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公开(公告)号：CN110072735B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201780076543.3
申请日：2017-11-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 车门后视镜具有安装于车门侧板的后视镜基座(15)和配置于后视镜基座(15)与车门侧板之间的后视镜密封件(30)。在后视镜基座(15)的前缘部的内侧，设置有至少一部分由后视镜密封件(30)的外缘部形成且向车门侧开口的凹部(31)。车门压缝条(35)具有风进入限制壁(39)，该风进入限制壁(39)在车门侧板的前方横穿而突出到比车门侧板靠车外侧的位置，并插入到凹部(31)内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112049532B
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202010336648.1
申请日：2020-04-24
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 本田制锁有限公司
IPC: E05B85/16
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公开(公告)号：CN109843618B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201780064605.9
申请日：2017-08-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供能够以简单的构造防止间隙处产生风噪声的车门构造。车门构造包括：前车门(2)，其以使车身(B)的车门开口部(A)开闭自如的方式设置；车门下装饰件(3)，其安装于前车门(2)的车外侧的面(2b)；以及密封部件(1)，其配置于前车门(2)的车门外部侧的端部(2a)，密封车门开口部(A)。密封部件(1)具有厚壁部(13a)，其插入于在前车门(2)的车门外部侧的端部(2a)与车门下装饰件(3)的车门下凸缘部(32)之间形成的间隙(G)中，随着趋向车门内部侧而变厚。密封部件(1)被向车内方向施力。
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公开(公告)号：CN112049532A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010336648.1
申请日：2020-04-24
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 本田制锁有限公司
IPC: E05B85/16
Abstract: 本发明提供一种位置精度的要求少、并能够容易地设定车门把手的展开速度的车门把手构造。在致动杆(8)的前端设有抵接销(8b)。抵接销(8b)为大致圆柱状朝着车辆内侧方向凸设。抵接销(8b)一边从第一转动轴(8a)描绘等距离的圆弧状轨迹一边与把手杆(9)的下缘(9h)抵接。抵接销(8b)以将把手杆(9)的输入臂部(9b)顶起的方式按压把手杆(9)并使其转动。车门把手(5)从收纳状态使移动量逐渐减少并在展开状态下停止。
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公开(公告)号：CN110072735A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201780076543.3
申请日：2017-11-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 车门后视镜具有安装于车门侧板的后视镜基座(15)和配置于后视镜基座(15)与车门侧板之间的后视镜密封件(30)。在后视镜基座(15)的前缘部的内侧，设置有至少一部分由后视镜密封件(30)的外缘部形成且向车门侧开口的凹部(31)。车门压缝条(35)具有风进入限制壁(39)，该风进入限制壁(39)在车门侧板的前方横穿而突出到比车门侧板靠车外侧的位置，并插入到凹部(31)内。
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公开(公告)号：CN109843618A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780064605.9
申请日：2017-08-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供能够以简单的构造防止间隙处产生风噪声的车门构造。车门构造包括：前车门(2)，其以使车身(B)的车门开口部(A)开闭自如的方式设置；车门下装饰件(3)，其安装于前车门(2)的车外侧的面(2b)；以及密封部件(1)，其配置于前车门(2)的车门外部侧的端部(2a)，密封车门开口部(A)。密封部件(1)具有厚壁部(13a)，其插入于在前车门(2)的车门外部侧的端部(2a)与车门下装饰件(3)的车门下凸缘部(32)之间形成的间隙(G)中，随着趋向车门内部侧而变厚。密封部件(1)被向车内方向施力。
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