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公开(公告)号：CN105386981B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510464893.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F04D13/06 , F04D29/18 , F04D29/043 , F04D29/40
CPC classification number: F04D29/186 , F04D3/00 , F04D5/001 , F04D11/00 , F04D13/0633 , F04D29/0476
Abstract: 一种动压轴承泵具有：沿上下方向延伸的轴部；围住轴部外周并具有磁铁的转子部；以及与轴部连接并将转子部容纳于内部的机壳，机壳具有：与磁铁相对的定子；容纳转子部的转子容纳部；以及贯通转子容纳部的流入口和流出口。在转子部、轴部、以及转子容纳部中的至少一处的表面具有支承转子部旋转的第一动压槽，在转子部和转子容纳部中的至少一处的表面具有将流体从流入口向流出口输送的第二动压槽。
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公开(公告)号：CN105386981A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510464893.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F04D13/06 , F04D29/18 , F04D29/043 , F04D29/40
CPC classification number: F04D29/186 , F04D3/00 , F04D5/001 , F04D11/00 , F04D13/0633 , F04D29/0476
Abstract: 一种动压轴承泵具有：沿上下方向延伸的轴部；围住轴部外周并具有磁铁的转子部；以及与轴部连接并将转子部容纳于内部的机壳，机壳具有：与磁铁相对的定子；容纳转子部的转子容纳部；以及贯通转子容纳部的流入口和流出口。在转子部、轴部、以及转子容纳部中的至少一处的表面具有支承转子部旋转的第一动压槽，在转子部和转子容纳部中的至少一处的表面具有将流体从流入口向流出口输送的第二动压槽。
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公开(公告)号：CN115833439A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211108274.3
申请日：2022-09-13
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达及电动车辆。马达包括以沿上下方向延伸的中心轴为中心旋转的转子、及与转子在径向相向的定子。定子具有定子铁芯及绝缘体。定子铁芯具有沿周向延伸的铁芯背部、及从铁芯背部沿径向突出的齿。定子铁芯具有上表面及下表面、以及将上表面和下表面连结的侧面。绝缘体具有与定子铁芯的上表面或下表面相向的平板部、及位于互相在周向远离的位置并与平板部连结且沿轴向延伸的一对壁部。一对壁部的至少一者具有向定子铁芯的侧面突出且与侧面接触的突起部。
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公开(公告)号：CN105370580A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510464508.1
申请日：2015-07-31
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F04D29/186 , F04D3/00 , F04D5/001 , F04D11/00 , F04D13/0633 , F04D29/0476
Abstract: 一种动压轴承泵具有：沿上下方向延伸的轴部；围住轴部外周并具有磁铁的转子部；以及与轴部连接并将转子部容纳于内部的机壳，机壳具有：与磁铁相对的定子；容纳转子部的转子容纳部；以及贯通转子容纳部的流入口和流出口。在转子部、轴部、以及转子容纳部中的至少一处的表面具有支承转子部旋转的第一动压槽，在转子部和转子容纳部中的至少一处的表面具有将流体从流入口向流出口输送的第二动压槽，转子部具有沿轴向贯通的贯通孔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115842445A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211120907.2
申请日：2022-09-15
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达及车辆。马达包括减速装置及能以中心轴为中心旋转的轮毂。减速装置具有包围中心轴且能以中心轴为中心旋转的环状齿轮。环状齿轮具有第一接触部。轮毂具有包围中心轴的圆盘轮毂。圆盘轮毂具有圆盘部及第二接触部。圆盘部配置于比环状齿轮更靠轴向其中一方，包围中心轴且沿径向扩展。第二接触部配置于圆盘部的轴向另一侧，可与第一接触部在周向接触。
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公开(公告)号：CN215300385U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120778184.X
申请日：2021-04-16
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请提供了一种驱动装置以及移动体，该驱动装置具有：马达部，该马达部具有沿中心轴线延伸的马达轴；以及减速机构，该减速机构在该马达轴的轴向一侧连接于该马达轴，其中，该马达部具有：具有所述马达轴以及围绕该马达轴配置的转子铁芯的转子；与该转子在径向上隔着间隙相向配置的定子；容纳该转子以及该定子在内部的马达机壳；单向离合器(OWC)，该单向离合器配置在该转子铁芯与该马达轴的径向之间，且该单向离合器与该转子铁芯和该马达轴均接触；以及轴承，该轴承配置在该转子铁芯与该马达轴的径向之间，且该轴承与该转子铁芯和该马达轴均接触。通过本申请实施例，可以使用径向尺寸小的OWC，从而能够实现驱动装置的轻量化。
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公开(公告)号：CN206712639U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720567375.5
申请日：2017-05-19
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K21/24
Abstract: 本实用新型提供一种马达，该马达具有：具有定子的静止部；以及被支承为能够绕上下延伸的中心轴线相对于静止部旋转且包含沿着中心轴线配置的轴的旋转部。静止部具有：将轴支承为能够旋转的轴承；以及保持定子的基座部。旋转部具有：在轴的周围呈环状扩展的转子轮毂部；直接或间接地固定于转子轮毂部且与定子相对的磁铁；以及配置于比转子轮毂部靠轴向上侧的位置处的飞轮，转子轮毂部的外周面的至少一部分是金属面，飞轮的外周面的至少一部分是非金属面，金属面的反射率高于飞轮的外周面的反射率以及密封部的表面的反射率，密封部分别覆盖于金属面以及非金属面的整个外周面。
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公开(公告)号：CN206775258U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720567393.3
申请日：2017-05-19
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达，该马达具有：具有定子的静止部；以及被支承为能够绕上下延伸的中心轴线相对于静止部旋转且包含沿着中心轴线配置的轴的旋转部。静止部具有：将轴支承为能够旋转的轴承；以及保持定子的基座部。旋转部具有：在轴的周围呈环状扩展的转子轮毂部；直接或间接地固定于转子轮毂部且与所述定子相对的磁铁；配置于比转子轮毂部靠轴向上侧的位置处的飞轮；以及厚度比所述磁铁的厚度薄的密封部。转子轮毂部的外周面的至少一部分是金属面，金属面的反射率高于飞轮的外周面的反射率以及密封部的表面的反射率，金属面被密封部覆盖。
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