公开(公告)号：CN113228475A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202080007196.0

申请日：2020-02-07

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 山口雄平 ,  佐藤孝弘 ,  青野真乡 ,  佐藤留介

IPC: H02K5/10 ,  H02K5/173 ,  H02K11/215 ,  H02K11/30

Abstract: 本发明的马达单元的一个方式具备：马达主体，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心旋转的转子和位于所述转子的径向外侧的定子；控制部，其位于所述马达主体的上侧，控制所述转子的旋转；壳体，其收纳所述马达主体；以及上罩，其从上侧覆盖所述控制部，所述上罩具有：第一区域，其从上下方向观察时与所述控制部重叠；以及第二区域，其从上下方向观察时位于所述控制部的外侧并且比所述第一区域靠下侧的位置，所述第二区域设置有沿上下方向贯通所述上罩的固定孔，所述上罩通过插入于所述固定孔的螺栓而固定于所述壳体。

公开(公告)号：CN212163025U

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202020123314.1

申请日：2020-01-19

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 山口雄平 ,  河本达郎 ,  佐藤孝弘 ,  青野真乡 ,  佐藤留介

IPC: H02K5/22 ,  H02K5/04 ,  H02K5/02

Abstract: 本实用新型的一个方式的马达单元具有：马达主体，其具有以沿着上下方向延伸的中心轴线为中心进行旋转的转子和位于所述转子的径向外侧的定子；控制部，其位于所述马达主体的上侧，对所述转子的旋转进行控制；连接器部，其位于所述马达主体的径向外侧，从所述控制部延伸；以及壳体，其收纳所述马达主体，所述壳体具有：马达保持部，其对所述马达主体进行保持；桥部，其将所述马达保持部和所述连接器部连起来；以及肋，其设置于所述桥部的朝向上下方向的面。