公开(公告)号：CN111746485B

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202010141235.8

申请日：2020-03-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 五十岚隼 ,  杉田由也 ,  松好贵幸 ,  森本征通

IPC: B60T8/17

Abstract: 本发明提供制动系统以及制动系统的控制方法。制动系统能够使保持对制动操作部进行操作而产生的制动力并将车辆维持在静止的状态的制动保持功能工作。制动系统具备：控制部，其对制动保持功能进行控制；静止判定部，其在车速小于第一阈值的情况下，判定为车辆静止；制动灯判定部，其对制动灯是否点亮进行判断；制动液压检测部，其取得根据制动操作部的操作量而变化的制动液压；以及微分值检测部，其取得每单位时间的制动液压的微分值。控制部在制动液压超过第二阈值且微分值不超过第三阈值的情况下，使制动保持功能工作。

公开(公告)号：CN111746485A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202010141235.8

申请日：2020-03-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 五十岚隼 ,  杉田由也 ,  松好贵幸 ,  森本征通

IPC: B60T8/17

Abstract: 本发明提供制动系统以及制动系统的控制方法。制动系统能够使保持对制动操作部进行操作而产生的制动力并将车辆维持在静止的状态的制动保持功能工作。制动系统具备：控制部，其对制动保持功能进行控制；静止判定部，其在车速小于第一阈值的情况下，判定为车辆静止；制动灯判定部，其对制动灯是否点亮进行判断；制动液压检测部，其取得根据制动操作部的操作量而变化的制动液压；以及微分值检测部，其取得每单位时间的制动液压的微分值。控制部在制动液压超过第二阈值且微分值不超过第三阈值的情况下，使制动保持功能工作。