公开(公告)号：CN1448312A

公开(公告)日：2003-10-15

申请号：CN03108394.3

申请日：2003-03-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 谷一彦 ,  五十嵐真

IPC: B62L3/08

Abstract: 设置于前轮上的液压前轮制动器通过前轮防抱死调节器的致动器为右杠杆起动。同时，左杠杆通过联锁制动调节器的主缸装置将制动力恰当地分配给前轮制动器与后轮制动器。上述致动器设于前轮制动器与主缸装置之间并根据设于前轮上的车速传感器的探测信号而为ECU控制、在主缸装置与后轮制动器之间设有输入功率限制装置，以限制高于对前轮制动器预定水平的输入功率而防止后轮锁紧。此致动器与主缸装置整体化成的制动调节器单元则设于盖住车身前部的前盖的内侧之上。

公开(公告)号：CN1281446C

公开(公告)日：2006-10-25

申请号：CN03108394.3

申请日：2003-03-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 谷一彦 ,  五十嵐真

IPC: B60T8/26 ,  B62L3/00

Abstract: 设置于前轮上的液压前轮制动器通过前轮防抱死调节器的致动器为右杠杆起动。同时，左杠杆通过联锁制动调节器的主缸装置将制动力恰当地分配给前轮制动器与后轮制动器。上述致动器设于前轮制动器与主缸装置之间并根据设于前轮上的车速传感器的探测信号而为ECU控制、在主缸装置与后轮制动器之间设有输入功率限制装置，以限制高于对前轮制动器预定水平的输入功率而防止后轮锁紧。此致动器与主缸装置整体化成的制动调节器单元则设于盖住车身前部的前盖的内侧之上。