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公开(公告)号:CN107020981A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201610868300.0
申请日:2016-09-29
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社 , 株式会社今仙电机制作所
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/165 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/68 , B60N2/1605
Abstract: 本发明提供一种能够抑制扇形齿轮在伴随高度调整操作而旋转时产生的异常噪音的座椅框架。车用座椅(S)的座椅框架具备构成车用座椅(S)的就座部分的框架的座椅衬垫框架、连结于座椅衬垫框架及车用座椅(S)的导轨机构且调整座椅衬垫框架的高度的高度调整机构(40)。高度调整机构(40)具有伴随高度调整操作旋转的扇形齿轮(41a)、与扇形齿轮(41a)的旋转连动且使座椅衬垫框架的高度上下移动的连杆、与扇形齿轮(41a)抵接且限制扇形齿轮(41a)的移动的限制部件(60)。扇形齿轮(41a)与限制部件(60)相互抵接的部分中至少一方为锥形形状。
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公开(公告)号:CN107020981B
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201610868300.0
申请日:2016-09-29
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社 , 株式会社今仙电机制作所
Abstract: 本发明提供一种能够抑制扇形齿轮在伴随高度调整操作而旋转时产生的异常噪音的座椅框架。车用座椅(S)的座椅框架具备构成车用座椅(S)的就座部分的框架的座椅衬垫框架、连结于座椅衬垫框架及车用座椅(S)的导轨机构且调整座椅衬垫框架的高度的高度调整机构(40)。高度调整机构(40)具有伴随高度调整操作旋转的扇形齿轮(41a)、与扇形齿轮(41a)的旋转连动且使座椅衬垫框架的高度上下移动的连杆、与扇形齿轮(41a)抵接且限制扇形齿轮(41a)的移动的限制部件(60)。扇形齿轮(41a)与限制部件(60)相互抵接的部分中至少一方为锥形形状。
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