公开(公告)号：CN114204082B

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202110986475.2

申请日：2021-08-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河瀬暁 ,  毛利峰知 ,  松永真治

IPC: H01M8/04955 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/2457

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法，其可在抑制结构所需的费用的增大的同时确保所期望的输出。燃料电池系统包括多个发电系统、以及在多个发电系统之间且供燃料流通的连接流路。各发电系统包括：燃料槽、燃料电池堆、燃料流路、第一压力传感器、阻断阀、控制装置以及分支部。第一压力传感器设置于燃料流路并对燃料槽侧的燃料的压力进行检测。阻断阀设置于燃料流路中的比第一压力传感器更靠下游侧处并通过开闭来切换燃料的流通与阻断。分支部在燃料流路中的比阻断阀更靠下游侧处从燃料流路分支。连接流路将多个发电系统的彼此的分支部连接。

公开(公告)号：CN114204082A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202110986475.2

申请日：2021-08-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河瀬暁 ,  毛利峰知 ,  松永真治

IPC: H01M8/04955 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/2457

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法，其可在抑制结构所需的费用的增大的同时确保所期望的输出。燃料电池系统包括多个发电系统、以及在多个发电系统之间且供燃料流通的连接流路。各发电系统包括：燃料槽、燃料电池堆、燃料流路、第一压力传感器、阻断阀、控制装置以及分支部。第一压力传感器设置于燃料流路并对燃料槽侧的燃料的压力进行检测。阻断阀设置于燃料流路中的比第一压力传感器更靠下游侧处并通过开闭来切换燃料的流通与阻断。分支部在燃料流路中的比阻断阀更靠下游侧处从燃料流路分支。连接流路将多个发电系统的彼此的分支部连接。