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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1660641A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN200410097936.7
申请日：2004-12-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅搭载装置，其把持装置(14)主要由基部(34)、固定在该基部的侧板部件(33)上的水平轴(35)、可绕该水平轴自由转动地安装的臂部件(36)、从该臂部件的下端部(36a)延伸的加固板(38)、安装在该加固板左右两端的插入部件(39)、安装在加固板的根部的插入部件旋转装置(41)和担当限制座椅(29)插入量的作用的限制部件(42)、和在臂部件的上端部(36b)通过驱动轴(43)安装的臂驱动装置(44)构成。在基部的上板部件(32)的端部安装托架板部件(46)，在托架板部件的前端部(46a)安装臂驱动装置。用该装置可容易进行车辆用座椅对车体的搬入并能顺利地进行对车体侧安装部的定位。
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公开(公告)号：CN102239079A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200980148412.7
申请日：2009-09-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62D65/10 , B62D65/18 , Y10T29/49829
Abstract: 前保持架(15)保持前传动系部件组(35)，该前传动系部件组(35)具有预先与引擎(36)组合的前悬挂(38)，后保持架(18)保持后传动系部件组(47)，该后传动系部件组(47)具有预先与后轮轴(49)组合的后悬挂(51)。升降输送轨道(11，14，17)传送前和后保持架(15，18)，该前和后保持架(15，18)具有由其保持在向下吊挂状态的前和后传动传动部件，并且，该前和后保持架可拆卸地连接保持架定位件。通过使用前和后保持架，操作人员可以用向下看的姿势进行所有或大多数需要的操作，这样可以改善工作环境。
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公开(公告)号：CN1630007B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200410100793.0
申请日：2004-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02W30/828
Abstract: 一种工件旋转装置，制动器合研装置(10)是设置有以下部件的装置：可水平移动的托台(35)，在该托台(35)上安装的可旋转的转台(51)，为了承载车轮轮毂(13)而在转台(51)一侧的面上所形成的工件承受面(52)，使转台(51)旋转的工作台旋转装置(16)，抑制组合体(14)使其不离开转台(51)的同时、防止与转台(51)的连动旋转而抑制转向臂(11)的抑制装置(53)。而且，在工件承受面(52)上设置的将车轮轮毂(13)上为使车轮停止的、突起的多个螺栓(54)插入的螺栓孔(55)。由此可提供一种不需要台升降单元，不需要与托台定位操作的工件旋转装置。
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公开(公告)号：CN100488828C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200410097936.7
申请日：2004-12-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅搭载装置，其把持装置(14)主要由基部(34)、固定在该基部的侧板部件(33)上的水平轴(35)、可绕该水平轴自由转动地安装的臂部件(36)、从该臂部件的下端部(36a)延伸的加固板(38)、安装在该加固板左右两端的插入部件(39)、安装在加固板的根部的插入部件旋转装置(41)和担当限制座椅(29)插入量的作用的限制部件(42)、和在臂部件的上端部(36b)通过驱动轴(43)安装的臂驱动装置(44)构成。在基部的上板部件(32)的端部安装托架板部件(46)，在托架板部件的前端部(46a)安装臂驱动装置。用该装置可容易进行车辆用座椅对车体的搬入并能顺利地进行对车体侧安装部的定位。
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公开(公告)号：CN1630007A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：CN200410100793.0
申请日：2004-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02W30/828
Abstract: 一种工件旋转装置，制动器合研装置(10)是设置有以下部件的装置：可水平移动的托台(35)，在该托台(35)上安装的可旋转的转台(51)，为了承载车轮轮毂(13)而在转台(51)一侧的面上所形成的工件承受面(52)，使转台(51)旋转的工作台旋转装置(16)，抑制组合体(14)使其不离开转台(51)的同时、防止与转台(51)的连动旋转而抑制转向臂(11)的抑制装置(53)。而且，在工件承受面(52)上设置的将车轮轮毂(13)上为使车轮停止的、突起的多个螺栓(54)插入的螺栓孔(55)。由此可提供一种不需要台升降单元，不需要与托台定位操作的工件旋转装置。
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