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公开(公告)号:CN101157371B
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200710152441.3
申请日:2006-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明提供一种车体地板结构,该车体地板结构具有地板(10),该地板由左、右一对边梁(1,1)、和架设在该左、右一对边梁之间的前、后一对横梁(2A,2B)围起来,在边梁(1,1)与横梁(2A,2B)所形成的角部设置加强部件(41,42),该加强部件(41,42)相对于边梁(1,1)和横梁(2A,2B)呈倾斜状配置并与边梁(1,1)和横梁(2A,2B)分别相连接。
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公开(公告)号:CN100389040C
公开(公告)日:2008-05-21
申请号:CN200610072473.8
申请日:2006-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明提供一种车体地板结构,其抵抗来自车体侧面外力的刚性得到提高。这种车体地板结构中的地板(10)被左、右一对边梁(1、1)以及与这一对边梁(1、1)正交设置的前、后一对横梁(2A、2B)围起来,在该地板上形成有加强筋(20),该加强筋是以边梁与横梁的正交连接部位(O1、O2)为圆心的同心圆弧形。另外,在边梁与横梁所形成的各角部设有加强部件(41、42),该加强部件相对边梁和横梁倾斜地设置并连接。
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公开(公告)号:CN1847072A
公开(公告)日:2006-10-18
申请号:CN200610072473.8
申请日:2006-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明提供一种车体地板结构,其抵抗来自车体侧面外力的刚性得到提高。这种车体地板结构中的地板(10)被左、右一对边梁(1、1)以及与这一对边梁(1、1)正交设置的前、后一对横梁(2A、2B)围起来,在该地板上形成有加强筋(20),该加强筋是以边梁与横梁的正交连接部位(O1、O2)为圆心的同心圆弧形。另外,在边梁与横梁所形成的各角部设有加强部件(41、42),该加强部件相对边梁和横梁倾斜地设置并连接。
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公开(公告)号:CN101157371A
公开(公告)日:2008-04-09
申请号:CN200710152441.3
申请日:2006-04-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明提供一种车体地板结构,该车体地板结构具有地板(10),该地板由左、右一对边梁(1,1)、和架设在该左、右一对边梁之间的前、后一对横梁(2A,2B)围起来,在边梁(1,1)与横梁(2A,2B)所形成的角部设置加强部件(41,42),该加强部件(41,42)相对于边梁(1,1)和横梁(2A,2B)呈倾斜状配置并与边梁(1,1)和横梁(2A,2B)分别相连接。
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