公开(公告)号：CN101294506B

公开(公告)日：2011-03-09

申请号：CN200810091081.5

申请日：2008-04-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 长野直路 ,  丹羽洋介 ,  横井贵史 ,  饭生顺也 ,  伊东真

IPC: F01M11/00 ,  F02F7/00

CPC classification number: F01M11/0004 ,  F01M2011/0033 ,  F01M2011/0037 ,  F01M2011/007

Abstract: 本发明提供一种内燃机的油底壳，该内燃机的油底壳位于内燃机(1)的下部并具有深度不同的多个底部，在该内燃机的油底壳中，挡板(18、28)在深度彼此不同且连续的底部间的边界附近进行分隔，以抑制油互相在底部空间(Sf、Sr)之间移动，所述挡板(18、28)对应于按照各深度的底部在上下方向上被分割的油底壳(11、21)而在上下方向上被分割为多个，被分割的挡板(18、28)分别一体地形成在被分割的各油底壳(11、21)上。

公开(公告)号：CN101294506A

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200810091081.5

申请日：2008-04-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 长野直路 ,  丹羽洋介 ,  横井贵史 ,  饭生顺也 ,  伊东真

IPC: F01M11/00 ,  F02F7/00

CPC classification number: F01M11/0004 ,  F01M2011/0033 ,  F01M2011/0037 ,  F01M2011/007

Abstract: 本发明提供一种内燃机的油底壳，该内燃机的油底壳位于内燃机(1)的下部并具有深度不同的多个底部，在该内燃机的油底壳中，挡板(18、28)在深度彼此不同且连续的底部间的边界附近进行分隔，以抑制油互相在底部空间(Sf、Sr)之间移动，所述挡板(18、28)对应于按照各深度的底部在上下方向上被分割的油底壳(11、21)而在上下方向上被分割为多个，被分割的挡板(18、28)分别一体地形成在被分割的各油底壳(11、21)上。