-
公开(公告)号：CN100431905C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200310123796.1
申请日：2003-12-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 对于在车体盖后部的上面设置驾驶者用的主车座和配置在上述主车座的后方的、使被载者乘坐的后车座，在主车座和后车座的下方，在车体盖内形成载物室的小型车辆，既可以避免重心位置升高，又可装载长尺寸物品。以后轮WR的上方为后端位置的载物室35延伸至可操纵方向地支承对前轮WF进行轴支承的前叉15的头管12的紧后面，比主车座33更靠前方、贯通前后地在车体盖14内形成，驱动后轮WR的动力单元P以及多个功能部件(19、27、29、30)紧凑地配置在载物室35的下方。
-
公开(公告)号：CN102791569B
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201180013119.7
申请日：2011-03-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J23/00
CPC classification number: B62J23/00
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车。机动二轮车（10）包括将自燃料箱（36）的下方延续至车座（37）下方的车体（11）的侧部覆盖的侧罩（50、100）。各侧罩沿着V形的分割线（51）被分割为前罩（52、101）和后罩（53、111）。
-
公开(公告)号：CN102791569A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180013119.7
申请日：2011-03-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J23/00
CPC classification number: B62J23/00
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车。机动二轮车（10）包括将自燃料箱（36）的下方延续至车座（37）下方的车体（11）的侧部覆盖的侧罩（50、100）。各侧罩沿着V形的分割线（51）被分割为前罩（52、101）和后罩（53、111）。
-
公开(公告)号：CN1535888A
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN200310123796.1
申请日：2003-12-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 对于在车体盖后部的上面设置驾驶者用的主车座和配置在上述主车座的后方的、使被载者乘坐的后车座，在主车座和后车座的下方，在车体盖内形成载物室的小型车辆，既可以避免重心位置升高，又可装载长尺寸物品。以后轮WR的上方为后端位置的载物室35延伸至可操纵方向地支承对前轮WF进行轴支承的前叉15的头管12的紧后面，比主车座33更靠前方、贯通前后地在车体盖14内形成，驱动后轮WR的动力单元P以及多个功能部件(19、27、29、30)紧凑地配置在载物室35的下方。
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：CN301741959S
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201130100339.6
申请日：2011-04-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称为：摩托车。2.本外观设计产品的用途为：作为交通工具使用。3.本外观设计产品的设计要点为：本外观设计产品的形状。4.最能表明设计要点的图片：立体图1。
-
公开(公告)号：CN302908909S
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201430023276.2
申请日：2014-01-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称为摩托车用侧罩。2.本外观设计产品是覆盖在摩托车的侧部以起到保护、整流作用的罩部件。3.本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4.指定立体图1为最能表明设计要点的视图。5.视图表面部整体所表现出来的浓淡是用于表现立体表面形状的浓淡。
-
公开(公告)号：CN301665167S
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201130076111.8
申请日：2011-04-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称为：摩托车用侧盖。2.本外观设计产品的用途为：作为摩托车用侧盖使用。3.本外观设计产品的设计要点为：本外观设计产品的形状。4.最能表明设计要点的图片：主视图。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.02 seconds)
