-
公开(公告)号：CN115042519A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210151979.7
申请日：2022-02-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明是为了提供一种喷墨印刷方法和喷墨印刷装置，可以对表面具有凹凸的被印刷物有效地形成光泽度降低的印刷面。解决的方案是：一种喷墨印刷方法，从喷墨头121向被印刷物10喷出UV固化油墨的液滴I进行印刷，所述喷墨印刷方法包括：正常印刷工序，在被印刷物10上形成至少一层颜色层30；第一间隔化印刷工序，喷出UV固化油墨的液滴I，以在颜色层30上形成一层凹凸层40，所述凹凸层40配置有彼此隔开间隔D2的多个凸部71，所述间隔D2大于或等于UV固化油墨的液滴I的直径；及，第二间隔化印刷工序，层叠至少一层凹凸层51，所述凹凸层51利用将UV固化油墨的液滴I以重叠的方式喷出至凹凸层40的凸部71上而形成。
-
公开(公告)号：CN102395451B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN200980158690.0
申请日：2009-04-17
Applicant: 仲田涂覆株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B26D7/086 , B26D3/08 , B26D5/00 , B26D5/06 , B26D5/086 , B26D5/32 , B26D2210/00 , B29C59/007 , Y10T29/49771
Abstract: 本发明提供气囊断裂槽形成装置及车用内部装饰构件的制造方法，即使对于设有硬质基材层的车用内部装饰构件，也能一边适当对形成的气囊断裂槽的残留部的厚度进行管理，一边形成隐蔽性优良的气囊断裂槽。其特征在于具备载置台、断裂槽形成单元、第一及第二金属刀检测单元及刀尖位置判定部，该断裂槽形成单元使刀尖的至少一部分平坦地形成的金属刀从车用内部装饰构件的背面侧进入而形成气囊断裂槽；该第一及第二金属刀检测单元在使金属刀进入到了车用内部装饰构件的状态下在处于表皮层的厚度方向的不同位置的检测位置分别确认金属刀是否存在；该刀尖位置判定部判定是否未由第一金属刀检测单元检测到金属刀，而由第二金属刀检测单元检测到金属刀。
-
公开(公告)号：CN116834197A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210298059.8
申请日：2022-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B29C45/00 , B60K37/00 , B60R21/205 , B60R21/2165 , B29L31/30
Abstract: 本发明要解决的问题是，提供一种成形方法及利用该成形方法成形的仪表板，即使撕裂线槽的布局不适合描绘一笔画成的轨迹的加工，也可以高效率地形成所述撕裂线槽。为了解决上述问题，本发明提供一种成形方法，在气囊展开部(3)成形撕裂线槽(4)，撕裂线槽(4)由中央部(43)及四个端边部构成，所述中央部(43)具有将两个Y字(41,42)的下点彼此连接而成的形状，所述四个端边部是将中央部(43)的形状中的其中一Y字与另一Y字各自的分支端点连结而形成的四边形(44)的四个端边部，所述成形方法包括：气囊展开部成形工序(S1)，作为构成成形气囊展开部的型腔(53)的两个模具(51,52)中的其中一模具(51)，应用为了成形四个端边部中的相对向的两个端边部而具有向型腔内突出的凸条部(511)的模具；及，后加工工序(S2)，加工没有在气囊展开部成形工序(S1)中成形的剩余的端边部。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116552107A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210113385.7
申请日：2022-01-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种印刷方法。一边改变印刷头(32)相对于印刷对象物(10)的相对位置和相对姿态，一边印刷第1图像(I1)和第2图像(I2)，具有第1印刷步骤、检测步骤、调整步骤和第2印刷步骤，其中，在所述第1印刷步骤中，印刷在所述第1图像内形成有开孔区域(B1、B2、B3)的第1印刷图像(P1)；在所述检测步骤中，检测所述开孔区域；在所述调整步骤中，以所述第2图像与所述第1图像相邻的方式来调整所述印刷头；在所述第2印刷步骤中，印刷包括所述第2图像和局部图像(D1、D2、D3)的第2印刷图像(P2)。据此，能够防止在所印刷的图像上产生白条纹或者黒条纹，而不会有损图像质量。
-
公开(公告)号：CN116552106A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210112049.0
申请日：2022-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种印刷方法。根据所述印刷方法，一边使印刷头(32)相对于印刷对象物(10)的相对位置和相对姿态变化，一边使用所述印刷头将第1图像(I1)和第2图像印刷到所述印刷对象物上，所述印刷方法具有第1印刷步骤、加工步骤和第2印刷步骤，其中，在所述第1印刷步骤中，使用所述印刷头将所述第1图像印刷到所述印刷对象物上；在所述加工步骤中，以与被印刷到所述印刷对象物上的所述第1图像相邻的方式对所述第2图像进行伸缩加工；在所述第2印刷步骤中，使用所述印刷头将以与所述第1图像相邻的方式被伸缩加工的所述第2图像印刷到所述印刷对象物上。根据本发明，能不损害图像质量而防止所印刷的图像上出现白色条纹或黑色条纹。
-
公开(公告)号：CN116552101A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210112354.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种印刷装置及其印刷方法。印刷装置(10)具有：印刷部(16)，其在转印片材(12)上印刷印刷物(P)；转印部(17)，其将印刷图案转印到工件(W)的转印面(W1)上；第一固化部(44a、44b)，其使转印片材的印刷物半固化；和第二固化部(50)，其使被转印到工件的转印面上的印刷物完全固化。转印部的收容部(48)具有第一空间部(78)和第二空间部(80)。在第一空间部中，被印刷在转印片材上的印刷物与工件相向。通过压力调整部(54)，使第一空间部的压力低于第二空间部的压力。据此，能够将印刷物高精度地转印到转印面上，并且能够通过抑制所述印刷物产生裂纹等来提高可制造性。
-
公开(公告)号：CN102395451A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN200980158690.0
申请日：2009-04-17
Applicant: 仲田涂覆株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B26D7/086 , B26D3/08 , B26D5/00 , B26D5/06 , B26D5/086 , B26D5/32 , B26D2210/00 , B29C59/007 , Y10T29/49771
Abstract: 本发明提供气囊断裂槽形成装置及车用内部装饰构件的制造方法，即使对于设有硬质基材层的车用内部装饰构件，也能一边适当对形成的气囊断裂槽的残留部的厚度进行管理，一边形成隐蔽性优良的气囊断裂槽。其特征在于具备载置台、断裂槽形成单元、第一及第二金属刀检测单元及刀尖位置判定部，该断裂槽形成单元使刀尖的至少一部分平坦地形成的金属刀从车用内部装饰构件的背面侧进入而形成气囊断裂槽；该第一及第二金属刀检测单元在使金属刀进入到了车用内部装饰构件的状态下在处于表皮层的厚度方向的不同位置的检测位置分别确认金属刀是否存在；该刀尖位置判定部判定是否未由第一金属刀检测单元检测到金属刀，而由第二金属刀检测单元检测到金属刀。
-
公开(公告)号：CN219600118U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320960660.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种树脂成型品的成型模具，所述成型模具包括下模与上模。所述下模用于放置基材。所述上模适于与所述下模合模，以将表皮材附着在所述基材上而形成所述树脂成型品。所述基材包括位于所述成型模具的合模方向上的下切部，且所述上模包括拉入部，所述拉入部将所述表皮材拉至所述下模和所述上模之间。如此，通过上模的拉入部，可确保表皮材由上模拉入至下切部时具有足够的延伸自由度，以避免表皮材于下切部产生撕裂。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.026 seconds)
