起动机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102770662A

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201080063670.8

    申请日:2010-08-25

    Abstract: 为了提供在单向离合器的离合器外部件的外周具有离合器罩的情况下,也能够检测稳定的旋转速度信号的车辆用发动机的起动装置,起动机的小齿轮(7)与发动机的曲轴的齿环(3)以能够卡脱的方式啮合,以传递起动机(5)的旋转驱动力的车辆用发动机的起动装置(D)具有:配置在小齿轮(7)与起动机(5)的电枢轴(6a)之间的单向离合器(10);检测小齿轮(7)的旋转速度的旋转速度检测装置。单向离合器的离合器外部件(13)的外周面被薄壁的离合器罩(14)覆盖,旋转速度被检测部包括在离合器罩(14)的圆周上形成的贯通孔(15),和沿形成有贯通孔的圆周上形成于离合器外部件的外周面的圆周状的槽(16),旋转速度检测传感器(8)与贯通孔(15)和槽(16)相对配置。

    油轨及其制造方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107208587B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201680006242.9

    申请日:2016-01-12

    Abstract: 本发明的目的在于提供能够在例如50MPa以上的高燃料压力下使用且发动机装配性优异、改善了材料利用率的油轨。本发明涉及油轨,其具有在燃料供给系统中沿长边方向延伸的主管部(10)和从该主管部向横向分支的多个分配管部(20a、20b、20c、20d),上述燃料供给系统使被燃料泵压缩后的燃料通过经由托架或支板固定于发动机的油轨的燃料通路孔,然后供给至喷油器,并向发动机喷射,就上述油轨而言,从同一个一张板(100)进行切出而做成主管部(10)和分配管部(20a、20b、20c、20d),该一张板为平板或者横剖面为异形的扁平板,无接头地无缝地构成主管孔(11)、分配管孔(21a、21b、21c、21d)以及喷油器安装孔(22a、22b、22c、22d)。

    油轨及其制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107208587A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201680006242.9

    申请日:2016-01-12

    Abstract: 本发明的目的在于提供能够在例如50MPa以上的高燃料压力下使用且发动机装配性优异、改善了材料利用率的油轨。本发明涉及油轨,其具有在燃料供给系统中沿长边方向延伸的主管部(10)和从该主管部向横向分支的多个分配管部(20a、20b、20c、20d),上述燃料供给系统使被燃料泵压缩后的燃料通过经由托架或支板固定于发动机的油轨的燃料通路孔,然后供给至喷油器,并向发动机喷射,就上述油轨而言,从同一个一张板(100)进行切出而做成主管部(10)和分配管部(20a、20b、20c、20d),该一张板为平板或者横剖面为异形的扁平板,无接头地无缝地构成主管孔(11)、分配管孔(21a、21b、21c、21d)以及喷油器安装孔(22a、22b、22c、22d)。

    起动机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102770662B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201080063670.8

    申请日:2010-08-25

    Abstract: 为了提供在单向离合器的离合器外部件的外周具有离合器罩的情况下,也能够检测稳定的旋转速度信号的车辆用发动机的起动装置,起动机的小齿轮(7)与发动机的曲轴的齿环(3)以能够卡脱的方式啮合,以传递起动机(5)的旋转驱动力的车辆用发动机的起动装置(D)具有:配置在小齿轮(7)与起动机(5)的电枢轴(6a)之间的单向离合器(10);检测小齿轮(7)的旋转速度的旋转速度检测装置。单向离合器的离合器外部件(13)的外周面被薄壁的离合器罩(14)覆盖,旋转速度被检测部包括在离合器罩(14)的圆周上形成的贯通孔(15),和沿形成有贯通孔的圆周上形成于离合器外部件的外周面的圆周状的槽(16),旋转速度检测传感器(8)与贯通孔(15)和槽(16)相对配置。

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