷结构阻止，由此提高了矫顽力。

公开(公告)号：CN100424920C

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200480027453.8

申请日：2004-08-19

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 千叶启贵 ,  尾谷敬造 ,  大江伸史 ,  加纳真

IPC: H01M8/02

CPC classification number: Y02P70/56

Abstract: 燃料电池用隔板，包括：波浪状或凹凸状的气体流路部(4)，其形成在包覆化薄板的中央部(2)；以及平坦部(6)，形成在中央部的外围，其中，通过对表面被贵金属层覆盖的金属板以5%-15%的压下率进行轧制加工以形成包覆而获得包覆化薄板，并且预先获得极限板厚残存率(通过用包覆化薄板的原始板厚除包覆化薄板加工后的板厚获得的一值)，该极限板厚残存率表示其中在包覆化薄板中贵金属层裂纹和由于金属板的露出而导致的耐腐蚀性下降可忽略的边界极限，其中，关于沿与气体流路部(4)的流路垂直的方向的截面形状，当肋肩部的最薄部的板厚表示为t2以及隔板的周边部的板厚表示为t4时，满足t2≥t4×极限板厚残存率的关系。