公开(公告)号：CN117598024A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202280047408.7

申请日：2022-06-28

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 吉田稔 ,  大野和久

IPC: H05B3/02

Abstract: 车辆用玻璃模块具备：玻璃面板；导电体，其沿着玻璃面板的板面配置，在端部具有馈电部(21)、(22)；至少一个连接端子(3)，其对馈电部(21)、(22)供给电力，以与玻璃面板线热膨胀率不同的导电性材料形成；以及无铅焊锡(4)，其在馈电部(21)、(22)上粘接连接端子(3)，将导电体以及连接端子(3)电连接，连接端子(3)具有与馈电部(21)、(22)相对的板状椅面部(31)，无铅焊锡(4)的厚度(L2)在椅面部(31)的厚度(L)的三分之二以上。

公开(公告)号：CN113412173B

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202080013014.0

申请日：2020-01-31

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 吉田稔 ,  常叶淳一

IPC: B23K1/00 ,  B60S1/02 ,  C03C17/06 ,  H05B3/02 ,  H05B3/84 ,  B60J1/00 ,  H01Q1/22 ,  H01R4/02 ,  H01R4/18 ,  H05K1/18

Abstract: 本发明的玻璃板组件包括：玻璃体；层叠于上述玻璃体上的导电体；至少1个连接端子，其固定在上述导电层，并由导电性材料形成；和用于将上述连接端子固定在上述导电层的无铅焊料，上述连接端子包括：基部；至少1个设置部，其与上述基部连结，经由上述无铅焊料而被固定在上述导电层；供电部，其与上述基部连结，并连接对上述导电层供电的电缆；和连接部，其配置在上述基部与连接部之间，可弯曲地将上述连接部连接到上述基部。

公开(公告)号：CN113412173A

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202080013014.0

申请日：2020-01-31

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 吉田稔 ,  常叶淳一

IPC: B23K1/00 ,  B60S1/02 ,  C03C17/06 ,  H05B3/02 ,  H05B3/84 ,  B60J1/00 ,  H01Q1/22 ,  H01R4/02 ,  H01R4/18 ,  H05K1/18

Abstract: 本发明的玻璃板组件包括：玻璃体；层叠于上述玻璃体上的导电体；至少1个连接端子，其固定在上述导电层，并由导电性材料形成；和用于将上述连接端子固定在上述导电层的无铅焊料，上述连接端子包括：基部；至少1个设置部，其与上述基部连结，经由上述无铅焊料而被固定在上述导电层；供电部，其与上述基部连结，并连接对上述导电层供电的电缆；和连接部，其配置在上述基部与连接部之间，可弯曲地将上述连接部连接到上述基部。